CN202991173U - 一种发动机润滑保养用油液自动配送装置 - Google Patents

一种发动机润滑保养用油液自动配送装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,包括自动配送控制柜、机油存储罐、添加剂存储罐、保护剂存储罐、抗磨剂存储罐、增效剂存储罐、抗氧化剂存储罐、旋转式搅拌器和伸入至旋转式搅拌器内的进液管,进液管上装有电动泵;机油存储罐底部设有输液管一,添加剂存储罐底部设有输液管二,保护剂存储罐底部设有输液管三,抗磨剂存储罐底部设有输液管四,增效剂存储罐底部设有输液管五,抗氧化剂存储罐底部设有输液管六,输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均装有流量控制阀。本实用新型结构设计合理、投入成本低且操作简便、使用效果好,能自动完成润滑油液的按设计比混配与均匀搅拌过程,省时省力。

Description

一种发动机润滑保养用油液自动配送装置
技术领域
本实用新型属于发动机润滑保养技术领域,尤其是涉及一种发动机润滑保养用油液自动配送装置。 
背景技术
发动机工作时,很多传动零件都是在很小的间隙下作高速相对运动的,如曲轴主轴颈与主轴承,曲柄销与连杆轴承,凸轮轴颈与凸轮轴承,活塞、活塞环与气缸壁面,配气机构各运动副及传动齿轮副等。若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。其中,压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式,这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。 
由于润滑系统中流动的介质是润滑油,润滑油是由基础油和多种添加剂组成。根据它在润滑系统中的作用,应有以下一些重要功能,即润滑、抗磨、抗氧化、密封、降噪和降温等重要作用。而随着汽车工业的发展,现代高温化发动机对润滑油的功能要求越来越高。现如今,对润滑油进行配送时,主要是先人为将基础油与多种添加剂进行混配,不仅劳动强度大、所花费时间长,而且使用效果较差,由于人为因素参与较多,因而混配比例难以准确把握,但实际使用时,由于不同气候下、不同的发动机润滑保 养部位等所对应的混配比例均不相同,因而现有的油液混配方式难以满足实际需求。 
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其结构设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能自动完成润滑油液的按设计比混配与均匀搅拌过程,控制简易,省时省力。 
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其特征在于:包括自动配送控制柜、内部存储有机油的机油存储罐、内部存储有机油添加剂的添加剂存储罐、内部存储有机油保护剂的保护剂存储罐、内部存储有机油抗磨剂的抗磨剂存储罐、内部存储有机油增效剂的增效剂存储罐、内部存储有机油抗氧化剂的抗氧化剂存储罐、按照设定比例对机油与所添加的所有添加剂进行混合搅拌的旋转式搅拌器和伸入至旋转式搅拌器内的进液管,所述进液管上装有电动泵;所述机油存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管一,所述添加剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管二,所述保护剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管三,所述抗磨剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管四,所述增效剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管五,所述抗氧化剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管六,且所述输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均设置有对各自内部流量进行实时检测的流量检测单元;所述输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均安装有一个流量控制阀;所述自动配送控制柜包括机柜、布设在所述机柜内的电子线路板和布设在所述机柜外侧壁上的控制面板,所述控制面板上设置有配送启动按键、配送停止按键、多个用于输入当前气候条件的气候条件输入按键和对所述机油与所添加所有添加剂的加入顺序和/或添加量进 行设定的输入键盘,所述配送启动按键、配送停止按键、多个所述气候条件输入按键和输入键盘均与按键电路相接;所述电子线路板上设置有控制器、内部存储有不同气候条件下所添加添加剂种类与添加量的数据存储单元、根据气候条件输入按键所输入信息且结合数据存储单元内所存储信息自动分析处理得出当前状态下需添加添加剂种类与添加量的数据处理器以及分别与数据处理器相接的计时电路和显示单元,所述数据存储单元与数据处理器相接,所述控制器与数据处理器相接,所述按键电路与控制器相接;所述流量控制阀的数量为六个,且六个所述流量控制阀均由数据处理器进行控制,六个所述流量检测单元均与数据处理器相接,所述旋转式搅拌器由控制器进行控制且其与控制器相接;所述电动泵由数据处理器进行控制且其与数据处理器相接。 
