CN202878159U

CN202878159U - Ct球管的工装装置

Info

Publication number: CN202878159U
Application number: CN 201220536404
Authority: CN
Inventors: 徐甜; 陈广辉; 王红光
Original assignee: Shanghai United Imaging Healthcare Co Ltd
Current assignee: Shanghai United Imaging Healthcare Co Ltd
Priority date: 2012-10-19
Filing date: 2012-10-19
Publication date: 2013-04-17
Anticipated expiration: 2022-10-19

Abstract

本实用新型提供一种CT球管的工装装置，可以在半电动液压叉车的货叉的带动下快速、准确地将具有第一、第二安装孔的球管安装至CT设备上指定的位置处，其包括工装支架、固定在工装支架上的支撑板、组设在支撑板上的装载部以及组设在工装支架上的若干吊环螺栓。所述工装支架具有相互连通的第一收容腔与第二收容腔，用于收容货叉。所述吊环螺栓可在货叉收容在第一、第二收容腔中时抵压在货叉上，用于将工装装置固定至半电动液压叉车上。所述装载部凸伸出工装支架的前端面，可与球管的第一、第二安装孔配合用于将球管固定至工装装置上。

Description

CT球管的工装装置

技术领域

本实用新型涉及医学影像技术领域，尤其涉及一种CT球管的工装装置。

背景技术

CT设备用于疾病诊断包括发射X射线的球管、接收检测X射线并产生探测信号的探测器阵列、采集探测器阵列的探测信号的信号采集单元、根据探测信号进行图像重建的图像重建单元以及显示重建图像的显示单元。球管约重90kg，其发射的X射线穿过被检测体而被探测器阵列接收并检测，进而由图像重建单元进行图像重建，从而获得所需要的检测图像。在CT设备的扫描过程中，球管在CT设备中的位置对需要获得的检测图像的质量有很大影响，因此，在组装CT设备时，球管一般都是通过工人手动地搬运至相应的初始位置后再对球管的位置进行微调，以使从球管发射的X射线正好覆盖探测器阵列的宽度。

在CT设备组装的过程中经常会因CT设备的其他部件位置安装不准确而需要反复装拆球管，但是，仅仅通过工人手动搬动球管来实现球管的装拆，搬运费事、并且劳动强度大，也会存在工作效率低的问题。另外，由于球管质量较重，在搬运过程中也会对工人产生安全隐患。

鉴于上述状况，确实有必要提供一种CT球管的工装装置，以解决现有技术方案中存在的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作方便的CT球管的工装装置，可以快速、准确将球管移动至指定位置，并且可以降低工人的劳动强度，提高工作效率，另外还可以避免因人工在手动搬动球管过程中产生的安全隐患问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种CT球管的工装装置，可以在与货车的货叉配合下将球管安装至CT设备上。所述球管包括设有安装孔的安装架、组设在安装架上的管套以及设于管套内的灯丝与靶。所述CT球管的工装装置包括工装支架、组设在工装支架上并与球管的安装孔配合的装载部以及组设在工装支架上的吊环螺栓。

本实用新型进一步界定：所述CT球管的工装装置还包括组设在装载部上并用于限位球管的螺栓。

本实用新型进一步界定: 所述工装支架上设有与吊环螺栓配合的第一螺纹孔。

本实用新型进一步界定: 所述工装支架包括相对设置的顶板与底板以及连接顶板与底板的第一侧板、第二侧板，所述第一螺纹孔呈垂直状贯穿设于顶板上。

本实用新型进一步界定: 所述吊环螺栓包括环状的头部以及与头部连接的螺纹部，所述螺纹部与工装支架的第一螺纹孔配合，并可抵压在货叉上，用于将CT球管的工装装置固定在货叉上。

