CN202927961U - 空调机 - Google Patents

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CN202927961U CN2011900003368U CN201190000336U CN202927961U CN 202927961 U CN202927961 U CN 202927961U CN 2011900003368 U CN2011900003368 U CN 2011900003368U CN 201190000336 U CN201190000336 U CN 201190000336U CN 202927961 U CN202927961 U CN 202927961U
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refrigerant
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织谷好男
道辻善治
泽水英树
菊池芳正
神藤正宪
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Daikin Industries Ltd
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Abstract

多个传热管部(P)以在热交换器(71)的高度方向(D3)被排列成多段,且在所述热交换器(71)的厚度方向(D4)被排列成多列。位于一对侧壁部(45b、45c)之间的热交换器(71)的下部比其它部位相比传热管部(P)的列数少。热交换器(71)的所述下部具有凹部(72),该凹部(72)位于与空气的流动方向的上游侧的侧壁部(45b)相向的位置,并朝向所述流动方向的下游侧凹陷,且自底部(45a)起的高度大于所述上游侧的侧壁部(45b)。包含位于热交换器(71)的所述下部的传热管部(P)的下部制冷剂管(R4)与除下部制冷剂管(R4)以外的制冷剂管(R)相比,制冷剂的流通量的平均值小。

Description

空调机
技术领域
本实用新型涉及空调机。 
背景技术
从以往,作为空调机的热交换器广泛使用交叉翅片型热交换器。该热交换器包括隔开指定的间隔排列的多个翅片和贯穿这些翅片的多个制冷剂管(传热管)。被吸入至空调机的筐体内的空气在通过热交换器的翅片之间的间隙时,与在制冷剂管内流通的制冷剂进行热交换而调节温度。 
例如在专利文献1中公开了具有管路数变更装置的热交换器,该管路数变更装置在作为蒸发器发挥作用的情况下和在作为冷凝器发挥作用的情况下,变更液体制冷剂的比率高的一侧的管路数。在该专利文献1中记载了能够提供在制冷以及制暖中的任一方式的运转中均具有高效的热交换性能的热交换器。 
现有技术文献 
专利文献 
专利文献1:日本专利公开公报特开2007-278676号 
在一般的室内机中的热交换器的下方设置有用于收容在热交换器中产生的水滴的排水盘。该排水盘呈沿热交换器的下端部延伸的盘形状。排水盘具有载置热交换器的下端部的底部和从该底部的两侧朝向上方延伸的一对侧壁部。热交换器以从排水盘朝向上方立起的状态被设置。热交换器的下部被设置成与排水盘的侧壁部相向。因此,排水盘的侧壁部妨碍在热交换器的下部的空气的顺畅流动。其结果,在热交换器的下部,空气通过热交换器时的风速小于其它部位(例如高度方向的中央附近),热交换效率容易降低。 
但是,专利文献1中所公开的热交换器难以改善在排水盘附近的空气的顺畅流动。 
实用新型内容
本实用新型鉴于上述问题,其目的在于提供一种空调机,能够改善沿排水盘设置的热交换器的下部的空气流动,且具备热交换效率优异的热交换器。 
本实用新型的空调机,包括热交换器以及排水盘,所述排水盘具有沿所述热交换器的下端部而延伸设置的底部和从该底部的两侧分别朝向上方延伸的一对侧壁部。 
