CN203142394U - 环保型风电组合式汽车动力系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种环保型风电组合式汽车动力系统，包括蓄电池、直流电机、气泵和风炮，其中蓄电池给直流电机提供电能并驱动直流电机旋转，直流电机的传动轴与气泵的泵头连接使直流电机与气泵成为一个整体，气泵的储气筒通过气管与风炮连接，风炮的输出轴与汽车变速箱连接以给汽车提供动力。采用一个气泵和两个或两个以上的直流电机，该气泵具有两个或两个以上的泵头，一个直流电机的传动轴与该气泵的一个泵头对应连接。风炮的输出轴带动皮带轮，皮带轮分别与空调压缩机和发电机传动连接。本实用新型替代了传统的发动机模式，具有环保和使用成本低的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车动力系统，特别涉及一种环保型风电组合式汽车动力系统，属于汽车动力技术领域。
背景技术
传统的汽车动力系统一般采用燃油发动机作为驱动力，而采用燃油发动机具有以下几个问题：一是能耗问题，我国虽是资源大国，但是随着开采和使用已开始面临着能源短缺的问题，而且由于采用燃油使得汽车排放的尾气造成空气污染；二是制造和使用成本问题，传统的汽车动力系统因采用发动机不仅使得结构复杂，给维修和维护带来不便，而且使用和维修成本较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种环保型风电组合式汽车动力系统，替代了传统的发动机模式，具有环保、成本低及维修方便的特点。
本实用新型的技术方案：环保型风电组合式汽车动力系统，包括蓄电池、直流电机、气泵和风炮，其中蓄电池给直流电机提供电能并驱动直流电机旋转，直流电机的传动轴与气泵的泵头连接使直流电机与气泵成为一个整体，气泵的储气筒通过气管与风炮连接，风炮的输出轴与汽车变速箱连接以给汽车提供动力。
采用一个气泵和两个或两个以上的直流电机，该气泵具有两个或两个以上的泵头，一个直流电机的传动轴与该气泵的一个泵头对应连接。
风炮的输出轴带动皮带轮，皮带轮分别与空调压缩机和发电机传动连接。
本实用新型的有益效果：①通过采用蓄电池、电机、气泵和风炮组成汽车动力系统，实现替代了传统的发动机模式，不仅环保，而且使用成本低；②由于采用两个或两个以上的电机及泵头，一个电机的传动轴与一个泵头对应连接，可实现汽车瞬间提速快、动能大的效果；③由于风炮的输出轴带动皮带轮，皮带轮分别与空调压缩机和发电机传动连接，可实现两种功能，一是风炮可以带动车用空调压缩机进行制冷，二是风炮可以带动发电机为蓄电池蓄电；④在正常运转时，气泵用水冷却，可以为暖风机提供热源；⑤本实用新型结构简单、维修方便，适用于手排挡轿车、微型面包车及微型货车。
附图说明
图1为本实用新型的系统框图。
具体实施方式
如图1所示，环保型风电组合式汽车动力系统，包括蓄电池、四个直流电机、一个气泵和一个风炮，该气泵具有四个泵头，一个直流电机的传动轴与该气泵的一个泵头对应连接。其中蓄电池给直流电机提供电能并驱动直流电机旋转，直流电机的传动轴与气泵的泵头连接产生高压空气存储在储气筒内，气泵的储气筒通过气管与风炮连接为风炮转动提供所需风能，风炮的输出轴与汽车变速箱连接以给汽车提供动力。风炮的输出轴带动皮带轮，皮带轮分别与空调压缩机和发电机传动连接。
Claims (3)
1.环保型风电组合式汽车动力系统，其特征在于：包括蓄电池、直流电机、气泵和风炮，其中蓄电池给直流电机提供电能并驱动直流电机旋转，直流电机的传动轴与气泵的泵头连接使直流电机与气泵成为一个整体，气泵的储气筒通过气管与风炮连接，风炮的输出轴与汽车变速箱连接以给汽车提供动力。
2.如权利要求1所述的环保型风电组合式汽车动力系统，其特征在于：采用一个气泵和两个或两个以上的直流电机，该气泵具有两个或两个以上的泵头，一个直流电机的传动轴与该气泵的一个泵头对应连接。
3.如权利要求1或2所述的环保型风电组合式汽车动力系统，其特征在于：风炮的输出轴带动皮带轮，皮带轮分别与空调压缩机和发电机传动连接。
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203142394U (zh) |
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2013
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Legal Events
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