CN202863738U - 全封闭救生艇 - Google Patents
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Abstract
全封闭救生艇,属于水中救生设备技术领域,包括设置有顶棚的全封闭式艇体,所属艇体的首尾分别设置有一吊钩装置,所述吊钩装置通过软轴与脱钩箱连接;所述艇体配置有洒水系统,所述洒水系统包括水泵以及与水泵配置的洒水管,所述水泵通过软轴与控制器连接,所述洒水管设置于艇体的外壳。本实用新型的救生艇具有以下优点:1.能有效隔绝外部的恶劣环境对于乘客的影响,适用于水上火灾等特发状况。2.艇体上设置有玻璃钢,质量轻,耐腐蚀。3.救生艇具有翻转自动扶正功能。4.救生艇具备防有毒气体的功能。5.救生艇具有救助功能。
Description
技术领域
本实用新型属于水中救生设备技术领域,具体涉及一种全封闭救生艇。
背景技术
救生艇,是一种设置在船舶上弃船时能维持遇险人员生命的小艇,是人们水上遇险时赖以求生的工具。随着社会的发展和经济的进步,救生艇的安全越来越受到人们的重视。不断的研发一种安全性越高的救生艇,用以应对突发状况,是该领域中永恒的课题。
现有的救生艇,一般规格较小,安装于客船、邮轮、石油平台等,在满足人员数量的情况下,相对占用空间较大,且生产成本较高,不适宜大范围的应用和推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种全封闭救生艇,在提高了救生艇的安全性能的同时,也降低了生产成本,适于推广。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
全封闭救生艇,包括设置有顶棚的全封闭式艇体,所属艇体的首尾分别设置有一吊钩装置,所述吊钩装置通过软轴与脱钩箱连接;所述艇体配置有洒水系统,所述洒水系统包括水泵以及与水泵配置的洒水管,所述水泵通过软轴与控制器连接,所述洒水管设置于艇体的外壳。
所述封闭救生艇还包括主机,所述主机与驾驶台上的启动按钮线路连接,所述主机配置有排气系统,所述排气系统包括防海水倒灌装置和排气孔。
所述封闭救生艇还包括方向盘,所述方向盘通过软轴连接有倒流管。
所述封闭救生艇还包括空气系统,所述空气系统包括空气瓶以及与空气瓶线路连接的控制开关,所述空气瓶固定设置于座位下方,所述控制开关设置于驾驶台。
所述艇体尾部装有后门,所述艇体两侧安装有侧门。
所述艇体顶部安装有示位灯和雷达反射器。
所述艇体设置有玻璃钢层板。
所述艇体外壳设置有水平间隔设置的反光带以及链环状的浮索。
所述后门上设置有空气平衡装置。
与传统的救生艇相比,本实用新型的救生艇具有以下优点:
1.采用全封闭式艇体,能有效隔绝外部的恶劣环境对于乘客的影响,并配合洒水系统,给艇体表面降温,适用于水上火灾等特发状况;
2.艇体上设置有玻璃钢,质量轻,耐腐蚀;
3.将众多设备艇体内底部,降低救生艇重心,使得救生艇具有翻转自动扶正功能;
4.空气系统的设置,赋予救生艇具备防有毒气体的功能;
5.救生艇具有救助功能,链环状浮索的设置,方便将落水人员从水中救起。
附图说明
图1是本实用新型产品的剖视结构示意图;
图2是本实用新型产品的主视示意图;
图3是本实用新型产品的左视图;
图中:1-吊钩装置、2-排气系统、3-主机、4-灭火器、5-水泵、6-脱钩箱、7-油箱、8-座位、9-空气瓶、10-示位灯、11-方向盘、12-磁罗径、13-舱内灯、14-洒水管、15-视窗、16-艇体、17-侧门、18-浮索、19-反光带、20-后门、21-空气平衡装置、22-雷达反射器、23-十字桩、24-排气孔。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型产品作进一步详细说明。
封闭救生艇,包括设置有顶棚的全封闭式艇体16。
所述艇体16的首尾分别设置有一吊钩装置1。所述吊钩装置1通过软轴与脱钩箱6连接。通过吊钩装置1与相配套的救生装置,在艇内操作便可将救生艇与母船或平台脱离开。
所述艇体16配置有洒水系统,所述洒水系统包括水泵5以及与水泵5配置的洒水管14,所述水泵5通过软轴与控制器连接,所述洒水管14设置于艇体16的外壳。
