CN202844433U - 装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车。包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲。在底盘上设有车体,在车体内部的前部设有驾驶操纵室,中部行走动力系统,后部设有水罐和泡沫罐,在车体内部还设有消防水泵及水管路系统、泡沫比例混合器及泡沫液管路系统。在车体的前部设有清障铲,清障铲包括铲头、铲臂和升降装置,升降装置的一端连接所述铲臂,另一端固定在所述车体的前上甲板上。本实用新型的优点在于:在车体的前部设置了清障铲,适合执行清障开路任务。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种消防抢险救援车辆,具体涉及一种装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车。
背景技术
现有的消防车的通过性能较差,自身抗爆、防火能力低,只能灭火不具备综合抢险、救援功能,而消防坦克(专利号:ZL02252170.4)虽然解决了上述问题,但综合抢险配置不足、救援手段不多,加之消防坦克体积大、重量重,机动能力不够,更不具备涉水浮渡功能,很多区域都无法到达。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种在各种复杂环境条件,如爆炸、地震、塌陷、洪水等突发灾害情况下,也能顺利到达现场,并展开诸如灭火、清障、照明、推、拉、铲、吊、破拆等多项救援活动的装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车。
本实用新型所采取的技术方案为: 一种装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车,包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲。底盘为轻型坦克车底盘,在所述底盘上设有所述车体。在所述车体内部的前部设有所述驾驶操纵室,中部设有所述行走动力系统,后部设有所述水罐和所述泡沫罐。在所述车体的内部还设有所述消防水泵及所述水管路系统、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系统。所述行走动力系统包括发动机、传动箱、变速箱,所述发动机输出轴与所述传动箱输入轴连接,所述传动箱输出轴与所述变速箱输入轴连接。所述行走动力系统还包括动力仓,所述动力仓包括分动箱、液压泵、空调压缩机和机油冷却循环泵。所述分动箱输入轴与所述传动箱输出轴连接,所述分动箱上连接有所述液压泵、所述空调压缩机、所述机油冷却循环泵和所述消防水泵。所述泡沫罐通过所述泡沫液管路系统与所述泡沫比例混合器相连接,所述泡沫比例混合器通过管路与所述水管路系统相连接。在所述车体的顶部安装有所述消防炮。在所述车体的前部设有所述清障铲,所述清障铲包括铲头、铲臂和升降装置,所述升降装置的一端连接所述铲臂,另一端固定在所述车体的前上甲板上。
所述升降装置采用液压升降式。
所述升降装置采用机械升降式。
有益效果:
采用具有浮渡功能的轻型坦克车底盘,既解决了普通消防车通过性能差、防火、抗爆能力低的问题,又解决了消防坦克体大笨重、机动能力不够的缺点,可以在各种复杂环境条件下,如爆炸、地震、塌陷、洪水等情况下,车辆也能顺利到达现场,并展开诸如灭火、清障、推、拉、铲、吊、破拆等多种救援活动;利用轻型坦克车具有浮渡功能的特性,还可以对被洪水围困的人实施救援。
在车体的前部设有清障铲,清障铲包括铲头、铲臂和升降装置。铲头通过铲臂和车体相连,由发动机通过铲臂为铲头提供动力,铲头所受冲击力通过铲臂传导到车体的钢壳上。升降装置的一端连接铲臂,另一端固定到车体的前上甲板上,依靠液压系统或机械传导装置提供的动力,完成清障铲的升降功能。
附图说明
图1为本实用新型的外部结构正视图;
图2为本实用新型的外部结构俯视图;
图3为本实用新型的内部结构俯视图;
图4为清障铲的结构示意图。
附图中,1-底盘、2-车体、3-驾驶操纵室、4-行走动力系统、5-水罐、6-泡沫罐、7-消防水泵、8-水管路系统、9-泡沫比例混合器、10-泡沫液管路系统、11-消防炮、12-清障铲、13-发动机、14-传动箱、15-变速箱、16-动力仓、17-分动箱、18-液压泵、19-空调压缩机、20-机油冷却循环泵、23-铲头、24-铲臂、25-升降装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3所示,一种装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车,包括底盘1、车体2、驾驶操纵室3、行走动力系统4、水罐5、泡沫罐6、消防水泵7、水管路系统8、泡沫比例混合器9、泡沫液管路系统10、消防炮11和清障铲12。
底盘1为坦克车底盘。在底盘1上设有车体2,在车体2内部的前部设有驾驶操纵室3,中部设有行走动力系统4,后部设有水罐5和泡沫罐6,在车体2内部还设有消防水泵7及水管路系统8、泡沫比例混合器9及泡沫液管路系统10。