所述热交换器包括:多个翅片、多个制冷剂管以及分流器。所述多个翅片以相邻的翅片彼此隔开间隙的状态相向排列设置。所述多个制冷剂管中的制冷剂管具有作为制冷剂的出入口的一对开口端部。各制冷剂管包含以与所述多个翅片接触的状态沿所述多个翅片的排列方向而延伸设置的多个传热管部中的至少一个。所述分流器具有多个分支管。各分支管连接于对应的制冷剂管的一所述开口端部。 
所述多个传热管部在所述热交换器的高度方向被排列成多段,且在所述热交换器的厚度方向D4被排列成多列。 
位于所述一对侧壁部之间的所述热交换器的下部,与其它部位相比所述传热管部的列数少。所述热交换器的所述下部具有凹部72,所述凹部位于与空气的流动方向的上游侧的所述侧壁部相向的位置,并朝向所述流动方向的下游侧凹陷,且自所述底部起的高度大于所述上游侧的所述侧壁部。 
包含位于所述热交换器的所述下部的所述传热管部的下部制冷剂管,与除所述下部制冷剂管以外的制冷剂管相比,制冷剂的流通量的平均值小。 
附图说明
图1是包含本实用新型的一实施方式所涉及的室内机和室外机的空调机的结构图。 
图2是表示所述室内机的剖视图。 
图3是表示所述室内机中的叶轮、热交换器及吹出口的位置关系的仰视图。 
图4是表示所述热交换器的仰视图。 
图5是图4的V-V线剖视图。 
图6是表示所述室内机中的热交换器与排水盘的位置关系的剖视图。 
图7(a)是用于说明所述热交换器中的制冷剂管的设置例1的概略图,(b)是用于说明所述制冷剂管的设置例2的概略图。 
图8是表示所述热交换器的变形例的剖视图。 
符号说明 
31  室内机 
45  排水盘 
71  热交换器 
73  翅片 
77  前管板 
79  后管板 
91  集管 
92  集管主体 
93  分支管 
94  分流器 
95  分流器主体 
96  毛细管(分支管) 
D3  高度方向 
D4  厚度方向 
P  传热管部 
P11~P13  制冷剂管R1的传热管部 
P21~P23  制冷剂管R2的传热管部 
P31~P34  制冷剂管R3的传热管部 
P41~P46  制冷剂管R4的传热管部 
R(R1、R2、R3、R4)  制冷剂管 
U  弯曲管部 
具体实施方式
以下,参照附图对本实用新型的一实施方式所涉及的空调机81进行说明。 
(空调机的整体构造) 
如图1所示,空调机81包括室内机31和室外机82。该空调机81具有制冷剂回路,该制冷剂回路包含设置于室内机31的热交换器71、设置于室外机82的压缩机83、热交换器84和膨胀阀85、以及连接它们的导管61~64。该空调机81通过设置在制冷剂回路 的一部分导管上的四通换向阀86而切换制冷剂的流动方向,从而能够在制冷运转与制暖运转之间进行切换。室内机31具有送风机51,室外机82具有送风机87。 
(室内机的构造) 
如图2所示,室内机31是天花板嵌入型,包括:嵌入设置在天花板的开口中的大致长方体的筐体33;以及安装在筐体33的下部的装饰镶板47。装饰镶板47具有设置在其中央部的矩形状的吸入格栅39以及沿该吸入格栅39的各边设置的细长矩形状的四个吹出口37。 
如图2和图3所示,室内机31在筐体33内具备离心送风机(涡轮风扇)51、热交换器71、排水盘45、空气过滤器41、喇叭口25等。离心送风机51包含叶轮23及风扇马达11。风扇马达11固定在筐体33的顶板的大致中央。 
热交换器71被设置成在从沿其下端部延伸设置的盘状的排水盘45向上方立起的状态下包围叶轮23周围。关于热交换器71的详细构造将在后面叙述。 
排水盘45收容在热交换器71产生的水滴。所收容的水从省略图示的排水路径而排出。排水盘45具有底部45a和从该底部45a的两侧向上方延伸的一对侧壁部45b、45c。热交换器71的下部以与排水盘45的侧壁部45b、45c相向的方式设置。 
空气过滤器41具有覆盖喇叭口25的入口的大小,在喇叭口25与吸入格栅39之间沿吸入格栅39而设置。 
