CN202935437U - 一种侧围后支柱里板分块结构 - Google Patents

一种侧围后支柱里板分块结构 Download PDF

Info

Publication number
CN202935437U
CN202935437U CN 201220623600 CN201220623600U CN202935437U CN 202935437 U CN202935437 U CN 202935437U CN 201220623600 CN201220623600 CN 201220623600 CN 201220623600 U CN201220623600 U CN 201220623600U CN 202935437 U CN202935437 U CN 202935437U
Authority
CN
China
Prior art keywords
back prop
inner plate
veneer
prop
prop inner
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN 201220623600
Other languages
English (en)
Inventor
李仲奎
梁军
李峥
彭亮亮
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Motor Corp
Original Assignee
Dongfeng Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Motor Corp filed Critical Dongfeng Motor Corp
Priority to CN 201220623600 priority Critical patent/CN202935437U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN202935437U publication Critical patent/CN202935437U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

本实用新型涉及一种侧围后支柱里板分块结构，属于乘用车的侧围技术领域。它包括后支柱里板，所述后支柱里板分为后支柱里板本体和后支柱里板角板前后两块，后支柱里板本体上设有加强板。本实用新型构简单合理、工艺实现容易，将后支柱里板在近似平行于背门止口的某处进行划分，变分成前后两块，对两块选用不同的材料，这样既能保证后支柱里板的冲压成型性，又能提高后背门周边的刚性，增强车身的扭转刚度。同时，在后支柱里板内侧设有加强板，大大提高了后支柱里板前后部的连接强度。

Description

一种侧围后支柱里板分块结构
技术领域
本实用新型属于乘用车的侧围技术领域，具体涉及一种侧围后支柱里板分块结构。
背景技术
后支柱里板位于侧围后半部，侧围总成的内侧，后支柱里板位常常是一个大且复杂的件，有较大的拉延深度，存在冲压负角，很难实现整体冲压成型，在冲压工艺上容易发生破裂。因此需要设计一种分块结构既能保证工艺可行，又能节省模具费用、焊接费用，达到较高的制造精度是非常有益的。
发明内容
本实用新型的目的就是针对上述问题，提供一种侧围后支柱里板分块结构。
本实用新型采用的技术方案是：它包括后支柱里板，所述后支柱里板分成后支柱里板本体和后支柱里板角板前后两块，后支柱里板本体上设有加强板。
进一步地，所述后支柱里板在平行于车身背门止口的一处分为后支柱里板本体和后支柱里板角板。
更进一步地，所述加强板总体结构呈“7”字形，贴合在后支柱里板本体内侧，端部延伸贴合到后支柱里板角板内侧。
本实用新型构简单合理、工艺实现容易，将后支柱里板在近似平行于背门止口的某处进行划分，变分成前后两块，对两块选用不同的材料，这样既能保证后支柱里板的冲压成型性，又能提高后背门周边的刚性，增强车身的扭转刚度。同时，在后支柱里板内侧设有加强板，大大提高了后支柱里板前后部的连接强度。
附图说明
图1为本实用新型后支柱里板在侧围总成上位置区域示意图；
图2为本实用新型后支柱里板结构示意图；
图3为本实用新型后支柱里板分块结构示意图；
图4为本实用新型中后支柱里板本体结构示意图；
图5为本实用新型中后支柱里板本体侧视图；
图6为本实用新型中后支柱里板角板结构示意图；
图7为本实用新型中加强板在后支柱里板上的安装示意图；
图8为本实用新型中加强板结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。
如图1所示，后支柱里板2在侧围焊接总成上的区域范围。
如图2所示，侧围后支柱里板2未分块之前的结构形状，是个大且复杂的件，有较大的拉延深度，存在负角，拉延时容易破裂。
如图3所示，本实用新型包括后支柱里板2，后支柱里板2在近似平行于车身背门止口的一处分成后支柱里板本体3和后支柱里板角板4前后两块，如图7—8所示，后支柱里板本体3上设有加强板5，加强板5总体结构呈“7”字形，贴合在后支柱里板本体3内侧，端部延伸贴合到后支柱里板角板4内侧。
如图4和图5所示，分块后的后支柱里板本体3下连接轮罩，上连接三角窗，形状较为复杂，但是成型已没有问题。
如图6所示，后支柱里板角板4与后支柱里板本体3连接，上连接顶盖后横梁，下连接后围挡板。后支柱里板角板4在材料定义上，可选用比后支柱里板本体3厚度更厚、强度更高的材料。
如图7所示，加强板5焊接在后支柱里板2上，它能有效加强后支柱里板角板4与后支柱里板本体3的连接强度，并能提供后座椅靠背锁扣安装点和后排安全带卷收器安装点，对车身的骨架强度也有很好的加强作用。