行走动力系统4包括发动机13、传动箱14、变速箱15和动力仓16,其中,发动机13输出轴与传动箱14输入轴连接,传动箱14输出轴与变速箱15输入轴连接;动力仓16包括分动箱17、液压泵18、空调压缩机19和机油冷却循环泵20,分动箱17输入轴与传动箱14输出轴连接,分动箱17上连接有液压泵18、空调压缩机19、机油冷却循环泵20和消防水泵7,消防水泵7通过分动箱17实现与传动箱14的分离和结合。
泡沫罐6通过泡沫液管路系统10与泡沫比例混合器9相连,泡沫比例混合器9通过管路又与水管路系统8相连。水管路系统8一端与消防炮11的入水口相通,另一端通过水管路与水罐5相通,消防水泵7置于水管路系统8中。
在车体2的顶部安装有消防炮11,消防炮11为电控自动炮。在车体2的前部设有清障铲12,清障铲12包括铲头、铲臂和升降装置。
如图4所示,清障铲包括铲头23、铲臂24和升降装置25。铲头23通过铲臂24和车体相连,由发动机通过铲臂24为铲头23提供动力,铲头23所受冲击力通过铲臂24传导到车体的钢壳上。升降装置25的一端连接铲臂24,另一端固定到车体的前上甲板上,依靠液压系统或机械传导装置提供的动力,完成清障铲的升降功能。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车,包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲,其特征在于:底盘为轻型坦克车底盘,在所述底盘上设有所述车体;在所述车体内部的前部设有所述驾驶操纵室,中部设有所述行走动力系统,后部设有所述水罐和所述泡沫罐;在所述车体的内部还设有所述消防水泵及所述水管路系统、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系统;所述行走动力系统包括发动机、传动箱、变速箱,所述发动机输出轴与所述传动箱输入轴连接,所述传动箱输出轴与所述变速箱输入轴连接;所述行走动力系统还包括动力仓,所述动力仓包括分动箱、液压泵、空调压缩机和机油冷却循环泵;所述分动箱输入轴与所述传动箱输出轴连接,所述分动箱上连接有所述液压泵、所述空调压缩机、所述机油冷却循环泵和所述消防水泵;所述泡沫罐通过所述泡沫液管路系统与所述泡沫比例混合器相连接,所述泡沫比例混合器通过管路与所述水管路系统相连接;在所述车体的顶部安装有所述消防炮;在所述车体的前部设有所述清障铲,所述清障铲包括铲头、铲臂和升降装置,所述升降装置的一端连接所述铲臂,另一端固定在所述车体的前上甲板上。
2.根据权利要求1所述的装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车,其特征在于:所述升降装置采用液压升降式。
3.根据权利要求1所述的装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车,其特征在于:所述升降装置采用机械升降式。
Priority Applications (1)
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CN 201220524760 CN202844433U (zh) | 2012-10-15 | 2012-10-15 | 装有清障铲的多功能消防抢险救援坦克车 |
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Publications (1)
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CN (1) | CN202844433U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2015061944A1 (zh) * | 2013-10-28 | 2015-05-07 | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 | 一种新型消防车 |
CN106362337A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-02-01 | 芜湖黑石智能科技有限公司 | 一种多功能举升清障消防灭火机器人 |
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2012
- 2012-10-15 CN CN 201220524760 patent/CN202844433U/zh not_active Expired - Lifetime
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WO2015061944A1 (zh) * | 2013-10-28 | 2015-05-07 | 江苏卡威专用汽车制造有限公司 | 一种新型消防车 |
CN106362337A (zh) * | 2016-11-18 | 2017-02-01 | 芜湖黑石智能科技有限公司 | 一种多功能举升清障消防灭火机器人 |
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