叶轮23包含轮毂15、轮盖19和多个叶片21。轮毂15固定在风扇马达11的旋转轴13的下端部。轮盖19在旋转轴13的轴方向A的前方F侧与轮毂15相向设置。轮盖19具有以旋转轴13为中心而呈圆形开口的空气吸入口19a。多个叶片21沿空气吸入口19a的圆周方向并隔开指定间隔排列在轮毂15与轮盖19之间。 
喇叭口25在轴方向A的前方F侧与轮盖19相向设置。喇叭口25包含喇叭口主体251以及从该喇叭口主体251的前方F侧的周缘向喇叭口主体251的周围突出的凸缘部252。喇叭口主体251具有沿前后方向贯通的贯通口25a。 
(热交换器的构造) 
如图4和图5所示,热交换器71是具有薄板状的多个翅片73和穿过形成在各翅片73上的省略图示的贯通孔的多个传热管部P的交叉翅片型热交换器。多个翅片73以相邻翅片彼此隔开间隙的状态下相向的方式排列设置。 
各传热管部P沿着多个翅片73的排列方向而延伸设置。各传热管部P与多个翅片73 接触。如图5及图6所示,多个传热管部P以在热交换器71的高度方向D3排列多个段,且在热交换器71的厚度方向D4排列三列的方式而设置。 
热交换器71具有朝空气的流动方向(图6中以点划线箭头所示的方向)的下游侧凹陷的凹部72,该凹部72位于与空气的流动方向的上游侧的排水盘45的侧壁部45b相向的部位。该凹部72是通过将上游侧的第一列L1的传热管部P的个数设定为少于其它的第二列L2以及第三列L3而形成。多个翅片73呈配合凹部72的形状而缺口的形状。 
在位于一对侧壁部45b、45c之间以及其附近的热交换器71的下部,传热管部P只设置在第二列L2和第三列L3。另一方面,在所述下部的上部、即不与排水盘45的侧壁部45b、45c相向的部位,传热管部P设置在第一列L1、第二列L2以及第三列L3。 
上游侧的第一列L1比其它的两列L2、L3短。上游侧的第一列L1的下端位于比其它的列L2、L3的下端更靠上方的位置。在上游侧的第一列L1中,在从比侧壁部45b更靠上方的位置(比侧壁部45b稍靠上方的位置)起至热交换器71的上端部之间,多个传热管部P沿高度方向D3而排列,而在与上游侧的侧壁部45b相向的部分及其附近,传热管部P并没有被排列。 
从排水盘45的底部45a起的凹部72的高度h1大于从底部45a起的侧壁部45b的高度h2。凹部72的凹陷尺寸(厚度方向D4的尺寸)为热交换器71的厚度(传热管部P被设置成三列的部分的厚度)的约1/3左右的尺寸。据此,在热交换器71与排水盘45的侧壁部45b的上端部之间形成能让空气顺畅流入的空隙。 
如图4所示,热交换器71具有板状的前管板77,该前管板77与位于多个翅片73的排列方向的一端部的翅片73大致平行,且被设置成覆盖该翅片73。此外,热交换器71具有板状的后管板79,该后管板79与位于所述排列方向的另一端部的翅片73大致平行,且被设置成覆盖该翅片73。 
热交换器71还包括分流器94和集管91。分流器94具有分流器主体95和自该分流器主体95分支出的多个毛细管(分支管)96。分流器94连接于制冷剂回路的导管64。集管91具有集管主体92和自该集管主体92分支出的多个分支管93。集管91连接于制冷剂回路的导管61。 
分流器94中的多个毛细管96的一部分毛细管连接于设置在后管板79的后述的开口端部E1,多个毛细管96中的剩下的毛细管连接于设置在前管板77的后述的开口端部E1。 
在本实施方式中,设置于该热交换器71的下部的制冷剂管(制冷剂管路)R所用的传热管部P的数量比其它的部位多。以下,对于这一点进行说明。 
图7(a)是用于说明热交换器71中的制冷剂管R的设置例1的概略图。该图7(a)的左侧的图是从图4的方向D1侧观察后管板79的一部分的概略侧视图,右侧的图是从图4的方向D2侧观察前管板77的一部分的概略侧视图。在图7(a)中,示出了四个制冷剂管R(R1、R2、R3、R4)。 
