CN220698049U - 斜面精准侧翻机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了斜面精准侧翻机构，包括固定座和滑块，所述固定座包括固定块、安装气缸本体、V型下固定导板和斜楔上挡板，所述安装气缸本体通过法兰固定安装在固定块的顶部，所述V型下固定导板通过螺钉固定安装在固定块的顶部，所述斜楔上挡板通过螺钉固定安装在固定块的顶部，所述滑块包括滑块本体、气缸连接法兰、普通导板、V型上导滑块、斜楔侧导板和限位块。通过气缸带动滑块运动，进行侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的工作，调整工作效率，保证操作人员安全，斜面精准侧翻机构可以适应多场合多角度，可以根据不同模具的需求重复使用，大量的节省标准和非标斜楔的使用，节约资源，节省成本。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零件加工技术领域，具体涉及斜面精准侧翻机构。
背景技术
目前汽车外覆盖件的侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔普遍采用斜楔结构。使用时要考虑斜楔运行轨迹，上下模和上下压机平台的受力均匀性，考虑的过程复杂，在生产加工中会有累计误差导致模具受力不均匀，影响零件的成型稳定性。斜楔在使用过程中重复使用的概率很小，基本是一套斜楔只能使用在一套模具上，造成资源的浪费和生产成本的增加，在使用有角度斜楔时，由于斜楔回退距离较小，造成取件困难。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供斜面精准侧翻机构，解决了斜楔在使用过程中重复使用的概率很小，基本是一套斜楔只能使用在一套模具上，造成资源的浪费和生产成本的增加，在使用有角度斜楔时，由于斜楔回退距离较小，造成取件困难的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：斜面精准侧翻机构，包括固定座和滑块，所述固定座包括固定块、安装气缸本体、V型下固定导板和斜楔上挡板，所述安装气缸本体通过法兰固定安装在固定块的顶部，所述V型下固定导板通过螺钉固定安装在固定块的顶部，所述斜楔上挡板通过螺钉固定安装在固定块的顶部。
所述滑块包括滑块本体、气缸连接法兰、普通导板、V型上导滑块、斜楔侧导板和限位块，所述气缸连接法兰通过螺钉固定安装在滑块本体的外侧，所述普通导板通过螺钉固定安装在滑块本体的外侧，所述V型上导滑块通过螺钉固定安装在滑块本体的外侧，所述斜楔侧导板通过螺钉固定安装在滑块本体的外侧，所述限位块通过螺钉固定安装在滑块本体的外侧。
优选的，所述滑块滑动安装在固定座的顶部。
通过采用上述技术方案，优点在于滑块可以在固定座的顶部进行移动，对应工序的模具固定在固定座上，在滑块上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块或冲头。
优选的，所述安装气缸本体的输出端与气缸连接法兰远离滑块本体的一端固定连接。
通过采用上述技术方案，优点在于固定座和滑块间采用安装气缸本体驱动和限制一个轴向运动，安装气缸本体驱动杆与滑块法兰连接，工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给安装气缸本体顶出方向通气，让安装气缸本体推动滑块前进到指定位置，工作结束后，给安装气缸本体回退方向通气，让滑块归位，固定座上滑块带动模具上模归位，零件生产结束。
优选的，所述V型上导滑块滑动安装在V型下固定导板的内侧。
通过采用上述技术方案，优点在于V型上导滑块与V型下固定导板间接触，限制滑块另外两个轴向运动。
优选的，所述斜楔侧导板滑动安装在斜楔上挡板的相对侧。
通过采用上述技术方案，优点在于斜楔上挡板和斜楔侧导板限制滑块另外两个轴向运动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、通过气缸带动滑块运动，进行侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的工作，调整工作效率，保证操作人员安全。
2、斜面精准侧翻机构可以适应多场合多角度，可以根据不同模具的需求重复使用，大量的节省标准和非标斜楔的使用，节约资源，节省成本。
3、结构简单，安装方便，可提高生产效率。
4、减小模具尺寸，去掉斜楔机构后可减少相应配件和配件的安装面，从而节约资源，节省成本。
5、普通导板和V型导板共同作用，调教加工精度。
6、使用模具快速定位，保证零件精度，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的斜面精准侧翻机构示意图；
图2为本实用新型的斜面精准侧翻机构固定座示意图；
图3为本实用新型的斜面精准侧翻机构滑块示意图。
图中：1、固定座；101、固定块；102、安装气缸本体；103、V型下固定导板；104、斜楔上挡板；2、滑块；201、滑块本体；202、气缸连接法兰；203、普通导板；204、V型上导滑块；205、斜楔侧导板；206、限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施方案中的附图，对本实用新型实施方案中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方案仅仅是本实用新型一部分实施方案，而不是全部的实施方案。基于本实用新型中的实施方案，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方案，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示，斜面精准侧翻机构，包括固定座1和滑块2，固定座1包括固定块101、安装气缸本体102、V型下固定导板103和斜楔上挡板104，安装气缸本体102通过法兰固定安装在固定块101的顶部，V型下固定导板103通过螺钉固定安装在固定块101的顶部，斜楔上挡板104通过螺钉固定安装在固定块101的顶部。
