CN202349191U - 一种换挡拨叉轴套总成 - Google Patents
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Abstract
本实用型新涉及一种汽车零配件，尤其是一种换挡拨叉轴套总成，包括拨叉和拨叉轴套，所述拨叉和拨叉轴套一体铸造成型，所述拨叉轴套两端内部设有与拨叉轴固定的衬套，所述衬套一侧设有衬套安装孔。本实用型新在拨叉轴套内设置衬套，使得其能够紧密配合拨叉轴、保证换挡稳定，减少磨损、延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用型新涉及一种汽车零配件，尤其是一种换挡拨叉轴套总成。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，汽车的使用已经得到不断普及，使用者对汽车性能的要求也越来越高，其中换挡机构作为汽车传动系统中的一个重要组成部分，得到不断改进和发展，换挡拨叉轴套也随着换挡机构的改进而不断改进，而现有换挡拨叉轴套由于自身结构原因往往与拨叉轴的配合不够紧密，在换挡过程中容易松动，影响换挡稳定性，引起拨叉轴套和拨叉轴的磨损，减少使用寿命。
发明内容
本实用型新为了解决上述现有技术存在的缺陷和不足，提供了一种能够紧密配合拨叉轴、保证换挡稳定，减少磨损、延长使用寿命的换挡拨叉轴套总成。
本实用型新的技术方案：一种换挡拨叉轴套总成，包括拨叉和拨叉轴套，所述拨叉和拨叉轴套一体铸造成型，所述拨叉轴套两端内部设有与拨叉轴固定的衬套，所述衬套一侧设有衬套安装孔。
优选地，所述拨叉与拨叉轴套之间呈钝角。
优选地，所述拨叉一侧设有相互配合的拨叉销孔和拨叉销。
优选地，所述拨叉轴套顶部还设有拨叉块安装槽。
本实用型新在拨叉轴套内设置衬套，使得其能够紧密配合拨叉轴，保证换挡稳定，减少磨损、延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用型新的结构示意图。
图中1.拨叉，2.拨叉轴套，3.衬套，4.拨叉块安装槽，5.衬套安装孔，6.拨叉销孔，7.拨叉销。
具体实施方式
下面结合附图对本实用型新作进一步详细的说明，但并不是对本实用型新保护范围的限制。
如图1所示，一种换挡拨叉轴套总成，包括拨叉1和拨叉轴套2，拨叉1和拨叉轴套2一体铸造成型，拨叉轴套2两端内部设有与拨叉轴固定的衬套3，衬套3一侧设有衬套安装孔5。拨叉1与拨叉轴套2之间呈钝角。拨叉1一侧设有相互配合的拨叉销孔6和拨叉销7。拨叉轴套2顶部还设有拨叉块安装槽4。
本实用型新在拨叉轴套内设置衬套，使得其能够紧密配合拨叉轴、保证换挡稳定，减少磨损、延长使用寿命。
Claims (4)
1.一种换挡拨叉轴套总成，包括拨叉和拨叉轴套，其特征在于：所述拨叉和拨叉轴套一体铸造成型，所述拨叉轴套两端内部设有与拨叉轴固定的衬套，所述衬套一侧设有衬套安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种换挡拨叉轴套总成，其特征在于：所述拨叉与拨叉轴套之间呈钝角。
3.根据权利要求1所述的一种换挡拨叉轴套总成，其特征在于：所述拨叉一侧设有相互配合的拨叉销孔和拨叉销。
4.根据权利要求1所述的一种换挡拨叉轴套总成，其特征在于：所述拨叉轴套顶部还设有拨叉块安装槽。
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| CN2011204981041U CN202349191U (zh) | 2011-12-05 | 2011-12-05 | 一种换挡拨叉轴套总成 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103968068A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-08-06 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种六速手动换档器的倒档下压机构 |
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2011
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN103968068A (zh) * | 2014-05-27 | 2014-08-06 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种六速手动换档器的倒档下压机构 |
| CN103968068B (zh) * | 2014-05-27 | 2016-10-26 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 一种六速手动换档器的倒档下压机构 |
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