CN202863596U - 一种镁合金负重轮 - Google Patents

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舒文波
何发兵
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Abstract

本实用新型涉及一种镁合金负重轮。该镁合金负重轮包括两片单片镁合金负重轮，单片镁合金负重轮由镁合金负重轮盘、耐磨钢环及橡胶圈组成。两片单片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。镁合金负重轮盘根据超轻金属材料镁合金的性能特点，按照整车使用性能的要求，通过结构分析、计算及优化制作而成的。此结构简单，易于实现，且重量轻，并能使寿命大大提高，适用于所有履带式车辆。

Description

一种镁合金负重轮
技术领域
本实用新型涉及一种履带式装甲车辆或履带式车辆的负重轮。
背景技术
目前所知的履带式装甲车辆的负重轮有采用钢制材料的，也有为减轻重量采用轻金属材料铝合金的，但是重量相对还是较重。国内还没有一种履带式装甲车辆或履带式车辆采用更轻材料制作的负重轮。
发明内容
针对上述负重轮重量重的情况，本实用新型提供一种结构简单，重量超轻的，使用寿命更长的负重轮。
为实现上述目的, 最大限度地减轻负重轮的重量， 根据超轻金属材料镁合金的特点，结合使用性能要求，通过结构分析、计算及优化，使负重轮在同等吨位车型中拥有重量最轻，寿命更长的特点，并已通过某车型的装车试验考核。
本发明的镁合金负重轮包括两片单片镁合金负重轮，单片镁合金负重轮包括镁合金负重轮盘1、耐磨钢环2、橡胶圈3，其中，橡胶圈3套在镁合金负重轮盘1外部，在镁合金负重轮盘1与橡胶圈3之间设有耐磨钢环2，两片单片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。
本实用新型不仅结构简单、易于实施、便于推广，而且其重量轻、使用寿命大大提高，因此有着广阔的前景。
附图说明
图1为单片镁合金负重轮结构图，
图2为负重轮结构图。
具体实施方式
将两单片镁合金负重轮用螺栓与负重轮毂连接，组合成一个负重轮。单片镁合金负重轮包括镁合金负重轮盘、耐磨钢环及橡胶圈，橡胶圈套在镁合金负重轮盘外部，在镁合金负重轮盘与橡胶圈之间设有耐磨钢环，将两片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。
单片镁合金负重轮盘是根据超轻金属材料镁合金的性能特点，按照整车使用性能的要求，通过结构分析、计算及优化制作而成的。

Claims (1)

1.一种镁合金负重轮，包括两片单片镁合金负重轮，单片镁合金负重轮包括镁合金负重轮盘（1）、耐磨钢环（2）、橡胶圈（3），其特征在于：橡胶圈（3）套在镁合金负重轮盘（1）外部，在镁合金负重轮盘（1）与橡胶圈（3）之间设有耐磨钢环（2），两片单片镁合金负重轮通过螺栓与负重轮毂连接组合成镁合金负重轮。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104129228A (zh) * 2014-08-20 2014-11-05 北京北方车辆集团有限公司 履带车辆负重轮盘总成的装配方法
CN109606490A (zh) * 2018-12-06 2019-04-12 江麓机电集团有限公司 一种履带式无人车用耐磨涂层负重轮

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