本实用新型进一步界定: 所述CT球管的工装装置还包括组设在工装支架上的支撑板，所述装载部固定在所述支撑板上。

本实用新型进一步界定: 所述支撑板呈竖直板状设置，并通过焊接工艺设置在工装支架上，所述支撑板上设有贯穿的通孔，供装载部穿过。

本实用新型进一步界定: 所述装载部是焊接在支撑板上的，所述装载部上设有与螺栓配合的第二螺纹孔。

本实用新型进一步界定: 所述工装支架大致呈框状设置，所述装载部凸伸出工装支架的前端面。

本实用新型进一步界定: 所述装载部包括一对彼此分开设置的金属柱体。

附图说明

图1是本实用新型的CT球管的工装装置的立体图。

图2是图1所示的CT球管的工装装置立体分解图。

图3是本实用新型的CT球管的工装装置与货叉的立体组装图。

图4是沿图3中A-A方向的剖视图。

图5是本实用新型的CT球管的工装装置与货叉、球管的立体图。

图6是本实用新型的CT球管的工装装置与货叉、球管的立体组装图。

图7是本实用新型的球管安装至CT设备上的示意图。

具体实施方式

请参图1至图7所示，本实用新型的CT球管的工装装置1通过与半电动液压叉车（未图示）的两个货叉2配合用于快速、准确地将球管30组装至CT设备3上，其包括工装支架10、焊接在工装支架10上的两个支撑板11以及固定在支撑板11上的装载部12。所述工装支架10上组装有两个吊环螺栓13，可以在工装装置1组设至半电动液压叉车（未图示）的货叉2上后抵压在货叉2上，用于将工装装置1固定至货叉2上，限制工装装置1与货叉2之间的相对运动。所述装载部12上组设有螺栓14，可在球管30组装在装载部12上时对球管30进行限位，防止球管30脱离装载部12。

请重点参阅图1与图2所示，所述工装支架10是由一个金属板弯折形成的，其包括相对设置的顶板100与底板101以及连接顶板100与底板101的第一侧板102、第二侧板103。所述底板101中部设有一开口104，以将底板101分成第一底板1010与第二底板1011。所述第一底板1010与第一侧板102及顶板100围设形成第一收容腔105，用于收容半电动液压叉车（未图示）的一个货叉2。所述第二底板1011与第二侧板103及顶板100围设形成第二收容腔106，用于收容半电动液压叉车（未图示）的另一个货叉2。所述顶板100具有垂直贯穿设置的两个第一螺纹孔107，可分别与吊环螺栓13配合。所述两个第一螺纹孔107中的其中一个与第一收容腔105连通，另一个与第二收容腔106连通。所述第一螺纹孔107设于顶板100位于两个支撑板11之间的位置上。所述第一收容腔105与第二收容腔106呈连通状设置。

所述两个支撑板11分别焊接在顶板100的上表面上，并位于顶板100相对两端，用于支撑装载部12。所述支撑板11所在平面与顶板100所在平面垂直。所述两个支撑板11中的每一个上均贯穿设有一对通孔（未标号），用于供装载部12穿过。所述装载部12包括一对彼此分开设置的金属柱体。所述两个金属柱体结构完全相同，并且为钢柱，其穿过支撑板11的通孔（未标号）并通过焊接方式与支撑板11固定，进而固定至工装支架10上。所述钢柱12与支撑板11大致呈“井”字状设置。所述两个钢柱12的外侧分别设有一个呈水平状的第二螺纹孔120，可与螺栓14配合，用于将球管30限位在钢柱12上，防止球管30脱离钢柱12。所述两个第二螺纹孔120设在各自对应的钢柱12凸伸出支撑板11相同距离的位置处。所述钢柱12凸伸出顶板100的前端面1000，所述第二螺纹孔120设在钢柱12位于顶板100的前端面1000前方的位置处。所述第二螺纹孔120未贯穿钢柱12。

所述吊环螺栓13具有一个呈环状设置的头部130以及与头部130连接的螺纹部131。所述螺纹部131可与工装支架10的第一螺纹孔107配合。

所述半电动液压叉车（未图示）的两个货叉2结构完全相同，分别收容在工装装置1的第一收容腔105与第二收容腔106中。所述货叉2大致呈“ㄇ”形设置，用于承载工装装置1。所述货叉2的最前端与工装支架10的前端面1000齐平。

所述球管30包括间隔设置的第一安装架301与第二安装架302、设于第一、第二安装架301、302上并且大致呈椭圆状设置的管套303以及设于管套303内的灯丝与靶（未图示）。所述第一安装架301大致呈竖直板状设置，其具有横向贯穿设置的一对第一安装孔3010。所述第二安装架302与第一安装架301的结构相同，也呈竖直板状设置，其具有与第一安装架301的两个第一安装孔3010对应设置的两个第二安装孔3020。所述第二安装孔3020也是呈横向贯穿第二安装架302设置的。所述第一安装孔3010、第二安装孔3020可与工装装置1的钢柱12配合，用于将球管30组设在工装装置1上。所述第一安装孔3010与第二安装孔3020具有相同的孔径。所述第一安装孔3010的孔径与钢柱12的直径大致相同。

