CN203129074U - 雪铲独立避障机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种雪铲独立避障机构。包括机体，机体通过连杆机构连接铲板，机体和铲板之间设置弹簧；铲板下端连接铲板刃，两者之间设和两者均接触的弹性体。本实用新型通过弹簧的设置，使铲板触碰到障碍物时，铲板及铲板刃均能顺势转动提升避开障碍物；同时弹性体的存在使得碰撞时，由于弹性体变形起到缓冲，从而减小冲击力，进一步对铲板、铲板刃进行有效保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种雪铲独立避障机构，应用在雪铲机上。
背景技术
在铲雪过程中，由于路面状况复杂，铲板常会触碰到一些障碍物，障碍物对铲板的直接撞击将会给铲板甚至车辆造成损伤，特别是触碰到一些较大、较硬的触碰物时，损伤的可能性较大；故如何能有效的避开此种障碍物，以有效的保护铲板和车辆就成了一急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述缺陷，目的在于提供一种能在触碰到障碍物时，能有效的对铲板、车辆起到保护作用的雪铲独立避障机构。
为此本实用新型采用的技术方案是：本实用新型包括机体，机体通过连杆机构连接铲板，机体和铲板之间设置弹簧；铲板下端连接铲板刃，两者之间设和两者均接触的弹性体。
所述弹簧一端设置在机体下部、另一端设置在铲板上部或者一端设置在机体上部、另一端设置在铲板下部。
本实用新型的作用是：本实用新型通过弹簧的设置，使铲板触碰到障碍物时，铲板及铲板刃均能顺势转动提升避开障碍物；同时弹性体的存在使得碰撞时，由于弹性体变形起到缓冲，从而减小冲击力，进一步对铲板、铲板刃进行有效保护。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为铲板和铲板刃连接处的结构示意图。
图中1为机体、2为连杆机构、3为弹簧、4为铲板、5为铲板刃、6为弹性体。
具体实施方式
本实用新型碰到障碍物时：
1） 避障开始：当铲板刃5撞到障碍物时，铲板4受到反作用力；
2） 避障过程中：反作用力克服弹簧3拉力使得铲板4向上弹起，从而避开障碍物，避免直接冲击能量造成雪铲或者车辆的损坏。
3） 由于铲板刃5与铲板4之间采用弹性体6材料连接，因此，当障碍物与雪铲撞击时，弹性体6弹性变形，缓冲冲击，较少冲击力。
4） 避障结束后：雪铲铲板4在弹簧3力的作用下回位，继续进行除雪作业。
本实用新型的弹簧3设置在连杆机构2形成的空间之内，为了使弹簧3在变形过程中不因扭曲等原因使其寿命较短，本实用新型优选的将弹簧3一端设置在机体1上部、另一端设置在铲板4下部或者一端设置在机体1下部、另一端设置在铲板4上部，此种设置方式使得弹簧3能具有较大的变形空间，其发生扭曲的比例及几率变小，使其能在较长的时间之内保持良好的工作状态。
本实用新型的连杆机构2优选的选用四连杆机构。
Claims (2)
1.雪铲独立避障机构，其特征在于，包括机体，机体通过连杆机构连接铲板，机体和铲板之间设置弹簧；铲板下端连接铲板刃，两者之间设和两者均接触的弹性体。
2.根据权利要求1所述的雪铲独立避障机构，其特征在于，所述弹簧一端设置在机体下部、另一端设置在铲板上部或者一端设置在机体上部、另一端设置在铲板下部。
Priority Applications (1)
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| CN 201320062656 CN203129074U (zh) | 2013-02-04 | 2013-02-04 | 雪铲独立避障机构 |
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203129074U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106049340A (zh) * | 2016-05-11 | 2016-10-26 | 山东汇强重工科技有限公司 | 车载式四段除雪铲 |
| CN110331689A (zh) * | 2019-08-08 | 2019-10-15 | 南京英达公路养护车制造有限公司 | 一种雪铲避障装置 |
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2013
- 2013-02-04 CN CN 201320062656 patent/CN203129074U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20130814 Termination date: 20160204 |
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