CN1327932A - 球状水上安全救生舱 - Google Patents
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Abstract
一种球状水上安全救生舱,属于船舶领域救生器材类。外形设计成基本密闭的圆球形(1),可保证在狂风巨浪的恶劣水面情况下不会沉没。以确保人员的生命安全。舱上有密闭的舷窗(2)、舱门(3)。可伸缩的桅杆(4)上有信号灯(5)和天线(6)。舱顶的进气管(7)与气水分离器(8)连接,配合多个面罩式呼吸器(9)。排气管(10)上带有止逆阀。舱内有人力驱动的微型水泵(13)、发电机(14)。在座位下有可密闭的淡水贮槽(15)、干粮箱(16)。在舱外中、下部有防撞缓冲条(17)。
Description
本发明是一种水上救生器具,可以确保人员在水上遇险时,可以安全可靠地逃生。属于船舶领域水上救生器材类。
目前随船携带的救生船艇由于船体较小,一个大浪就可使其倾覆沉没,因此只能在较平稳的水面上使用,在狂风巨浪的海面上,遇险人员乘坐这种小艇的安全值几乎为零。而遇险人员一旦落水,由于单人目标太小,被水流冲散后不易救援时搜寻,而且仅依靠救生衣等个人简易救生器材,使遇险人员直接浸泡在海水中,当水温过低时,很快就会丧失生存机会。既使在水温适中的平稳的海面上,也很容易受到鲨鱼的直接攻击,在遇到大风巨浪的恶劣情况下,就很少能幸免于难。
本发明的目的是,提供一种在任何狂风巨浪的恶劣情况下不会沉没,可以确保水上遇险人员安全的水上救生装置。用来取代目前的小型救生艇。
本发明是这样实现的:把救生舱的外形设计成基本密闭的圆球形(1)。只要舱体不被撞裂,就永远不会沉没。在救生舱的吃水线以上部位,有四个对称开设的,较小的圆形密闭透明舷窗(2),用来采光和观察舱外情况,舷窗外带有金属防撞网,并在舱内备有应急堵塞盲板,以备在透明舷窗破裂后封闭舷窗。在救生舱吃水线以上部位,还有一个关闭后可密封的舱门(3)。在救生舱内中央,有可收回舱内的可伸缩多用途金属桅杆(4),用来悬挂醒目的求救信号标志以利搜救,桅杆顶部还安装有信号灯(5)和无线电发射天线(6)。在救生舱顶部,有管头向下弯曲成钩状的进气管(7)和排气管(10),向下弯曲成钩状的管头不仅可以有效地避免波浪的冲击,还可做为救生舱的吊钩使用。进气管与舱内的气水分离器(8)连接,气水分离器与多个分别带有开关的面罩式呼吸器(9)连接。以确保在恶劣的水面情况下,进气管经常受到波浪的冲击时,乘员能通过与气水分离器连接的面罩式呼吸器(9)呼吸到舱外的新鲜空气。呼出的二氧化碳废气,通过设在舱顶的排气管(10)排出舱外。排气管出口处,设计有薄膜簧片式止逆阀,用以防止排气管出口受到波浪冲击时,水倒灌入舱内。救生舱内还设计有自行车脚蹬式人工动力产生装置(11),用来驱动微型水泵(12),排出气水分离器排出的积水,还可驱动微型发电机(13),供救生舱内装置的自动无线电发射机发出无线电求救信号,和在夜间供桅顶的信号灯发出灯光信号。乘员座位(14)沿舱边向心环状排列,座位上装有安全带,以防止救生器在水中剧烈翻滚时造成乘员撞伤,在座位下面,有可密封的,分成数格的淡水贮槽(15)和压缩干粮箱(16),携带尽可能多的淡水和压缩干粮,以确保搭乘的遇险人员可以生存较长的时间等待救援。在救生舱外中、下部,有防撞缓冲条(17),除了可减缓外界对救生舱的直接剧烈撞击外,还可增加救生舱的浮力。
由于采取了上述方案,可以保证本发明在各种恶劣的水面情况下不会沉没,与背景技术在大风巨浪的水面上极易倾覆沉没的小型救生艇相比,使水上人员的生命安全有了可靠的保障。
图中:1.救生舱外形,2.舷窗,3.舱门,4.可伸缩桅杆,5.信号灯,6.天线,7.进气管,8.气水分离器,9.面罩式呼吸器,10.排气管,11.人力驱动装置,12.水泵,13.发电机,14.座位,15.淡水贮槽,16.干粮箱,17.防撞缓冲条。
