CN202883541U - 一种箱体一体化电液推杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种箱体一体化电液推杆，包括电动机、油泵、油路集成阀体、箱体、防尘罩和叉头；电动机与箱体相连接；油泵安装在箱体的内部，与电动机的输出轴相连接；油路集成阀体设置在箱体的外部；箱体的内部安装有活塞和活塞杆，活塞杆伸出箱体的一端连接有叉头；箱体的内壁和活塞杆之间设有导向套结构；在箱体与叉头上之间设有可伸缩结构形式的防尘罩。电动机与箱体为平行式或直式结构连接。该箱体一体化电液推杆，结构简单紧凑，泄漏点减少，密封效果更好；活塞杆在大推力、长行程的工作状态下运行平稳，安全可靠；防尘罩有效的避免了活塞杆沾染粉尘和杂物，活塞杆运行更顺畅，使用效果更好，具有较好的实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电液推杆，具体涉及一种箱体一体化电液推杆。
背景技术
目前，在冶金、水利等行业的一些特殊工作环境中需要使用大型的电液推杆。但现有的电液推杆，采用油箱和液压缸分体连接的结构方式，结构复杂，容易泄漏，无法满足实际的使用需求；由于推拉力量大、行程长，其活塞杆的运行也不平稳；使用时活塞杆向外延展，裸露在外的部分较多，极易沾染工作环境中的粉尘及杂物，造成活塞杆运行阻滞，影响使用效果。
实用新型内容
发明目的：针对上述现有技术存在的问题和不足，本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、运行平稳、安全可靠、泄露少、使用效果好的箱体一体化电液推杆。
技术方案：为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种箱体一体化电液推杆，包括电动机、油泵、油路集成阀体、箱体、防尘罩和叉头；所述电动机与箱体相连接；所述油泵安装在箱体的内部，与电动机的输出轴相连接；所述油路集成阀体设置在箱体的外部；所述箱体的内部安装有活塞和活塞杆，活塞杆伸出箱体的一端连接有叉头；所述箱体的内壁和活塞杆之间设有导向套结构；在箱体与叉头上之间设有可伸缩结构形式的防尘罩。
所述防尘罩是由橡胶或塑料材质制成的防尘罩。活塞杆做往复运动时，防尘罩被动的伸长和收缩，防止活塞杆外露，沾染粉尘和杂物。
所述电动机与箱体的连接方式为：电动机平行于箱体连接于箱体的一侧，或者是电动机与箱体安装在同一轴线上，为直式结构连接。
为便于油泵、活塞及活塞杆等的维修，所述箱体上设有检修口。
由于箱体的长度较长，为便于安装及操作，在所述箱体的上侧壁设有吊耳，在箱体的两侧壁分别设有耳轴。
工作原理：箱体一体化电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正反向旋转，使液压油通过油泵输出压力油，经油路集成阀体，送至液压缸，实现活塞杆的往复运动。箱体一体化电液推杆工作时，活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，油路集成阀块中的溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。电液推杆的油路集成阀块设有压力自锁结构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状态，实现自锁功能。
有益效果：与现有技术相比，本实用新型的箱体一体化电液推杆，采用箱体一体化设计，油路集成阀体为外置式，结构简单紧凑，泄漏点减少，密封效果更好；箱体内设有活塞杆导向套结构，使活塞杆在大推力、长行程的工作状态下运行平稳，安全可靠；防尘罩有效的避免了活塞杆沾染粉尘和杂物，使活塞杆运行更顺畅，使用效果更好，具有较好的实用性。
附图说明
图1是箱体一体化电液推杆实施例1的结构示意图；
图2是箱体一体化电液推杆实施例2的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如图1所示，箱体一体化电液推杆，包括电动机2、油泵、油路集成阀体3、箱体6、防尘罩7、叉头8；电动机2与箱体6相连接；油泵安装在箱体6的内部，与电动机2的输出轴相连接；油路集成阀体3设置在箱体6的外部；箱体6的内部安装有活塞、活塞杆，活塞杆伸出箱体6的一端连接有叉头8；箱体6的内壁和活塞杆之间设有导向套结构；在箱体6与叉头8上之间设有可伸缩结构形式的防尘罩7。
防尘罩7是由橡胶或塑料材质制成的防尘罩。活塞杆做往复运动时，防尘罩7被动的伸长和收缩，防止活塞杆外露，沾染粉尘和杂物。
电动机2平行于箱体6连接于箱体6的一侧。
为便于油泵、活塞及活塞杆等的维修，箱体上设有检修口1。
由于箱体的长度较长，为便于安装及操作，在箱体6的上侧壁设有吊耳5，在箱体6的两侧壁分别设有耳轴4。
如图2所示，箱体一体化电液推杆，与实施例1不同之处在于，电动机2与箱体6安装在同一轴线上，为直式结构连接。
箱体一体化电液推杆以电动机为动力源，通过电动机正反向旋转，使液压油通过油泵输出压力油，经油路集成阀体，送至液压缸，实现活塞杆的往复运动。箱体一体化电液推杆工作时，活塞杆所受外力超过额定的输出力或活塞已到终点，电机仍在转动，这时油路中油压增高到调定的压力，油路集成阀块中的溢流阀迅速而准确地溢流，实现过载自动保护。电液推杆的油路集成阀块设有压力自锁结构，电机停止转动，活塞杆立即停留在一定的位置上，压力油处于保压状态，实现自锁功能。
该箱体一体化电液推杆，采用箱体一体化设计，油路集成阀体为外置式，结构简单紧凑，泄漏点减少，密封效果更好；箱体内设有活塞杆导向套结构，使活塞杆在大推力、长行程的工作状态下运行平稳，安全可靠；防尘罩有效的避免了活塞杆沾染粉尘和杂物，使活塞杆运行更顺畅，使用效果更好，具有较好的实用性。
Claims (5)
1.一种箱体一体化电液推杆，其特征在于：包括电动机（2）、油泵、油路集成阀体（3）、箱体（6）、防尘罩（7）和叉头（8）；所述电动机（2）与箱体（6）相连接；所述油泵安装在箱体（6）的内部，与电动机(2)的输出轴相连接；所述油路集成阀体（3）设置在箱体（6）的外部；所述箱体（6）的内部安装有活塞和活塞杆，活塞杆伸出箱体（6）的一端连接有叉头（8）；所述箱体（6）的内壁和活塞杆之间设有导向套结构；在箱体（6）与叉头（8）上之间设有可伸缩结构形式的防尘罩（7）。
2.根据权利要求1所述的箱体一体化电液推杆，其特征在于：所述防尘罩（7）是由橡胶或塑料材质制成的防尘罩。
3.根据权利要求1所述的箱体一体化电液推杆，其特征在于：所述电动机（2）与箱体（6）的连接方式为电动机（2）平行于箱体（6）连接于箱体（6）的一侧，或者是电动机（2）与箱体（6）安装在同一轴线上为直式结构连接。
4.根据权利要求3所述的箱体一体化电液推杆，其特征在于：所述箱体（6）上设有检修口（1）。
5.根据权利要求4所述的箱体一体化电液推杆，其特征在于：在所述箱体（6）的上侧壁设有吊耳（5），在箱体（6）的两侧壁分别设有耳轴（4）。
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Cited By (1)
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2012
- 2012-10-31 CN CN 201220566035 patent/CN202883541U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN107401530B (zh) * | 2017-08-07 | 2019-01-08 | 浙江工业大学 | 一种u型油压泵泵体的油路结构 |
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