CN202992152U - 一种拨叉轴 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车变速器,尤其涉及一种变速器拨叉轴。一种拨叉轴,包括有拨叉轴凹槽连接部,所述拨叉轴凹槽连接部与拨叉轴为一体化铸造成型的,所述拨叉轴由铸钢或铸铝铸成的,所述拨叉轴凹槽连接部内凹的形状还可以为矩形或圆形。本实用新型的有益效果是:提高了拨叉轴的强度,避免了拨叉轴的变形,使汽车变速器的运行更加安全和可靠。

Description

一种拨叉轴
技术领域
本实用新型属于汽车零部件加工技术领域,具体涉及一种汽车变速器,尤其涉及一种变速器拨叉轴。 
背景技术
汽车变速器拨叉轴在变速器中对拨叉的移动起导向作用,通常拨叉轴和拨叉通过螺钉连接。 
图1为现有汽车变速器的部分结构装配示意图,如图1所示,拨叉1通过紧固螺钉5连接在拨叉轴3上。向左或向右拨动变速器操纵杆4,通过拨叉凹槽连接部2和紧固螺钉5带动拨叉1和拨叉轴3移动;紧固螺钉5会对拨叉轴3的强度造成影响。汽车在行驶过程中,换档操作频繁,因此,这种结构在强度上可靠性较低,容易造成拨叉轴3的变形或紧固螺钉5的失效。 
实用新型内容
为了克服上述不足,本实用新型提供了一种拨叉轴。 
本实用新型的技术方案是: 
一种拨叉轴,包括有拨叉轴凹槽连接部,所述拨叉轴凹槽连接部与拨叉轴采用一体化铸造成型。
所述拨叉轴由铸钢或铸铝铸成。 
所述拨叉轴凹槽连接部内凹的形状还可以为矩形或圆形。 
所述拨叉轴凹槽连接部与拨叉轴采用一体化铸造成型,提高了拨叉轴的强度,避免了拨叉轴的变形,通过上述改进,在拨叉上可以不再设有凹槽连接部,拨叉可以通过过盈连接的方式连接到所述拨叉轴上。 
本实用新型的有益效果是:提高了拨叉轴的强度,避免了拨叉轴的变形,使汽车变速器的运行更加安全和可靠。 
附图说明
图1为现有汽车变速器的部分结构装配示意图。 
图2为本实用新型的拨叉轴的结构示意图。 
附图中的标记为:1-拨叉,2-拨叉凹槽连接部,3-拨叉轴,4-变速器操纵杆,5-紧固螺钉,6-拨叉轴,7-拨叉轴凹槽连接部。 
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。 
实施例1
一种拨叉轴,包括有拨叉轴凹槽连接部7,所述拨叉轴凹槽连接部7与拨叉轴6为一体化铸造成型的,所述拨叉轴6由铸钢铸成的,所述拨叉轴凹槽连接部7内凹的形状为矩形。
实施例2
一种拨叉轴,包括有拨叉轴凹槽连接部7,所述拨叉轴凹槽连接部7与拨叉轴6为一体化铸造成型的,所述拨叉轴6由铸铝铸成的,所述拨叉轴凹槽连接部7内凹的形状为圆形。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。 

Claims (3)

1.一种拨叉轴,其特征在于,包括有拨叉轴凹槽连接部(7),所述拨叉轴凹槽连接部(7)与拨叉轴(6)采用一体化铸造成型。
2.根据权利要求1所述的一种拨叉轴,其特征在于,所述拨叉轴(6)由铸钢或铸铝铸成。
3.根据权利要求1所述的一种拨叉轴,其特征在于,所述拨叉轴凹槽连接部(7)内凹的形状还可以为矩形或圆形。
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Address after: 341000 Jiangxi city of Ganzhou province Xingguo County Red Gate Industrial Park C District

Patentee after: JIANGXI GL TRANSMISSION TECHNOLOGY CO., LTD.

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Patentee before: JIANGXI GUOXING GROUP XINGGUO GEAR BOX SHIFTING FORK CO., LTD.

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