Claims (3)

1.一种侧围后支柱里板分块结构，它包括后支柱里板（2），其特征在于：所述后支柱里板（2）分成后支柱里板本体（3）和后支柱里板角板（4）前后两块，后支柱里板本体（3）上设有加强板（5）。
2.根据权利要求1所述的一种侧围后支柱里板分块结构，其特征在于：所述后支柱里板（2）在平行于车身背门止口的一处分为后支柱里板本体（3）和后支柱里板角板（4）。
3.根据权利要求1所述的一种侧围后支柱里板分块结构，其特征在于：所述加强板（5）总体结构呈“7”字形，贴合在后支柱里板本体（3）内侧，端部延伸贴合到后支柱里板角板（4）内侧。
CN 201220623600 2012-11-22 2012-11-22 一种侧围后支柱里板分块结构 Expired - Lifetime CN202935437U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220623600 CN202935437U (zh) 2012-11-22 2012-11-22 一种侧围后支柱里板分块结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 201220623600 CN202935437U (zh) 2012-11-22 2012-11-22 一种侧围后支柱里板分块结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN202935437U true CN202935437U (zh) 2013-05-15

Family

ID=48319692

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 201220623600 Expired - Lifetime CN202935437U (zh) 2012-11-22 2012-11-22 一种侧围后支柱里板分块结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN202935437U (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103707939A (zh) * 2013-12-19 2014-04-09 东风汽车公司 一种非承载式车身侧围后支柱总成

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103707939A (zh) * 2013-12-19 2014-04-09 东风汽车公司 一种非承载式车身侧围后支柱总成
CN103707939B (zh) * 2013-12-19 2016-03-02 东风汽车公司 一种非承载式车身侧围后支柱总成

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN202923548U (zh) 车辆用保险杠装置
CN101934822B (zh) 汽车的侧边结构
CN205203123U (zh) 一种电动汽车车身碰撞吸能结构
CN204527354U (zh) 一种汽车门槛加强结构及汽车
CN215622274U (zh) 一种汽车车身c柱结构
CN210235107U (zh) 一种车身侧围c柱内板加强结构及车辆
CN203601389U (zh) 一种侧围a柱结构
CN105416403A (zh) 一种重型卡车的侧围总成结构
CN112896324B (zh) 一种无框车门的b柱结构及车辆
CN201633786U (zh) 一种汽车前立柱加强结构
CN202935437U (zh) 一种侧围后支柱里板分块结构
CN205417800U (zh) 一种碳纤维电动汽车车身结构
CN202923724U (zh) 前立柱加强结构
CN203780612U (zh) 一种车身b柱结构
CN202358189U (zh) 一种汽车门槛前撑板
CN103832478A (zh) 一种侧围后支柱里板分块结构
CN203996411U (zh) 一种车门窗框总成及汽车
CN217100180U (zh) 一种车辆c柱内板结构及车辆
CN201597643U (zh) 一种汽车前壁板
CN203806014U (zh) 实现新旧车型前地板总成共用的边梁结构
CN204774944U (zh) 一种后视镜加强板、安装结构及含安装结构的车门
CN206749477U (zh) 车门和车辆
CN207809525U (zh) 汽车左上梁加强板补强板
CN209208877U (zh) 一种汽车座椅安装横梁总成
CN202169969U (zh) 微型面包车后轮罩封板焊接总成

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20130515