上述一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其特征是:还包括对旋转式搅拌器的旋转速度进行实时检测的转速检测单元,所述转速检测单元与控制器相接。 
上述一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其特征是:所述控制面板上还设置有搅拌器启动按钮和对旋转式搅拌器的搅拌时间进行设定的搅拌时间设置旋钮,所述搅拌器启动按钮和搅拌时间设置旋钮均与控制器相接。 
本实用新型与现有技术相比具有以下优点: 
1、设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。 
2、电路简单且接线方便。 
3、使用操作简单且显示效果直观、参数调整方便,可以重复使用。 
4、智能化程度高、使用效果好且实用价值高,能有效解决现有油液混配方式存在的劳动强度大、所花费时间长、使用效果较差、混配比例难以准确把握。所混配油液质量参差不齐等多种缺陷和不足。 
综上所述,本实用新型结构设计合理、接线方便、投入成本低且使用操作简便、使用效果好,能自动完成润滑油液的按设计比混配与均匀搅拌 过程,控制简易,省时省力。 
下面通过附图和实施例,对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。 
附图说明
图1为本实用新型的电路原理框图。 
附图标记说明: 
1—旋转式搅拌器;      2—流量控制阀;    8—控制面板; 
8-1—气候条件输入按键;8-2—输入键盘;    8-3—配送启动按键; 
8-4—配送停止按键;    8-5—搅拌器启动按钮; 
8-6—搅拌时间设置旋钮;8-7—按键电路;    9-1—数据处理器; 
9-2—控制器;          9-3—数据存储单元;9-4—计时电路; 
9-5—显示单元;        10—流量检测单元; 11—转速检测单元; 
13—电动泵。 
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括自动配送控制柜、内部存储有机油的机油存储罐、内部存储有机油添加剂的添加剂存储罐、内部存储有机油保护剂的保护剂存储罐、内部存储有机油抗磨剂的抗磨剂存储罐、内部存储有机油增效剂的增效剂存储罐、内部存储有机油抗氧化剂的抗氧化剂存储罐、按照设定比例对机油与所添加的所有添加剂进行混合搅拌的旋转式搅拌器1和伸入至旋转式搅拌器1内的进液管,所述进液管上装有电动泵13。所述机油存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管一,所述添加剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管二,所述保护剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管三,所述抗磨剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管四,所述增效剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管五,所述抗氧化剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管六,且所述输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液 管六上均设置有对各自内部流量进行实时检测的流量检测单元10。所述输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均安装有一个流量控制阀2。所述自动配送控制柜包括机柜、布设在所述机柜内的电子线路板和布设在所述机柜外侧壁上的控制面板8,所述控制面板8上设置有配送启动按键8-3、配送停止按键8-4、多个用于输入当前气候条件的气候条件输入按键8-1和对所述机油与所添加所有添加剂的加入顺序和/或添加量进行设定的输入键盘8-2,所述配送启动按键8-3、配送停止按键8-4、多个所述气候条件输入按键8-1和输入键盘8-2均与按键电路8-7相接。所述电子线路板上设置有控制器9-2、内部存储有不同气候条件下所添加添加剂种类与添加量的数据存储单元9-3、根据气候条件输入按键8-1所输入信息且结合数据存储单元9-3内所存储信息自动分析处理得出当前状态下需添加添加剂种类与添加量的数据处理器9-1以及分别与数据处理器9-1相接的计时电路9-4和显示单元9-5,所述数据存储单元9-3与数据处理器9-1相接,所述控制器9-2与数据处理器9-1相接。所述流量控制阀2的数量为六个,且六个所述流量控制阀2均由数据处理器9-1进行控制,六个所述流量检测单元10均与数据处理器9-1相接,所述旋转式搅拌器1由控制器9-2进行控制且其与控制器9-2相接。所述电动泵13由数据处理器9-1进行控制且其与数据处理器9-1相接。 
本实施例中,本是用新型还包括对旋转式搅拌器1的旋转速度进行实时检测的转速检测单元11,所述转速检测单元11与控制器9-2相接。 
同时,所述控制面板8上还设置有搅拌器启动按钮8-5和对旋转式搅拌器1的搅拌时间进行设定的搅拌时间设置旋钮8-6,所述搅拌器启动按钮8-5和搅拌时间设置旋钮8-6均与控制器9-2相接。 
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型作任何限制,凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化,均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。 