各制冷剂管R是具有作为制冷剂的出入口的一对开口端部E1、E2,且在内部具有连续的制冷剂流路的金属管。在设于热交换器71的多个制冷剂管R中,例如也可以包含由两个传热管部P和连接它们的端部之间的一个弯曲管部U而成的制冷剂管、或由三个以上的传热管部P和串联连接它们的多个弯曲管部U而成的制冷剂管等。此外,在多个制冷剂管R中,也可以包含由一个传热管部P而成的制冷剂管,即由一根直管形成的制冷剂管。各制冷剂管R既可以使用将一根导管在中央附近呈U字形状折弯而成的、所谓的发夹形管而形成,此外,也可以用U字形状的U字管连接直管之间的端部而形成。 
在此,所谓传热管部P是指制冷剂管R中的除弯曲管部U以外的部分。例如,在用U字管连接直管之间的端部而形成的制冷剂管R的情况下,传热管部P是所述直管的部分,弯曲管部U是所述U字管的部分。此外,在使用发夹形管形成的制冷剂管R的情况下,弯曲管部U是以指定的曲率半径折弯的折返部分,传热管部P是所述折返部分以外的部分。 
此外,传热管部P在前管板77与后管板79之间延伸设置。一个传热管部P的长度与从前管板77到后管板79的制冷剂管R的流路长度大致相等。因而,制冷剂管R的流路长度为传热管部P的长度乘以传热管部P的个数而得到的值加上弯曲管部U的长度乘以弯曲管部U的个数而得到的值的合计值。 
图7(a)所示的制冷剂管R1、R2、R3是包括三个(奇数个)传热管部P与两个弯曲管部U的奇数制冷剂管,制冷剂管R4是包括六个(偶数个)传热管部P与五个弯曲管部U的偶数制冷剂管。 
具体而言,制冷剂管R1包括传热管部P11、P12、P13、在前管板77侧连接传热管部P11与传热管部P12的端部之间的弯曲部U、以及在后管板79侧连接传热管部P12与传热管部P13的端部之间的弯曲部U。 
制冷剂管R2包括传热管部P21、P22、P23、在前管板77侧连接传热管部P21与传热管部P22的端部之间的弯曲部U、以及在后管板79侧连接传热管部P22与传热管部P23的端部之间的弯曲部U。 
制冷剂管R3包括传热管部P31、P32、P33、在前管板77侧连接传热管部P31与传热管部P32的端部之间的弯曲部U、在后管板79侧连接传热管部P32与传热管部P33的端部之间的弯曲部U。 
制冷剂管(下部制冷剂管)R4包括:传热管部P41、P42、P43、P44、P45、P46;在后管板79侧分别连接传热管部P41与传热管部P42的端部之间、传热管部P43与传热管部P44的端部之间、传热管部P45与传热管部P46的端部之间的弯曲部U;以及在前管板77侧分别连接传热管部P42与传热管部P43的端部之间、传热管部P44与传热管部P45的端部之间的弯曲部U。 
分流器94的多个毛细管96中的一个毛细管96a连接于设置在前管板77的制冷剂管R4的开口端部E1(参照图4)。其它的毛细管96分别连接于设置在后管板79的制冷剂管R1的开口端部E1、制冷剂管R2的开口端部E1、制冷剂管R3的开口端部E1以及省略图示的制冷剂管R的开口端部E1。集管91的多个分支管93分别连接于设置在前管板77的制冷剂管R1、R2、R3、R4的各开口端部E2和省略图示的其它的制冷剂管R的开口端部E2。各制冷剂管R的开口端部E2全部设置在前管板77。 
因此,仅制冷剂管R4具有偶数个(六个)传热管部P,其它的制冷剂管R具有奇数个传热管部P。在该热交换器71中,当设一个传热管部P的有效长度为L时,能够将该有效长度L的奇数倍的制冷剂管R和有效长度L的偶数倍的制冷剂管R混在一起。 
下面,关于图7(a)的各制冷剂管R1、R2、R3、R4中的制冷剂的流动,以制冷运转的情况为例具体地进行说明。在制冷运转的情况下,制冷剂通过图1的导管64被输送到热交换器71。如图1和图4所示,通过导管64而输送来的制冷剂流入分流器主体95,并分支到多个毛细管96中,到达各分支管96所连接的开口端部E1。到达各制冷剂管R的开口端部E1的制冷剂通过传热管部P和弯曲部U而到达各制冷剂管R的开口端部E2,并通过连接于各开口端部E2的集管91的分支管93而汇流于集管主体92。该制冷剂通过连接于集管主体92的导管61而流到四通换向阀86侧。 