滑块2包括滑块本体201、气缸连接法兰202、普通导板203、V型上导滑块204、斜楔侧导板205和限位块206，气缸连接法兰202通过螺钉固定安装在滑块本体201的外侧，普通导板203通过螺钉固定安装在滑块本体201的外侧，V型上导滑块204通过螺钉固定安装在滑块本体201的外侧，斜楔侧导板205通过螺钉固定安装在滑块本体201的外侧，限位块206通过螺钉固定安装在滑块本体201的外侧。
上述技术方案的工作原理如下：
滑块2可以在固定座1的顶部进行移动，对应工序的模具固定在固定座1上，在滑块2上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块或冲头，固定座1和滑块2间采用安装气缸本体102驱动和限制一个轴向运动，安装气缸本体102驱动杆与滑块法兰202连接，工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给安装气缸本体102顶出方向通气，让安装气缸本体102推动滑块2前进到指定位置，工作结束后，给安装气缸本体102回退方向通气，让滑块2归位，固定座1上滑块2带动模具上模归位，零件生产结束，V型上导滑块204与V型下固定导板103间接触，限制滑块2另外两个轴向运动，斜楔上挡板104和斜楔侧导板205限制滑块2另外两个轴向运动，滑块本体201工作方向安装限位块206，保证固定块101和滑块本体102的安全同时保证滑行距离来保证加工零件的精度。
在另外一个实施方案中，如图1-3所示，滑块2滑动安装在固定座1的顶部，安装气缸本体102的输出端与气缸连接法兰202远离滑块本体201的一端固定连接，V型上导滑块204滑动安装在V型下固定导板103的内侧，斜楔侧导板205滑动安装在斜楔上挡板104的相对侧。
滑块2可以在固定座1的顶部进行移动，对应工序的模具固定在固定座1上，在滑块2上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块或冲头，固定座1和滑块2间采用安装气缸本体102驱动和限制一个轴向运动，安装气缸本体102驱动杆与滑块法兰202连接，工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给安装气缸本体102顶出方向通气，让安装气缸本体102推动滑块2前进到指定位置，工作结束后，给安装气缸本体102回退方向通气，让滑块2归位，固定座1上滑块2带动模具上模归位，零件生产结束，V型上导滑块204与V型下固定导板103间接触，限制滑块2另外两个轴向运动，斜楔上挡板104和斜楔侧导板205限制滑块2另外两个轴向运动。
本实用新型的工作原理及使用流程：滑块2可以在固定座1的顶部进行移动，对应工序的模具固定在固定座1上，在滑块2上固定侧翻边、侧整形、侧修边、侧冲孔的镶块或冲头，固定座1和滑块2间采用安装气缸本体102驱动和限制一个轴向运动，安装气缸本体102驱动杆与滑块法兰202连接，工作开始时，先将上下模压并夹紧零件，然后给安装气缸本体102顶出方向通气，让安装气缸本体102推动滑块2前进到指定位置，工作结束后，给安装气缸本体102回退方向通气，让滑块2归位，固定座1上滑块2带动模具上模归位，零件生产结束，V型上导滑块204与V型下固定导板103间接触，限制滑块2另外两个轴向运动，斜楔上挡板104和斜楔侧导板205限制滑块2另外两个轴向运动，滑块本体201工作方向安装限位块206，保证固定块101和滑块本体102的安全同时保证滑行距离来保证加工零件的精度。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方案，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施方案进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.斜面精准侧翻机构，包括固定座(1)和滑块(2)，其特征在于：所述固定座(1)包括固定块(101)、安装气缸本体(102)、V型下固定导板(103)和斜楔上挡板(104)，所述安装气缸本体(102)通过法兰固定安装在固定块(101)的顶部，所述V型下固定导板(103)通过螺钉固定安装在固定块(101)的顶部，所述斜楔上挡板(104)通过螺钉固定安装在固定块(101)的顶部；
所述滑块(2)包括滑块本体(201)、气缸连接法兰(202)、普通导板(203)、V型上导滑块(204)、斜楔侧导板(205)和限位块(206)，所述气缸连接法兰(202)通过螺钉固定安装在滑块本体(201)的外侧，所述普通导板(203)通过螺钉固定安装在滑块本体(201)的外侧，所述V型上导滑块(204)通过螺钉固定安装在滑块本体(201)的外侧，所述斜楔侧导板(205)通过螺钉固定安装在滑块本体(201)的外侧，所述限位块(206)通过螺钉固定安装在滑块本体(201)的外侧。
2.根据权利要求1所述的斜面精准侧翻机构，其特征在于：所述滑块(2)滑动安装在固定座(1)的顶部。
3.根据权利要求1所述的斜面精准侧翻机构，其特征在于：所述安装气缸本体(102)的输出端与气缸连接法兰(202)远离滑块本体(201)的一端固定连接。
4.根据权利要求1所述的斜面精准侧翻机构，其特征在于：所述V型上导滑块(204)滑动安装在V型下固定导板(103)的内侧。
5.根据权利要求1所述的斜面精准侧翻机构，其特征在于：所述斜楔侧导板(205)滑动安装在斜楔上挡板(104)的相对侧。
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