CN202040145U - 多级锁紧缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多级锁紧缸，属于液压锁紧装置；旨在提供一种结构简单、锁紧可靠的锁紧油缸。它包括缸体组件以及大、小活塞组件；缸体组件由缸体(11)和大端盖(12)构成，大活塞组件由大活塞(4)、大活塞套杆(7)、小端盖(14)构成，小活塞组件由小活塞(19)、小端盖(14)、小活塞杆(13)构成；小活塞杆(13)中设有连通大活塞有杆腔(18)和小活塞有杆腔(16)的小油管(17)，设在缸体(11)上的单向液压锁(1)将大活塞有杆腔(18)和大活塞无杆腔(22)连通，小活塞无杆腔(20)与大活塞无杆腔(22)连通。本实用新型结构简单、不易泄漏、可靠性好、操作方便，是一种理想的液压锁紧装置。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压锁紧装置，尤其涉及一种多级锁紧缸。
背景技术
双级或多级油缸是高空作业、高空救援设备的主要部件，由于活塞杆伸出的长度较大、停留在空中的时间较长，因此对活塞杆运动的平稳性，特别是对活塞杆锁紧的可靠性都提出了非常高的要求。然而，目前双级或多级油缸的有杆腔一般有两个或多个进油口，因此存在结构复杂、密封精度要求较严、制造成本高，容易泄漏、安全可靠性较差等缺陷。
发明内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种结构简单、锁紧可靠、成本低的多级锁紧缸。
为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：它包括缸体组件、设置在该缸体组件中的大活塞组件和小活塞组件；缸体组件由缸体和固定在该缸体右端的大端盖构成，所述大活塞组件由设在缸体中的大活塞、穿过大端盖固定在该大活塞上的大活塞套杆、固定在该大活塞套杆右端的小端盖构成，所述小活塞组件由设在大活塞套杆中的小活塞、穿过小端盖固定在该小活塞上的小活塞杆构成；小活塞杆中设有固定在大活塞上并将大活塞有杆腔和小活塞有杆腔连通的小油管，固定在缸体上的单向液压锁将大活塞有杆腔和大活塞无杆腔连通，小活塞无杆腔与大活塞无杆腔连通。
与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，减少了进油口的数量，因此有效地克服了传统双级锁紧缸结构复杂、容易泄漏、安全 可靠性较差、操作麻烦等诸多缺陷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：单向液压锁1 第一油口2 第二油口3 大活塞4 第一油道5 外油管6 大活塞套杆7 油孔8 第二油道9 小油孔10缸体11 大端盖12 小活塞杆13 小端盖14 滑块15 小活塞有杆腔16 小油管17 大活塞有杆腔18 小活塞19 小活塞无杆腔20油道21 大活塞无杆腔22 第三油道23
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明：
在图1中，缸体组件中设有大活塞组件和小活塞组件；所述缸体组件由缸体11和固定在该缸体右端面的大端盖12构成，所述大活塞组件由设在缸体11中的大活塞4、一端与该大活塞固定连接另一端穿过大端盖12向外伸出的大活塞套杆7、以及固定在该大活塞套杆右端的小端盖14构成，所述小活塞组件由设在大活塞套杆7中的小活塞19、一端与小活塞固定连接另一端穿过小端盖14向外伸出的小活塞杆13构成。小活塞杆13上设有与小活塞有杆腔16连通的油孔8，小活塞无杆腔20通过设在大活塞4上的油道21与大活塞无杆腔22连通；设有小油孔10的小油管17一端通过滑块15支承在该小活塞杆中、另一端穿过小活塞19固定在大活塞4上并通过设在该大活塞上的第一油道5与大活塞有杆腔18连通。固定在缸体11上的单向液压锁1通过设在缸体11上的第三油道23与大活塞无杆腔22 连通，与单向液压锁1连接的外管6通过第二油道9与大活塞有杆腔18连通；单向液压锁1上设有第一油口2和第二油口3。
工作原理：从第一油口2进油时，压力油顶开单向液压锁1中的单向阀经第三油道23进入大活塞无杆腔22，并推动大活塞4向右运动直至接触到大端盖12为止；此时压力油经油道21进入小活塞无杆腔20，并推动小活塞6向右继续运动直至接触到小端盖14为止，于是两级油缸的活塞杆完全伸出。反之，当两级油缸的活塞杆缩回时，压力油从第二油口3进入单向液压锁1中并通过先导油路将单向阀顶开，同时压力油进过外油管6、第三油道9进入大活塞有杆腔18，并油推动大活塞4向左运动、大活塞套杆7回缩(此时若第二油口3停止供油，大活塞套杆7随即停止)；若第二油口3继续供油，压力油经第一油道5、小油管17、小油孔10、油孔8进入小活塞有杆腔16，从而推动小活塞19继续向左或运动，小活塞杆13回缩。
Claims (1)
1.一种多级锁紧缸，包括缸体组件、设置在该缸体组件中的大活塞组件和小活塞组件；其特征在于：缸体组件由缸体(11)和固定在该缸体右端的大端盖(12)构成，所述大活塞组件由设在缸体(11)中的大活塞(4)、穿过大端盖(12)固定在该大活塞上的大活塞套杆(7)、固定在该大活塞套杆右端的小端盖(14)构成，所述小活塞组件由设在大活塞套杆(7)中的小活塞(19)、穿过小端盖(14)固定在该小活塞上的小活塞杆(13)构成；小活塞杆(13)中设有固定在大活塞(4)上并将大活塞有杆腔(18)和小活塞有杆腔(16)连通的小油管(17)，固定在缸体(11)上的单向液压锁(1)将大活塞有杆腔(18)和大活塞无杆腔(22)连通，小活塞无杆腔(20)与大活塞无杆腔(22)连通。
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2010
- 2010-12-31 CN CN201020694463XU patent/CN202040145U/zh not_active Expired - Fee Related
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