图7(b)是用于说明热交换器71中的制冷剂管R的设置例2的概略图。该设置例2在构成制冷剂管R4的传热管部P41~P46的连接顺序上与所述的设置例1不同。设置例 2中的其它制冷剂管R1~R3与设置例1相同,因此省略其说明。 
在制冷剂管R4中,在后管板79侧,传热管部P43与传热管部P46的端部之间、以及传热管部P44与传热管部P45的端部之间通过弯曲管部U而分别连接,在前管板77侧,传热管部P45与传热管部P46通过弯曲管部U而连接。前管板77侧的开口端部E2为传热管部P44的端部。如上所述,在本实施方式的热交换器71中,在为使空气的流动顺畅而设置凹部的下部至少具有两列传热管部P,因此,能够确保多个传热管部P的连接顺序(管路配置)的自由度。 
另外,在本实施方式中,连接于流路长度大的制冷剂管R4的开口端部E1的毛细管96a与连接于流路长度小的制冷剂管R1、R2、R3的开口端部E1的分支管96相比,制冷剂流通时的压力损失大。用于增大分支管96的压力损失的方法,可举出例如增大分支管96自身的长度的方法、减小分支管自身的内径的方法等。 
此外,在本实施方式的热交换器71中,列数少的部位(两列部位)与列数多的部位(三列部位)相比,设置流路长度大的制冷剂管R的比率高。在图7(a)、(b)所示的设置例1、2中,例示了在列数少的部位只设置使用六个传热管部P的制冷剂管R4,在列数多的部位设置使用三个传热管部P的R1、R2、R3以及省略图示的其它的制冷剂管R的情况,但并不限定于此。 
(热交换器的变形例) 
图8是表示热交换器71的变形例的剖视图。在该热交换器71中,凹部72包含呈台阶状形成的第一凹部72a和第二凹部72b。第一凹部72a是将上游侧的第一列L1的传热管部P的个数设定为少于其它两列L2、L3而形成,第二凹部72b是将中央的第二列L2的传热管部P的个数设定为少于下游侧的第三列L3而形成。多个翅片73呈配合第一凹部72a以及第二凹部72b的形状而缺口的形状。 
上游侧的第一列L1比其它的两列L2、L3短,中央的第二列L2比下游侧的第三列L3短。上游侧的第一列L1的下端位于比其它列L2、L3的下端更靠上方的位置,中央的第二列L2的下端位于比下游侧的第三列L3更靠上方的位置。 
从排水盘45的底部45a起的第一凹部72a的高度大于从底部45a起的侧壁部45b的高度。而且,从排水盘45的底部45a起的第二凹部72b的高度被设定成大于从底部45a起的侧壁部45b的高度较为理想。第一凹部72a的凹陷尺寸为热交换器71的厚度(传热管部P被设置成三列的部分的厚度)的约1/3左右的尺寸。同样,第二凹部72b的凹陷 尺寸为热交换器71的厚度的约1/3左右的尺寸。据此,与图6的热交换器71相比,通过图8的热交换器71,在与排水盘45的侧壁部45b的上端部之间形成能让空气顺畅流入的更大的空隙。 
<实施方式的概要> 
总结上述的实施方式则如以下所示。 
(1)在所述空调机中,位于所述一对侧壁部之间的所述热交换器的下部,与其它部位相比所述传热管部的列数少。而且,所述热交换器的所述下部具有凹部,所述凹部位于与空气的流动方向的上游侧的所述侧壁部相向的位置,并朝向所述流动方向的下游侧凹陷,且自所述底部起的高度大于所述上游侧的所述侧壁部。 
在该结构中,在热交换器的下部设置有所述凹部,因此,在热交换器与排水盘的上游侧的侧壁部的上端部之间形成有能够让空气顺畅流入的间隙。据此,能够改善在沿排水盘设置的热交换器的下部的空气的流动,因此热交换效率提高。 
所述热交换器的下部通过具有所述凹部,从而与以往相比能够改善空气的流动,但是处于与排水盘的侧壁部相向的位置,因此,与热交换器的高度方向的中央部等相比空气的风速仍旧容易变小。 
为此,在该结构中,包含位于所述热交换器的所述下部的所述传热管部的下部制冷剂管与除所述下部制冷剂管以外的制冷剂管相比,制冷剂的流通量的平均值小。如此,通过使下部制冷剂管中的制冷剂的流通量减少,从而在设置于与其它部位相比风速小的热交换器的下部的下部制冷剂管中,在其内部流通的制冷剂容易发生相变。据此,能够抑制制冷剂的相变不充分的情况。 
