CN203022901U - 双冷柴油机及其缸筒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双冷柴油机及其缸筒，所述柴油机缸筒包含有缸套（1）以及套装与缸套（1）上的散热片（2），所述缸套（1）的外壁上设置有一冷却水套（3），所述冷却水套（3）上设置有进水口和出水口，且该冷却水套（3）将散热片（2）分割成两部分，一部分散热片位于冷却水套（3）内，另一部分散热片位于冷却水套（3）外。本实用新型双冷柴油机缸筒，降温效果明显。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双冷柴油机缸筒，尤其是涉及一种能够同时应用风冷和水冷进行冷却的双冷柴油机缸筒，且该种组合式的冷却方式可应用于整体式或分离体柴油机上，也可应用于单缸或双缸柴油机上。
背景技术
目前，柴油机的转速无法提高的一大重要原因在于，无法及时的进行冷却，常规的风冷方式降温效果不够明显，当柴油机的转速达到每分钟3600转时，其温度过高，从而不但大大影响了柴油机的使用寿命，而且大大增加了其油耗，同时，不充分燃烧柴油将导致排放大量的有害气体，不利于环境保护。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种降温效果明显的双冷柴油机缸筒。
本实用新型的目的是这样实现的：一种双冷柴油机缸筒，所述柴油机缸筒包含有缸套以及套装与缸套上的散热片，所述缸套的外壁上设置有一冷却水套，所述冷却水套上设置有进水口和出水口，且该冷却水套将散热片分割成两部分，一部分散热片位于冷却水套内，另一部分散热片位于冷却水套外。
本实用新型双冷柴油机缸筒，所述冷却水套分割为水套本体和水套盖板，水套本体套装于缸套上，且水套本体具有一开口端，水套盖板盖置于该开口端上从而形成一完整的水腔，进水口和出水口设置于水套盖板上。
本实用新型双冷柴油机缸筒，所述冷却水套分割为水套本体和前后两个水套盖板，水套本体套装于缸套上，且水套本体具有前后两个开口端，两个水套盖板分别盖置于两个开口端上从而形成一完整的水腔，且进水口和出水口设置于前面的水套盖板上或后面的水套盖板上。
一种双冷柴油机，所述柴油机包含有箱体和设置于箱体顶部的柴油机缸筒，所述柴油机缸筒包含有缸套以及套装与缸套上的散热片，所述缸套的外壁上设置有一冷却水套，所述冷却水套上设置有进水口和出水口，且该冷却水套将散热片分割成两部分，一部分散热片位于冷却水套内，另一部分散热片位于冷却水套外。
本实用新型一种双冷柴油机，所述柴油机缸筒和箱体为一整体式结构。
本实用新型一种双冷柴油机，所述柴油机缸筒和箱体相互活动连接，且柴油机缸筒的缸套插至于箱体顶部的连接孔内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用风冷和水冷同时进行冷却，冷却效果好，大大降低了缸筒的温度，使得柴油机能够达到更高的转速，有利于其降低油耗、减少排放，起到了节能减排的效果。
附图说明
图1为本实用新型双冷柴油机缸筒的结构示意图。
其中：
缸套1、散热片2、冷却水套3。
具体实施方式
参见图1，本实用新型涉及的一种双冷柴油机缸筒，所述双冷柴油机缸筒包含有缸套1以及套装与缸套1上的散热片2，所述缸套1的外壁上设置有一冷却水套3（所述冷却水套3上设置有进水口和出水口），且该冷却水套3将散热片2分割成两部分，使得一部分散热片位于冷却水套3内，另一部分散热片位于冷却水套3外；位于冷却水套3内的散热片在冷却水循环工作的过程中可以增大散热面积，加快冷却效率，使得本实用新型的冷却过程相对于常规的水冷，效率和速度大大提高；位于冷却水套3外的散热片其风冷的作用，使得在整个冷却过程中，水冷和风冷同时作用，大大提高了冷却效果；且在实际使用过程中，为了配合整机，同时为了组装的方便，外观的美观，可将冷却水套3分割为水套本体和水套盖板，且水套本体套装于缸套1上，且具有一开口端，水套盖板盖置于该开口端上（可通过螺栓加以连接），从而形成一水腔，进水口和出水口设置于水套盖板上；进一步的，还可将冷却水套3分割为水套本体和前后两个水套盖板，此时，水套本体套装于缸套1上，且具有前后两个开口端，两个水套盖板分别盖置于两个开口端上，从而形成一水腔；
并且本实用新型双冷柴油机缸筒可应用于一整体式柴油机结构上，也可以是如本公司之前研发的如专利ZL201020233223.X公布的“立式风冷柴油机机体”的分体式结构上，以及其他一些类似构思，均在本专利的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种双冷柴油机缸筒，所述柴油机缸筒包含有缸套（1）以及套装与缸套（1）上的散热片（2），其特征在于：所述缸套（1）的外壁上设置有一冷却水套（3），所述冷却水套（3）上设置有进水口和出水口，且该冷却水套（3）将散热片（2）分割成两部分，一部分散热片位于冷却水套（3）内，另一部分散热片位于冷却水套（3）外。
2.如权利要求1所述一种双冷柴油机缸筒，其特征在于：所述冷却水套（3）分割为水套本体和水套盖板，水套本体套装于缸套（1）上，且水套本体具有一开口端，水套盖板盖置于该开口端上从而形成一完整的水腔，进水口和出水口设置于水套盖板上。
3.如权利要求1所述一种双冷柴油机缸筒，其特征在于：所述冷却水套（3）分割为水套本体和前后两个水套盖板，水套本体套装于缸套（1）上，且水套本体具有前后两个开口端，两个水套盖板分别盖置于两个开口端上从而形成一完整的水腔，且进水口和出水口设置于前面的水套盖板上或后面的水套盖板上。
4.一种双冷柴油机，其特征在于：所述柴油机包含有箱体和设置于箱体顶部的柴油机缸筒，所述柴油机缸筒包含有缸套（1）以及套装与缸套（1）上的散热片（2），所述缸套（1）的外壁上设置有一冷却水套（3），所述冷却水套（3）上设置有进水口和出水口，且该冷却水套（3）将散热片（2）分割成两部分，一部分散热片位于冷却水套（3）内，另一部分散热片位于冷却水套（3）外。
5.如权利要求4所述一种双冷柴油机，其特征在于：所述柴油机缸筒和箱体为一整体式结构。
6.如权利要求4所述一种双冷柴油机，其特征在于：所述柴油机缸筒和箱体相互活动连接，且柴油机缸筒的缸套插至于箱体顶部的连接孔内。
Priority Applications (1)
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| CN 201220624940 CN203022901U (zh) | 2012-11-23 | 2012-11-23 | 双冷柴油机及其缸筒 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN203022901U true CN203022901U (zh) | 2013-06-26 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203022901U (zh) |
-
2012
- 2012-11-23 CN CN 201220624940 patent/CN203022901U/zh not_active Expired - Lifetime
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| GR01 | Patent grant | ||
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