以下结合附图对本发明作进一步说明:
本发明的外形设计成基本密闭的圆球形(1),在舱上部有舷窗(2)和舱门(3),舱中央有可伸缩桅杆(4),桅杆上有信号灯(5)和天线(6),舱顶上有进气管(7)与舱内的气水分离器(8)连接,配以多个面罩式呼吸器(9),以确保在进气管受到波浪冲击时,乘员能正常呼吸到舱外的新鲜空气。乘员呼出的二氧化碳废气,通过设在舱顶的排气管(10)排出舱外,排气管上带有止逆阀以防止舱外的水灌入舱内。舱内有自行车脚蹬式人工动力产生装置(11),用来驱动微型水泵(12),排出气水分离器排出的积水,还可驱动微型发电机(13),供舱内装置的自动无线电讯号发射机发出无线电求救信号,和在夜间供桅顶的信号灯(5)发出灯光信号。乘员座位(14)沿舱边向心环状排列。在座位下面,有可密封的淡水贮槽(15),和干粮箱(16),在舱外中下部,有防撞缓冲条。
Claims (10)
1.一种水上安全救生舱,其特征是:救生舱的外形设计成基本密闭的圆球形(1),在救生舱的吃水线以上部位,有密闭的透明舷窗(2),和关闭后可密封的舱门(3),在救生舱内中央,有可收回舱内的可伸缩多用途金属桅杆(4),桅杆顶部安装有信号灯(5)和无线电发射天线(6),在救生舱顶部,有管头向下弯曲成钩状的进气管(7)和排气管(10),进气管与舱内的气水分离器(8)连接,气水分离器与多个分别带有开关的面罩式呼吸器(9)连接,排气管(10)出口处有薄膜簧片式止逆阀,救生舱内有自行车脚蹬式人工动力产生装置(11),来驱动微型水泵(12)和微型发电机(13),乘员座位(14)沿舱边向心环状排列,座位下有分成多格的可密闭的淡水贮槽(15)和干粮箱(16),在救生舱外中下部,装有防撞缓冲条(17)。
2.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:救生舱的外形设计成基本密闭的圆球形(1)。
3.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:在救生舱的吃水线以上部位,有四个相对称的,较小的圆形双重密闭透明舷窗(2),和一个关闭后可密封的水密舱门(3)。
4.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:在救生舱的中央,有可收缩的多用途金属桅杆(4),桅杆上部安装有信号灯(5)和无线电发射天线(6)。
5.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:在救生舱的顶部,有管头向下弯曲成钩状的进气管(7),与舱内的气水分离器(8)连接,气水分离器与多个分别带有开关的面罩式呼吸器(9)连接。
6.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:在救生舱的顶部,有管头向下弯曲成钩状的排气管(10)与舱内相通,排气管的出口处有薄膜簧片式止逆阀。
7.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:救生舱内有用人工动力驱动的微型水泵(12)。
8.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:救生舱内有人力驱动的微型发电机(13),和带动的无线电自动讯号发射机。
9.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:救生舱内座位(14)沿舱边向心环状排列,座位下有可密封的淡水贮槽(15)和干粮箱(16)。
10.根据权利要求1所述的水上安全救生舱,其特征是:救生舱外中下部有防撞缓冲条(17)。
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