CN205440811U - 一种全封闭救生艇 - Google Patents
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Abstract
一种全封闭救生艇,属于水中救生设备技术领域,包括设置有顶棚的全封闭式的艇体,所述艇体的前端设置有艏缆释放装置和捆绑装置,所述艇体的尾部设置有吊艇装置;所述艇体的两侧安装有救生浮索和滑架;所述艇体顶部安装有雨水收集器、雷达反射器、示位灯、洒水系统和呼救信号灯。本艇配备洒水系统和供气系统,可供救生艇10分钟从火域中安全驶出,满足海工救生要求。
Description
技术领域
本实用新型属于水中救生设备技术领域,具体涉及一种全封闭救生艇。
背景技术
救生艇,是一种设置在船舶上弃船时能维持遇险人员生命的小艇,是人们水上遇险时赖以求生的工具。随着社会的发展和经济的进步,救生艇的安全越来越受到人们的重视。不断的研发一种安全性越高的救生艇,用以应对突发状况,是该领域中永恒的课题。
现有的救生艇,一般规格较小,安装于客船、邮轮、石油平台等,在满足人员数量的情况下,相对占用空间较大,且生产成本较高,不适宜大范围的应用和推广。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足,而提供一种全封闭救生艇,在提高了救生艇的安全性能的同时,也降低了生产成本,适于推广。
本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。
一种全封闭救生艇,包括设置有顶棚的全封闭式的艇体,所述艇体的前端设置有艏缆释放装置和捆绑装置,所述艇体的尾部设置有吊艇装置;所述艇体的两侧安装有救生浮索和滑架;所述艇体顶部安装有雨水收集器、雷达反射器、示位灯、洒水系统和呼救信号灯;所述洒水系统包括蓄水箱、第一洒水管、第二洒水管、第三洒水管和第四洒水管;所述第一洒水管、第二洒水管、第三洒水管和第四洒水管均与蓄水箱连接;所述第一洒水管、第二洒水管纵向安装于艇体的前半段,所述第三洒水管和第四洒水管纵向安装于艇体的后半段;所述呼救信号灯安装在第一洒水管和第二洒水管之间;所述雨水收集器、雷达反射器和示位灯安装在第三洒水管和第四洒水管之间。
所述艇体尾部安装有推进系统;所述推进系统连接艇机。
所述艇体底部安装有静水压力释放器;所述静水压力释放器通过立柱与舱底排水系统连接。
所述艇体底部安装有供气系统。
本艇配备洒水系统和供气系统,可供救生艇10分钟从火域中安全驶出,满足海工救生要求。
本艇主要结构材料均采用玻璃钢结构,内置艇机和推进系统;且艇上装有静水压力释放器,满足艇钩在承载时能够完成释放。
附图说明
图1是本实用新型的正视图;
图2是本实用新型的俯视图;
图3是本实用新型的透视图;
图中:1-艇体、2-艏缆释放装置、3-捆绑装置、4-吊艇装置、5-救生浮索、6-滑架、7-雨水收集器、8-雷达反射器、9-示位灯、10-洒水系统、11-蓄水箱、12-第一洒水管、13-第二洒水管、14-第三洒水管、15-第四洒水管、16-呼救信号灯、17供气系统、18-推进系统、19-艇机、20-静水压力释放器、21-立柱、22-舱底排水系统。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步详细说明。
一种全封闭救生艇,包括设置有顶棚的全封闭式的艇体1。
所述艇体1的前端设置有艏缆释放装置2和捆绑装置3。捆绑装置3的设置,用以固定绳索。
所述艇体1的尾部设置有吊艇装置4。通过吊艇装置4与相配套的救生装置,在艇内操作便可将救生艇与母船或平台脱离开。
所述艇体1的两侧安装有救生浮索5和滑架6。救生浮索5的设置,方便将落水人员从水中救起。
所述艇体1顶部安装有雨水收集器7、雷达反射器8、示位灯9、洒水系统10和呼救信号灯16。
所述洒水系统10包括蓄水箱11、第一洒水管12、第二洒水管13、第三洒水管14和第四洒水管15;所述第一洒水管12、第二洒水管13、第三洒水管14和第四洒水管15均与蓄水箱11连接;所述第一洒水管12、第二洒水管13纵向安装于艇体1的前半段,所述第三洒水管14和第四洒水管15纵向安装于艇体1的后半段。
所述艇体1底部安装有供气系统17。
洒水系统10和供气系统17的设置,可有效地防止有毒气体和火灾对船内人员及设备的影响。在装有洒水系统10和供气系统17的救生艇里,可以通过在驾驶台上的直接操作,当艇处于危险环境时,快速地起到保护作用。
