CN202922223U - 气动压紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种气动压紧装置,属于机床部件技术领域。它解决了现有的气动工装的结构较为复杂且装配较为不便的问题。本气动压紧装置,包括板状的主体,主体一侧设有与主体相平行且呈板状的压紧块,主体的另一侧设有推动板,压紧块和推动板之间连接有拉杆,推动板的内侧固连有推动斜块,主体上还固连有气缸且气缸的活塞杆固连有压紧斜块,压紧斜块的斜面与推动斜块的斜面相抵靠,气缸推动压紧斜块使推动斜块带动压紧块沿着垂直于主体方向平移使压紧块将工件顶压在主体上,主体上还设有弹性件,弹性件使压紧块始终具有沿着垂直于主体向外侧平移的趋势。本气动压紧装置具有压紧力较大、结构简单且适用范围较广的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机床部件技术领域,涉及一种压紧装置,特别是一种气动压紧装置。
背景技术
在机械加工的过程时,需要对加工的工件进行装夹。但是,现有的机床上使用的工装夹具一般采用手动夹紧或者液压夹紧的方式。手动夹紧时,将工件放在卡爪上,通过转动手柄时其中一卡爪相对移动将工件装夹在卡爪上,采用手动压紧,不仅装夹较为费时费力,而且加工时,由于预紧力不够容易照成工件夹紧不牢固,从而影响了加工的精度;采用液压夹紧时,通过液压缸的活塞杆的推力推动推块将工件夹紧,并且需要设置一个液压系统作为基础,使其结构较为复杂,且造价成本较高。
人们已经意识到这种不足,并进行过改进,如中国专利文献资料公开提出的一种新型气动工装[申请号:201020122039.8;授权公告号:CN201659434U],由底板、支腿、本体、定位套、气动夹紧机构、气缸构成,支腿固装于底板下部,本体水平固装于底板上表面,在本体中部安装气动夹紧机构,在底板下部固装气缸,在气动夹紧机构外周的本体上嵌装有一组定位套,气动夹紧机构由锥形套、楔形块及复位弹簧构成,锥形套纵向倒置活动安装于底板中部且与气缸推杆同轴固装,在锥形套与各定位套之间均嵌装有楔形块,楔形块的斜面与锥形套滑动配合,楔形块的直角面嵌装于各定位套所制的径向开槽内,在各楔形块嵌装入定位套的一端制有径向盲孔,并在该盲孔内均安装复位弹簧。当由于该气动工装通过楔形块的斜面与锥形套滑动配合实现对多个工件的夹紧,使夹紧力较 小,该气动工装的结构较为复杂,装配较为不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种具有压紧力较大、结构简单且适用范围较广的气动压紧装置。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:气动压紧装置,包括板状的主体,所述的主体一侧设有与所述的主体相平行且呈板状的压紧块,其特征在于,所述的主体的另一侧设有推动板,所述的压紧块和所述的推动板之间连接有拉杆,所述的推动板的内侧固连有推动斜块,所述的主体上还固连有气缸且所述的气缸的活塞杆固连有压紧斜块,所述的压紧斜块的斜面与所述的推动斜块的斜面相抵靠,所述的气缸推动所述的压紧斜块使所述的推动斜块带动所述的压紧块沿着垂直于所述的主体方向平移使压紧块将工件顶压在所述的主体上,所述的主体上还设有弹性件,所述的弹性件使所述的压紧块始终具有沿着垂直于所述的主体向外侧平移的趋势。
在使用时,将工件放置在压紧块与主体之间,气缸的活塞杆推动推动斜块移动并带动推动斜块沿着两者相接触的斜面移动,带动推动板平移,通过拉杆带动压紧块沿着垂直于所述的主体方向平移将工件顶压在主体的侧壁上,实现对工件的夹紧。当加工完后,气缸的活塞杆带动推动斜块回缩,同时在弹性件的弹力的作用下使压紧块复位,使工件处于松弛的状态,此时可取下工件。本气动压紧装置将气动力转换为夹紧工件的压紧力,使压紧力较大,对工件的夹持较为牢固,同时,本装置具有结构简单以及使用方便的优点;对加工的零件的尺寸要求较低,使其使用范围较广的优点。本气动压紧装置中的气缸也可采用液压缸替代。
在上述的气动压紧装置中,所述的气缸固定在所述的主体上且其活塞杆呈垂直设置。
在上述的气动压紧装置中,所述主体靠近推动板一侧的侧壁上设有呈垂直设置的凹槽,所述的压紧斜块的相对其斜面的另一侧的侧壁抵靠在所述的凹槽的内壁上。气缸的活塞杆呈垂直设置,使压紧斜块受到活塞杆竖直的推力,压紧斜块的斜面抵靠在推动斜块的斜面上,压紧斜块的相对其斜面的另一侧的侧壁抵靠在凹槽的内壁上,使压紧斜块始终具有较好的导向作用,使压紧能够顺畅的进行,且能够使气缸的活塞杆受到较小的反作用力,减少了活塞杆的形变。
