CN203124558U - 压紧销头部成型级进模落料机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种压紧销头部成型级进模落料机构，包括上模和下模，所述上模包括上模座，所述下模包括下模座，所述上模座和下模座上对应设置有落料机构，所述落料机构包括设置在上模座的落料机构凸模和对应设置在下模板内的落料机构凹模。本实用新型的压紧销头部成型级进模落料机构，在压紧销头部成型的整个工序中，可以起到自由落料的作用，而且结构相对简单，成本较低，维修也方便，而且对成型的产品落料也较快，效率上大大提高。

Description

压紧销头部成型级进模落料机构

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，尤其是一种压紧销头部成型级进模落料机构。

背景技术

汽车行业中，汽车制动口上常用到吊杆也即压紧销，传统的对于压紧销头部的加工需要镦粗、压扁和落料等工序，而这些工序均在不同设备上完成，因此带来的问题有以下几点：1、设备过多，导致成本大；2、工序多自然意味着需要的劳动力就越多；3、多套设备分工完成带来误差的增大；4、需要的工时较高，产能低，连续化能力较差，集成度低，不利于现代化作业。，在压紧销的头部成型后，需要对加工好的压紧销进行落料工序，传统的设计中对于落料环节存在手工操作的麻烦，效率不高，也存在安全隐患，即使有一些自动落料的模具，但是机械结构复杂，成本较高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决现有技术中对于压紧销落料存在效率低的技术问题，提供一种压紧销头部成型级进模落料机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种压紧销头部成型级进模落料机构，包括上模和下模，所述上模包括上模座，所述下模包括下模座，所述上模座和下模座上对应设置有落料机构，所述落料机构包括设置在上模座的落料工位凸模和对应设置在下模座内的落料工位凹模，所述落料工位凸模包括推杆、落料杆、固定设置在落料杆根部的第一弹簧和设置在小固定板上的压杆，所述第一弹簧另一端穿过小固定板和上模垫板并顶在上模座上，所述小固定板上垂直于进料方向位于落料杆两侧对称设置所述推杆，所述两推杆为向内倾斜设置，所述进料方向上的推杆两侧对称设置所述压杆，所述落料工位凹模中部设置有落料浮动块，所述落料浮动块中部开有一便于压紧销掉落的第一落料孔，所述第一落料孔的正下方下模座上开有第二落料孔，在第一落料孔中装有落料管，所述落料管下部具有一圈凸起，所述凸起抵在下模座上，垂直于进料方向的落料浮动块下方两端设置有用于支撑落料浮动块的第二弹簧，所述第二弹簧为支承在下模座上，所述第二弹簧中分别穿设有起导向作用的第二导向螺栓，所述第二导向螺栓一端固定在落料浮动块下方、另一端穿设于下模座中相对于下模座可作自由滑动。

当所述上模下模合模时，所述落料杆正对第一落料孔和第二落料孔中心。

本实用新型的有益效果是，本实用新型的压紧销头部成型级进模落料机构，在压紧销头部成型的整个工序中，可以起到自由落料的作用，而且结构相对简单，成本较低，维修也方便，而且对成型的产品落料也较快，效率上大大提高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是压紧销头部成型级进模落料机构位于级进模中的结构示意图；