所述呼救信号灯16安装在第一洒水管12和第二洒水管13之间;所述雨水收集器7、雷达反射器8和示位灯9安装在第三洒水管14和第四洒水管15之间。示位灯9用于指示救生艇的位置,方便搜寻人员找寻。雷达反射器8用于定位周围的障碍物,避免在特殊情况下人员的视力有限的局限性,提高救生艇的视野以及安全性。
所述艇体1尾部安装有推进系统18;所述推进系统18连接艇机19。
所述艇体1底部安装有静水压力释放器20;所述静水压力释放器20通过立柱21与舱底排水系统22连接。
本实用新型按照实施例进行了说明,在不脱离本原理的前提下,本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出,凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案,均落在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.一种全封闭救生艇,包括设置有顶棚的全封闭式的艇体(1),其特征在于,所述艇体(1)的前端设置有艏缆释放装置(2)和捆绑装置(3),所述艇体(1)的尾部设置有吊艇装置(4);所述艇体(1)的两侧安装有救生浮索(5)和滑架(6);所述艇体(1)顶部安装有雨水收集器(7)、雷达反射器(8)、示位灯(9)、洒水系统(10)和呼救信号灯(16);所述洒水系统(10)包括蓄水箱(11)、第一洒水管(12)、第二洒水管(13)、第三洒水管(14)和第四洒水管(15);所述第一洒水管(12)、第二洒水管(13)、第三洒水管(14)和第四洒水管(15)均与蓄水箱(11)连接;所述第一洒水管(12)、第二洒水管(13)纵向安装于艇体(1)的前半段,所述第三洒水管(14)和第四洒水管(15)纵向安装于艇体(1)的后半段;所述呼救信号灯(16)安装在第一洒水管(12)和第二洒水管(13)之间;所述雨水收集器(7)、雷达反射器(8)和示位灯(9)安装在第三洒水管(14)和第四洒水管(15)之间。
2.如权利要求1所述的一种全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(1)尾部安装有推进系统(18);所述推进系统(18)连接艇机(19)。
3.如权利要求1所述的一种全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(1)底部安装有静水压力释放器(20);所述静水压力释放器(20)通过立柱(21)与舱底排水系统(22)连接。
4.如权利要求1所述的一种全封闭救生艇,其特征在于,所述艇体(1)底部安装有供气系统(17)。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2023085943A1 (en) * | 2021-11-09 | 2023-05-19 | Erik Liebermann | Method for testing fire protecting water drencher system of mounted suspended/freefall totally enclosed lifeboats |
WO2024112206A1 (en) * | 2022-11-22 | 2024-05-30 | Erik Liebermann | A method for testing fireprotecting water drencher system of mounted suspended/freefall totally enclosed lifeboats |
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2015
- 2015-12-30 CN CN201521119689.6U patent/CN205440811U/zh not_active Expired - Fee Related
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WO2024112206A1 (en) * | 2022-11-22 | 2024-05-30 | Erik Liebermann | A method for testing fireprotecting water drencher system of mounted suspended/freefall totally enclosed lifeboats |
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