此外,在此所说的“制冷剂的流通量的平均值”,例如在下部制冷剂管存在多个的情况下,是指将各下部制冷剂管的制冷剂流通量的合计值除以下部制冷剂管的个数的值,在下部制冷剂管为一个的情况下,是指该下部制冷剂管的制冷剂流通量。同样,在下部制冷剂管以外的制冷剂管存在多个的情况下,是指将下部制冷剂管以外的各制冷剂管的制冷剂流通量的合计值除以下部制冷剂管以外的制冷剂管的个数的值,在下部制冷剂管以外的制冷剂管为一个的情况下,是指该制冷剂管的制冷剂流通量。 
(2)作为如上所述地调整制冷剂的流通量的具体例,可举出如下的结构。在该结构中,连接于包含位于所述热交换器的所述下部的所述传热管部的下部制冷剂管的所述分支管与连接于除所述下部制冷剂管以外的制冷剂管的所述分支管相比,压力损 失值的平均值大。即、在该结构中,通过调整分支管中的压力损失,来调整流入与该分支管连接的制冷剂管的制冷剂的流通量(循环量)。 
在与下部制冷剂管连接的所述分支管中,将压力损失的平均值设定得大,因此,与连接于下部制冷剂管以外的制冷剂管的其它分支管相比,制冷剂流通时的流通阻力变大。因此,能够使制冷剂的流通量(循环量)相对小于其它的制冷剂管。据此,在设置于与其它部位相比风速小的热交换器的下部的下部制冷剂管中,能够将流通量调整为制冷剂能够充分相变的量,因此,能够抑制制冷剂的相变不充分的情况。 
另外,在此所说的“压力损失值的平均值”,例如在下部制冷剂管存在多个的情况下,是指将与各下部制冷剂管连接的分支管的压力损失值的合计值除以下部制冷剂管的个数的值,在下部制冷剂管为一个的情况下,是指与该下部制冷剂管连接的分支管的压力损失值。同样,在下部制冷剂管以外的制冷剂管存在多个的情况下,是指将与下部制冷剂管以外的各制冷剂管连接的分支管的压力损失值的合计值除以下部制冷剂管以外的制冷剂管的个数的值,在下部制冷剂管以外的制冷剂管为一个的情况下,是指与该制冷剂管连接的分支管的压力损失值。 
(3)作为如上所述地调整制冷剂的流通量的其他具体例,可举出如下的结构。在该结构中,包含位于所述热交换器的所述下部的所述传热管部的下部制冷剂管与除所述下部制冷剂管以外的制冷剂管相比,流路长度的平均值大。即、在该结构中,通过调整制冷剂管的流路长度来调整制冷剂管自身的压力损失,从而调整流入各制冷剂管的制冷剂的流通量(循环量)。在所述下部制冷剂管中,将流路长度的平均值设定得大,因此,与下部制冷剂管以外的其它制冷剂管相比,制冷剂流通时的流通阻力变大。因此,能够使制冷剂的流通量(循环量)相对小于其它的制冷剂管。据此,在设置于与其它部位相比风速小的热交换器的下部的下部制冷剂管中,能够将流通量调整为制冷剂能够充分相变的量,因此,能够抑制制冷剂的相变不充分的情况。 
另外,在此所说的“流路长度的平均值”,例如在下部制冷剂管存在多个的情况下,是指将各下部制冷剂管的流路长度的合计值除以下部制冷剂管的个数的值,在下部制冷剂管为一个的情况下,是指该下部制冷剂管的流路长度。同样,在下部制冷剂管以外的制冷剂管存在多个的情况下,是指将下部制冷剂管以外的各制冷剂管的流路长度的合计值除以下部制冷剂管以外的制冷剂管的个数的值,在下部制冷剂管以外的制冷剂管为一个的情况下,是指该制冷剂管的流路长度。 
(4)此外,也可以为:所述多个传热管部至少排列有三列,所述热交换器的所述下部,从所述上游侧的第一列起朝向所述下游侧的第三列,所述列数阶段性地减少,且所述凹部被形成为台阶状。 
在该结构中,所述凹部形成为台阶状,因此,在所述一对侧壁部之间,能够使上游侧的侧壁部与热交换器的下部之间的空间更大,能够改善空气流动。 
<其他实施方式> 
以上,对本实用新型的实施方式进行了说明,但本实用新型并不限定于上述的实施方式,能够以各种方式实施。例如,在所述实施方式中,以用于室内机的热交换器为例进行了说明,但是,本实用新型的热交换器也可以适用于室外机。 