Claims (3)

1.一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其特征在于:包括自动配送控制柜、内部存储有机油的机油存储罐、内部存储有机油添加剂的添加剂存储罐、内部存储有机油保护剂的保护剂存储罐、内部存储有机油抗磨剂的抗磨剂存储罐、内部存储有机油增效剂的增效剂存储罐、内部存储有机油抗氧化剂的抗氧化剂存储罐、按照设定比例对机油与所添加的所有添加剂进行混合搅拌的旋转式搅拌器(1)和伸入至旋转式搅拌器(1)内的进液管,所述进液管上装有电动泵(13);所述机油存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管一,所述添加剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管二,所述保护剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管三,所述抗磨剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管四,所述增效剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管五,所述抗氧化剂存储罐底部设置有与所述进液管相接的输液管六,且所述输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均设置有对各自内部流量进行实时检测的流量检测单元(10);所述输液管一,输液管二、输液管三、输液管四、输液管五和输液管六上均安装有一个流量控制阀(2);所述自动配送控制柜包括机柜、布设在所述机柜内的电子线路板和布设在所述机柜外侧壁上的控制面板(8),所述控制面板(8)上设置有配送启动按键(8-3)、配送停止按键(8-4)、多个用于输入当前气候条件的气候条件输入按键(8-1)和对所述机油与所添加所有添加剂的加入顺序和/或添加量进行设定的输入键盘(8-2),所述配送启动按键(8-3)、配送停止按键(8-4)、多个所述气候条件输入按键(8-1)和输入键盘(8-2)均与按键电路(8-7)相接;所述电子线路板上设置有控制器(9-2)、内部存储有不同气候条件下所添加添加剂种类与添加量的数据存储单元(9-3)、根据气候条件输入按键(8-1)所输入信息且结合数据存储单元(9-3)内所存储信息自动分析处理得出当前状态下需添加添加剂种类与添加量的数据处理器(9-1)以及分别与数据处理器(9-1)相接的计时电路(9-4)和显示单元(9-5),所述数据存储单元(9-3)与数据处理器(9-1)相接,所述控制器(9-2)与数据处理器(9-1)相接,所述按键电路(8-7)与控制器(9-2)相接;所述流量控制阀(2)的数量为六个,且六个所述流量控制阀(2)均由数据处理器(9-1)进行控制,六个所述流量检测单元(10)均与数据处理器(9-1)相接,所述旋转式搅拌器(1)由控制器(9-2)进行控制且其与控制器(9-2)相接;所述电动泵(13)由数据处理器(9-1)进行控制且其与数据处理器(9-1)相接。
2.按照权利要求1所述的一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其特征在于:还包括对旋转式搅拌器(1)的旋转速度进行实时检测的转速检测单元(11),所述转速检测单元(11)与控制器(9-2)相接。
3.按照权利要求1或2所述的一种发动机润滑保养用油液自动配送装置,其特征在于:所述控制面板(8)上还设置有搅拌器启动按钮(8-5)和对旋转式搅拌器(1)的搅拌时间进行设定的搅拌时间设置旋钮(8-6),所述搅拌器启动按钮(8-5)和搅拌时间设置旋钮(8-6)均与控制器(9-2)相接。
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