组装过程如下，首先将工装装置1组设在半电动液压叉车（未图示）的货叉2上，并通过旋转组设在工装装置1的顶板100上的吊环螺栓13的头部130使吊环螺栓13的螺纹部131沿工装装置1的第一螺纹孔107轴向向下运动进而抵压在货叉2的上表面上，用于将工装装置1固定在货叉2上，防止工装装置1在半电动液压叉车（未图示）的货叉2运动过程中脱离货叉2。此时，两个货叉2分别收容在工装装置1的第一收容腔105、第二收容腔106中。吊环螺栓13的螺纹部131的底端抵压在货叉2的上表面上。接着通过工装装置1的钢柱12与球管30的第一安装孔3010、第二安装孔3020的配合，用于将球管30组设在工装装置1的钢柱12上。接着通过工装装置1的螺栓14与钢柱12的第二螺纹孔120的配合，用于限制球管30沿钢柱12的轴向方向的运动，进而限制球管30与工装装置1之间的相对运动。此时，球管30的第二安装架302的安装面3021与工装支架10的顶板100的前端面1000接触。

组装好后，操作工人就可推动半电动液压叉车（未图示）带动通过工装装置1固定至半电动液压叉车（未图示）的货叉2上的球管30在地面上任意移动，并可通过操纵半电动液压叉车（未图示）的手柄来使球管30升高或降低，以使球管30到达CT设备3的安装台31上，并将球管30放置安装台31上。此时，球管30即到达球管指定的安装位置处。然后将螺栓14自钢柱12上拧下，并操纵半电动液压叉车（未图示）的手柄以使钢柱12与球管30脱离。此时，即完成了球管30的安装，不需要人工手动搬动球管至安装位置，大大地降低了劳动强度，并保证了人员的人身安全，操作简单、方便。

当需要将球管30自CT设备3上拆卸时，可以操纵半电动液压叉车（未图示）使组设在其上的工装装置1的钢柱12贯穿球管30的第一安装孔3010与第二安装孔3020，并通过螺栓14与钢柱12的第二螺纹孔120配合，以将球管30固定至工装装置1上。接着操纵半电动液压叉车（未图示）使球管30脱离CT设备3，即可完成球管30的拆卸。

本实用新型组装在半电动液压叉车（未图示）上的CT球管的工装装置1通过钢柱12与球管30的第一安装孔3010、第二安装孔3020的配合以将球管30固定至工装装置1上，并通过螺栓14与钢柱12的第二螺栓孔120的配合，用于将球管30限位在工装装置1上，进而将球管30固定在工装装置1上，从而可通过操纵半电动液压叉车（未图示）而将球管30组装至CT设备3上或将球管30从CT设备3上拆卸下来，操作简单、安全可靠，并大大提高CT球管的装配效率，保证了操作工人的人身安全。另外，本实用新型的CT球管的工装装置1结构简单，制造容易。

Claims

1. 一种CT球管的工装装置，可以在与货车的货叉配合下将球管安装至CT设备上，所述球管包括设有安装孔的安装架、组设在安装架上的管套以及设于管套内的灯丝与靶，其特征在于：所述CT球管的工装装置包括工装支架、组设在工装支架上并与球管的安装孔配合的装载部以及组设在工装支架上的吊环螺栓。

2. 根据权利要求1所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述CT球管的工装装置还包括组设在装载部上并用于限位球管的螺栓。

3. 根据权利要求2所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述工装支架上设有与吊环螺栓配合的第一螺纹孔。

4. 根据权利要求3所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述工装支架包括相对设置的顶板与底板以及连接顶板与底板的第一侧板、第二侧板，所述第一螺纹孔呈垂直状贯穿设于顶板上。

5. 根据权利要求4所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述吊环螺栓包括环状的头部以及与头部连接的螺纹部，所述螺纹部与工装支架的第一螺纹孔配合，并可抵压在货叉上，用于将CT球管的工装装置固定在货叉上。

6. 根据权利要求5所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述CT球管的工装装置还包括组设在工装支架上的支撑板，所述装载部固定在所述支撑板上。

7. 根据权利要求6所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述支撑板呈竖直板状设置，并通过焊接工艺设置在工装支架上，所述支撑板上设有贯穿的通孔，供装载部穿过。

8. 根据权利要求7所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述装载部是焊接在支撑板上的，所述装载部上设有与螺栓配合的第二螺纹孔。

9. 根据权利要求8所述CT球管的工装装置，其特征在于：所述工装支架大致呈框状设置，所述装载部凸伸出工装支架的前端面。

10. 根据权利要求1~9项中任一项所述的CT球管的工装装置，其特征在于：所述装载部包括一对彼此分开设置的金属柱体。