此外,在所述实施方式中,以分流器的多个毛细管中的一个连接于设置在前管板的开口端部的情况为例进行了说明,但是,也可以将两个以上的毛细管连接于前管板的开口端部,还可以将所有的毛细管连接于后管板的开口端部。 
另外,在所述实施方式中,以下部制冷剂管为一个的情况为例进行了说明,但是,下部制冷剂管也可以设置有多个。 
此外,在所述实施方式中,以下部制冷剂管与其它的制冷剂管相比压力损失值的平均值大,且流路长度的平均值大的情况为例进行了说明,但并不限定于此。即、下部制冷剂管与除下部制冷剂管以外的制冷剂管相比,可以为压力损失值的平均值以及流路长度的平均值中仅压力损失值的平均值大,也可以为仅流路长度的平均值大。 

Claims (8)

1.一种空调机,具备热交换器(71)以及排水盘(45),所述排水盘(45)具有沿所述热交换器(71)的下端部而延伸设置的底部(45a)和从该底部(45a)的两侧分别朝向上方延伸的一对侧壁部(45b、45c),所述空调机的特征在于: 
所述热交换器(71)包括: 
多个翅片(73),以相邻的翅片彼此隔开间隙的状态相向排列设置; 
多个制冷剂管(R),具有作为制冷剂的出入口的一对开口端部(E1、E2);以及 
分流器(94),具有多个分支管(96),且各分支管(96)连接于对应的制冷剂管的一所述开口端部(E1),其中, 
多个制冷剂管(R)中的各制冷剂管(R)包含以与所述多个翅片(73)接触的状态沿所述多个翅片(73)的排列方向而延伸设置的多个传热管部(P)中的至少一个, 
所述多个传热管部(P),在热交换器(71)的高度方向(D3)被排列成多段,且在所述热交换器(71)的厚度方向(D4)被排列成多列, 
位于所述一对侧壁部(45b、45c)之间的所述热交换器(71)的下部,与其它部位相比所述传热管部(P)的列数少且具有凹部(72),其中,所述凹部(72)位于与空气的流动方向的上游侧的侧壁部(45b)相向的位置,并朝向所述流动方向的下游侧凹陷,且自所述底部(45a)起的高度大于所述上游侧的所述侧壁部(45b), 
包含位于热交换器(71)的所述下部的所述传热管部(P)的下部制冷剂管(R),与除所述下部制冷剂管(R)以外的制冷剂管(R)相比,制冷剂的流通量的平均值小。 
2.根据权利要求1所述的空调机,其特征在于: 
连接于包含位于所述热交换器(71)的所述下部的所述传热管部(P)的下部制冷剂管(R)的所述分支管(96)与连接于除所述下部制冷剂管(R)以外的制冷剂管(R)的所述分支管相比,压力损失值的平均值大。 
3.根据权利要求2所述的空调机,其特征在于: 
为了增大所述分支管(96)的压力损失值,增大所述分支管(96)自身的长度。 
4.根据权利要求2所述的空调机,其特征在于: 
为了增大所述分支管(96)的压力损失值,减小所述分支管(96)自身的内径。 
5.根据权利要求1所述的空调机,其特征在于: 
包含位于所述热交换器(71)的所述下部的所述传热管部(P)的下部制冷剂管(R)与除所述下部制冷剂管(R)以外的制冷剂管(R)相比,流路长度的平均值大。 
6.根据权利要求2所述的空调机,其特征在于: 
包含位于所述热交换器(71)的所述下部的所述传热管部(P)的下部制冷剂管(R)与除所述下部制冷剂管(R)以外的制冷剂管(R)相比,流路长度的平均值大。 
7.根据权利要求1所述的空调机,其特征在于: 
列数少的部位与列数多的部位相比,设置流路长度大的制冷剂管(R)的比率高。 
8.根据权利要求1至7中任一项所述的空调机,其特征在于: 
所述多个传热管部(P)至少排列有三列, 
所述热交换器(71)的所述下部,从所述上游侧的第一列起朝向所述下游侧的第三列,所述列数阶段性地减少,且所述凹部(72)被形成为台阶状。 
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