所述封闭救生艇还包括空气系统,所述空气系统包括空气瓶9以及与空气瓶9线路连接的控制开关,所述空气瓶9固定设置于座位8下方,所述控制开关设置于驾驶台。在驾驶台上可以控制艇的各项操作。将设备安装在座位8下方,降低救生艇重心,使得救生艇具有翻转自动扶正功能。
洒水系统和空气系统的设置,可有效地防止有毒气体和火灾对船内人员及设备的影响。在装有洒水系统和空气系统的救生艇里,可以通过在驾驶台上的直接操作,当艇处于危险环境时,快速地起到保护作用。
所述封闭救生艇还包括主机3,所述主机3与驾驶台上的启动按钮线路连接,所述主机3配置有排气系统2,所述排气系统2包括防海水倒灌装置和排气孔24。所述防海水倒灌装置,为设置在排气系统2排水管尾部的反U型气管,可有效防止海水的灌入。
所述封闭救生艇还包括方向盘11,所述方向盘11通过软轴连接有倒流管。
所述艇体16尾部装有后门20,所述艇体16两侧安装有侧门17。在船体两侧以及尾部都装有可供担架进出的舱门,可以让船员快速的进入。
所述艇体16顶部安装有示位灯10和雷达反射器22。示位灯10用于指示救生艇的位置,方便搜寻人员找寻。雷达反射器22用于定位周围的障碍物,避免在特殊情况下人员的视力有限的局限性,提高救生艇的视野以及安全性。
所述艇体16设置有玻璃钢层板。作为优选,所述玻璃钢层板为纤维短切毡和无捻粗纱正交布交替辅糊成型的玻璃钢层板。质量轻,耐腐蚀。
所述艇体16外壳设置有同高度间隔设置的反光带19以及链环状浮索18,提高了救生艇的安全性能。反光带19方便搜救人员找寻救生艇,链环状浮索18方便将落水人员从水中救起。
所述后门20上设置有空气平衡装置21,用于平衡艇内外的空气压强。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本实用新型原理的前提下,本产品还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (9)
1.全封闭救生艇,包括设置有顶棚的全封闭式的艇体(16),其特征在于,所属艇体(16)的首尾分别设置有一吊钩装置(1),所述吊钩装置(1)通过软轴与脱钩箱(6)连接;所述艇体(16)配置有洒水系统,所述洒水系统包括水泵(5)以及与水泵(5)配置的洒水管(14),所述水泵(5)通过软轴与控制器连接,所述洒水管(14)设置于艇体(16)的外壳。
2.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述封闭救生艇还包括主机(3),所述主机(3)与驾驶台上的启动按钮线路连接,所述主机(3)配置有排气系统(2),所述排气系统(2)包括防海水倒灌装置和排气孔(24)。
3.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述封闭救生艇还包括方向盘(11),所述方向盘(11)通过软轴连接有倒流管。
4.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述封闭救生艇还包括空气系统,所述空气系统包括空气瓶(9)以及与空气瓶(9)线路连接的控制开关,所述空气瓶(9)固定设置于座位(8)下方,所述控制开关设置于驾驶台。
5.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(16)尾部装有后门(20),所述艇体(16)两侧安装有侧门(17)。
6.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(16)顶部安装有示位灯(10)和雷达反射器(22)。
7.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(16)设置有玻璃钢层板。
8.如权利要求1所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(16)外壳设置有水平间隔设置的反光带(19)以及链环状的浮索(18)。
9.如权利要求5所述的全封闭救生艇,其特征在于,所述后门(20)上设置有空气平衡装置(21)。
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