上述的气动压紧装置中,所述的弹性件为分别套设在所述的拉杆上的弹簧,所述的弹簧的一端抵靠在所述的压紧块的侧壁,其另一端抵靠在所述的主体的侧壁上。在未使用时,在弹簧弹力的作用下使压紧块始终具有沿着垂直于主体向外侧平移的趋势,便于工件放入到压紧块与主体之间。当气缸的活塞杆推动推动斜块使压紧块克服弹簧的弹力使压紧块往主体方向移动并将工件压紧在主体上实现对工件的压紧。
在上述的气动压紧装置中,所述的弹性件为分别套设在所述的拉杆上的弹簧,所述的弹簧的一端抵靠在所述的推动板的侧壁,其另一端抵靠在所述的主体的侧壁上。
在上述的气动压紧装置中,所述的拉杆的数量为两根且分别位于所述的主体的两侧。拉杆的数量为两个,使压紧板受到较为均匀的作用力,具有较好的压紧效果。
在上述的气动压紧装置中,所述的压紧板的中部具有安装槽,所述的安装槽的开口朝上。当压紧的工件为杆状且其一端具有凸台时,将工件的杆体从安装槽的开口处放入,并使凸台抵靠在主体上,通过压紧块将工件的凸台顶压在主体上,实现对工件的压紧,具有安装和拆卸工件较为方便的优点。
在上述的气动压紧装置中,所述的推动斜块与所述的推动板为一体制造。推动斜块与推动板为一体制造,具有结构简单,结 构紧凑的优点。
在上述的气动压紧装置中,所述的拉杆的一端与所述的压紧块螺纹连接,所述的拉杆的另一端与所述的推动板螺纹连接。通过螺纹连接调节推动板或者压紧板与拉杆的相对距离,能够对不同工件进行装夹,具有使用较为方便且适用范围较广的优点。
在上述的气动压紧装置中,所述的拉杆的另一端均螺纹连接有螺母,所述的螺母均位于所述的推动板的外侧且与所述的推动板相抵靠。通过螺母与拉杆螺纹连接并抵靠在推动板上,防止推动板与拉杆产生相对的移动。
与现有技术相比,本气动压紧装置具有以下优点:
1、通过设置将气动力转换为夹紧工件的压紧力,使压紧力较大,对工件的夹持较为牢固,同时,装夹时对加工的零件的尺寸要求较低,使其使用范围较广的优点;
2、压紧斜块的斜面抵靠在推动斜块的斜面上,其斜面的另一侧的侧壁抵靠在凹槽的内壁上,使压紧斜块始终具有较好的导向作用,使压紧能够顺畅的进行,且能够使气缸的活塞杆受到较小的反作用力,减少了活塞杆的形变;
3、本气动压紧装置还具有结构简单、使用方便以及适用范围较广的优点。
附图说明
图1是本气动压紧装置的右视剖视图。
图2是本气动压紧装置的俯视剖视图。
图3是本气动压紧装置的主视示意图。
图中,1、主体;1a、凹槽;2、压紧块;2a、安装槽;3、推动板;4、拉杆;5、推动斜块;6、气缸;7、压紧斜块;8、弹簧;9、螺母;10、工件。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1至3所示,一种气动压紧装置,包括板状的主体1,主体1一侧设有与主体1相平行且呈板状的压紧块2,主体1的另一侧设有推动板3,压紧块2和推动板3之间连接有拉杆4,拉杆4的数量为两根且分别平行穿设于主体1的两侧。拉杆4的一端均与压紧块2螺纹连接;拉杆4的另一端均与推动板3螺纹连接,拉杆4的另一端均还螺纹连接有螺母9,螺母9均位于推动板3的外侧并与推动板3相抵靠。拉杆4上均套设有弹簧8,弹簧8的一端抵靠在压紧块2的侧壁,其另一端抵靠在主板的侧壁上。通过螺纹连接调节推动板3或者压紧板与拉杆4的相对距离,能够对不同工件10进行装夹,具有使用较为方便且适用范围较广的优点;通过螺母9与拉杆4螺纹连接并抵靠在推动板3上,防止推动板3与拉杆4产生相对的移动。作为另一种情况,弹簧8的一端抵靠在推动板3的侧壁,其另一端抵靠在主体1的侧壁上。
推动板3的内侧固连有推动斜块5,主体1上还固连有气缸6且其活塞杆垂直朝下。气缸6的活塞杆端部固连有压紧斜块7,压紧斜块7的斜面与推动斜块5的斜面相抵靠。主体1靠近推动板3一侧的侧壁上设有呈垂直设置的凹槽1a,压紧斜块7的相对其斜面的另一侧的侧壁抵靠在凹槽1a的内壁上。压紧板的中部具有安装槽2a,安装槽2a的开口朝上。当压紧的工件10为杆状且其一端具有凸台时,将工件10的杆体从安装槽2a的开口处放入,并使凸台抵靠在主体1上,通过压紧块2将工件10的凸台顶压在主体1上,实现对工件10的压紧,具有安装和拆卸工件10较为方便的优点。
在未使用时,在弹簧8弹力的作用下使压紧块2始终具有沿着垂直于主体1向外侧平移的趋势,便于工件10放入到压紧块2 与主体1之间。在使用时,将工件10放置在压紧块2与主体1之间,气缸6的活塞杆推动推动斜块5移动并带动推动斜块5沿着两者相接触的斜面移动,并带动推动板3平移,通过拉杆4带动压紧块2沿着垂直于主体1方向平移将工件10顶压在主体1的侧壁上,实现对工件10的夹紧,由于拉杆4的数量为两个,使压紧板左右受到较为均匀的作用力,具有较好的压紧效果。气缸6的活塞杆呈垂直设置,使压紧斜块7受到活塞杆竖直的推力,压紧斜块7的斜面抵靠在推动斜块5的斜面上,压紧斜块7的相对其斜面的另一侧的侧壁抵靠在凹槽1a的内壁上,使压紧斜块7始终具有较好的导向作用,使压紧能够顺畅的进行,且能够使气缸6的活塞杆受到较小的反作用力,减少了活塞杆的形变。