图2是压紧销头部成型级进模落料机构位于级进模中的俯视图；

图3是图2的A-A剖视图。

图中：1.上模，1-1.上模座，2.下模，2-1.下模座，3.落料机构，3-1.落料工位凸模，3-2.落料工位凹模，3-3.落料杆，3-4.第一弹簧，3-5.压杆，3-6.落料浮动块，3-7.第一落料孔，3-8.第二落料孔，3-9.第二弹簧，3-10.第二导向螺栓，3-11.推杆，3-12.落料管，3-13.凸起，4.压紧销，5.推进工位，6.第一镦粗工位，7.第二镦粗工位，8.顶出工位，9.压扁工位，10.取模工位，11.模芯，12.模套。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1～3所示为本实用新型的压紧销头部成型级进模落料机构的具体实施例的结构示意图，一种压紧销头部成型级进模落料机构，包括上模1和下模2，上模1包括上模座1-1，下模2包括下模座2-1，上模座1-1和下模座2-1上对应设置有落料机构3，落料机构3包括设置在上模座1-1的落料机构凸模3-1和对应设置在下模座2-1内的落料机构凹模3-2，落料机构凸模3-1包括推杆3-11、落料杆3-3、固定设置在落料杆3-3根部的第一弹簧3-4和设置在下模座2-1上的压杆3-5，第一弹簧3-4另一端固定于上模座1-1，上模座1-1上垂直于级进模工位方向位于落料杆3-3两侧对称设置推杆3-11，两推杆3-11为向内倾斜设置，级进模工位方向上的推杆3-11两侧对称设置压杆3-5，落料机构凹模3-2中部设置有落料浮动块3-6，落料浮动块3-6中部开有一便于压紧销11掉落的第一落料孔3-7，第一落料孔3-7的正下方下模座2-1上开有第二落料孔3-8，在第一落料孔3-7中装有落料管3-12，落料管3-12下部具有一圈凸起3-13，凸起3-13抵在下模座2-1上，这样就使得落料管3-12一头穿插于第一落料孔3-7中，另一头插于第二落料孔3-8，由于凸起3-13的作用，落料管3-12就不会掉落，在本设计中落料管3-12可以起到帮助压紧销4落料的作用，原理为：由于模芯11与模套12之间为型面连接，纯粹靠两推杆3-11还不足以将两块模芯11分开，因此就需要借助于落料管3-12管口的顶托，才能起到将模芯11向上顶起以实现预分开的目的，这样一来，整个落料过程就方便快捷了，压紧销4就会很轻松的掉落，不会出现卡死的现象；垂直于级进模工位方向的落料浮动块3-6下方两端设置有用于支撑落料浮动块3-6的第二弹簧3-9，第二弹簧3-9为支承在下模座2-1上，第二弹簧3-9中分别穿设有起导向作用的第二导向螺栓3-10，第二导向螺栓3-10一端固定在落料浮动块3-6下方、另一端穿设于下模座2-1中相对于下模座2-1可作自由滑动；

当上模1下模2合模时，落料杆3-3正对第一落料孔3-7和第二落料孔3-8中心。

如图1所示的压紧销头部成型级进模，本实用新型为其中的落料工位3，压紧销4被夹在两块模芯11中，模套12固定住两块模芯11，在推进工位6的帮助下，依次通过第一镦粗工位7、第二镦粗工位8、顶出工位9、压扁工位3、落料工位10和取模工位11，当在落料工位时，上模1向下冲压，两根推杆3-11分别插入两块模芯11中，压杆3-5则顶住模套12向下运动，这时两块模芯11上升，模套12不再起固定模芯11的作用，从而压紧销从模芯11中掉落。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种压紧销头部成型级进模落料机构，包括上模（1）和下模（2），其特征在于：所述上模（1）包括上模座（1-1），所述下模（2）包括下模座（2-1），所述上模座（1-1）和下模座（2-1）上对应设置有落料机构（3），所述落料机构（3）包括设置在上模座（1-1）的落料机构凸模（3-1）和对应设置在下模座（2-1）内的落料机构凹模（3-2），所述落料机构凸模（3-1）包括推杆（3-11）、落料杆（3-3）、固定设置在落料杆（3-3）根部的第一弹簧（3-4）和设置在下模座（2-1）上的压杆（3-5），所述第一弹簧（3-4）另一端固定于上模座（1-1），所述上模座（1-1）上垂直于级进模工位方向位于落料杆（3-3）两侧对称设置所述推杆（3-11），所述两推杆（3-11）为向内倾斜设置，所述级进模工位方向上的推杆（3-11）两侧对称设置所述压杆（3-5），所述落料机构凹模（3-2）中部设置有落料浮动块（3-6），所述落料浮动块（3-6）中部开有一便于压紧销（11）掉落的第一落料孔（3-7），所述第一落料孔（3-7）的正下方下模座（2-1）上开有第二落料孔（3-8），在第一落料孔（3-7）中装有落料管（3-12），所述落料管（3-12）下部具有一圈凸起（3-13），所述凸起（3-13）抵在下模座（2-1）上，垂直于所述级进模工位方向的所述落料浮动块（3-6）下方两端设置有用于支撑落料浮动块（3-6）的第二弹簧（3-9），所述第二弹簧（3-9）为支承在下模座（2-1）上，所述第二弹簧（3-9）中分别穿设有起导向作用的第二导向螺栓（3-10），所述第二导向螺栓（3-10）一端固定在落料浮动块（3-6）下方、另一端穿设于下模座（2-1）中相对于下模座（2-1）可作自由滑动。 

2.如权利要求1所述的压紧销头部成型级进模落料机构，其特征在于：当所述上模（1）下模（2）合模时，所述落料杆（3-3）正对第一落料孔（3-7）和第二落料孔（3-8）中心。 

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