当加工完后,气缸6的活塞杆带动推动斜块5回缩,同时在弹簧8的弹力的作用下使压紧块2复位,使工件10处于松弛的状态,此时可取下工件10。本气动压紧装置将气动力转换为夹紧工件10的压紧力,使压紧力较大,对工件10的夹持较为牢固,同时,本装置具有结构简单以及使用方便的优点;对加工的零件的尺寸要求较低,使其使用范围较广的优点。本气动压紧装置中的气缸6也可采用液压缸替代。
作为另一种情况,推动斜块5与推动板3为一体制造,具有结构简单,结构紧凑的优点。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
尽管本文较多地使用了主体1、凹槽1a、压紧块2、安装槽2a、推动板3、拉杆4、推动斜块5、气缸6、压紧斜块7、弹簧8、螺母9、工件10等术语,但并不排除使用其它术语的可能性。使 用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质;把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。
Claims (10)
1.气动压紧装置,包括板状的主体(1),所述的主体(1)一侧设有与所述的主体(1)相平行且呈板状的压紧块(2),其特征在于,所述的主体(1)的另一侧设有推动板(3),所述的压紧块(2)和所述的推动板(3)之间连接有拉杆(4),所述的推动板(3)的内侧固连有推动斜块(5),所述的主体(1)上还固连有气缸(6)且所述的气缸(6)的活塞杆固连有压紧斜块(7),所述的压紧斜块(7)的斜面与所述的推动斜块(5)的斜面相抵靠,所述的气缸(6)推动所述的压紧斜块(7)使所述的推动斜块(5)带动所述的压紧块(2)沿着垂直于所述的主体(1)方向平移使压紧块(2)将工件(10)顶压在所述的主体(1)上,所述的主体(1)上还设有弹性件,所述的弹性件使所述的压紧块(2)始终具有沿着垂直于所述的主体(1)向外侧平移的趋势。
2.根据权利要求1所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的气缸(6)固定在所述的主体(1)上且其活塞杆呈垂直设置。
3.根据权利要求1所述的气动压紧装置,其特征在于,所述主体(1)靠近推动板(3)一侧的侧壁上设有呈垂直设置的凹槽(1a),所述的压紧斜块(7)的相对其斜面的另一侧的侧壁抵靠在所述的凹槽(1a)的内壁上。
4.根据权利要求1或2或3所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的弹性件为分别套设在所述的拉杆(4)上的弹簧(8),所述的弹簧(8)的一端抵靠在所述的压紧块(2)的侧壁,其另一端抵靠在所述的主体(1)的侧壁上。
5.根据权利要求1或2或3所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的弹性件为分别套设在所述的拉杆(4)上的弹簧(8),所述的弹簧(8)的一端抵靠在所述的推动板(3)的侧壁,其另一端抵靠在所述的主体(1)的侧壁上。
6.根据权利要求1或2或3所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的拉杆(4)的数量为两根且分别位于所述的主体(1)的两 侧。
7.根据权利要求1或2或3所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的压紧板的中部具有安装槽(2a),所述的安装槽(2a)的开口朝上。
8.根据权利要求1或2或3所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的推动斜块(5)与所述的推动板(3)为一体制造。
9.根据权利要求1或2或3所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的拉杆(4)的一端与所述的压紧块(2)螺纹连接,所述的拉杆(4)的另一端与所述的推动板(3)螺纹连接。
10.根据权利要求9所述的气动压紧装置,其特征在于,所述的拉杆(4)的另一端均螺纹连接有螺母(9),所述的螺母(9)均位于所述的推动板(3)的外侧且与所述的推动板(3)相抵靠。
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