CN205307659U - 一种消防车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种消防车,消防车包括消防车体、水路系统和升降系统,消防车体包括车头和设置在车头后方的消防设备区,水路系统和升降系统设置在消防设备区,水路系统包括罐体、消防泵、伸缩水管和消防炮,罐体与消防泵连接,消防泵与伸缩水管连接,伸缩水管与消防炮连接,升降系统包括旋转台、升降臂和登高平台,升降臂的两端分别与旋转台和登高平台连接,伸缩水管沿升降臂设置,消防炮设置在登高平台上。通过设置罐体、消防泵、伸缩水管和消防炮,使得消防车自带灭火水源,从而更加靠近火灾现场,减少了消防车对地面固定水源的依赖,设置旋转台、升降臂和登高平台,能够适应不同高度的火灾现场,提高消防车就在的灵活性。
Description
技术领域
本实用新型涉及消防车制造技术领域,特别是指一种消防车。
背景技术
近年来,消防车在救火过程中起到了关键性的作用,得到了广泛的应用,现有的额消防车在进行灭火时,通常通过消防水管与附件是消防水源连接获取救火水源,但这种消防车,功能单一,只能远离火场进行单一的高空救援作业,对于救火救灾现场作用有限,无法发挥其最大作用。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种消防车,能够更加近距离的靠近火场。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种消防车,所述消防车包括消防车体、水路系统和升降系统,所述消防车体包括车头和设置在所述车头后方的消防设备区,所述水路系统和升降系统设置在消防设备区,所述水路系统包括罐体、消防泵、伸缩水管和消防炮,所述罐体与消防泵连接,所述消防泵与伸缩水管连接,所述伸缩水管与消防炮连接,所述升降系统包括旋转台、升降臂和登高平台,所述升降臂的两端分别与旋转台和登高平台连接,所述伸缩水管沿升降臂设置,所述消防炮设置在所述登高平台上。
优选的,所述罐体、消防泵设置在所述升降系统下方。
优选的,所述水路系统还设置有泡沫生成机构,所述泡沫生成机构包括泡沫罐和泡沫控制阀,所述泡沫罐通过泡沫控制阀与消防泵连接。
优选的,所述水路系统还设置有吸水管、排水管和罐外注水管,所述吸水管和排水管与消防泵连接,所述注水管与罐体连接。
优选的,所述吸水管设置有第一控制阀,所述排水管设置有第二控制阀,所述消防炮设置有第三控制阀。
优选的,所述控制阀为蝶阀。
优选的,所述水路系统还设置有计量控制阀和流体压差测量装置,所述计量控制阀和流体压差测量装置与所述消防泵连接。
优选的,所述升降臂为折叠升降臂或伸缩升降臂。
优选的,所述升降臂通过小臂与升高平台连接。
优选的,所述车头前方设置有牵引绞盘,所述升高平台设置有照明设备。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
上述方案中,通过设置罐体、消防泵、伸缩水管和消防炮,使得消防车自带灭火水源,从而更加靠近火灾现场,减少了消防车对地面固定水源的依赖,设置旋转台、升降臂和登高平台,能够适应不同高度的火灾现场,提高消防车就在的灵活性。
附图说明
图1为本实用新型实施例的消防车结构图;
图2为本实用新型实施例的消防车水路系统结构图。
[主要元件符号说明]
车头1;
罐体2;
消防泵3;
伸缩水管4;
消防炮5;
旋转台6;
升降臂7;
登高平台8;
小臂9;
牵引绞盘10;
照明设备11;
泡沫控制阀12;
吸水管13;
排水管14;
罐外注水管15;
第一控制阀16;
第二控制阀17;
第三控制阀18;
计量控制阀19;
流体压差测量装置20。
具体实施方式
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
如图1所示,本实用新型实施例的一种消防车,所述消防车包括消防车体、水路系统和升降系统,所述消防车体包括车头1和设置在所述车头1后方的消防设备区,所述水路系统和升降系统设置在消防设备区,所述水路系统包括罐体2、消防泵3、伸缩水管4和消防炮5,所述罐体2与消防泵3连接,所述消防泵3与伸缩水管4连接,所述伸缩水管4与消防炮5连接,所述升降系统包括旋转台6、升降臂7和登高平台8,所述升降臂7的两端分别与旋转台6和登高平台8连接,所述伸缩水管4沿升降臂8设置,所述消防炮8设置在所述登高平台8上。
优选的,所述车头1为控制室。
优选的,所述升降臂7为折叠升降臂或伸缩升降臂。
优选的,所述升降臂7通过小臂9与升高平台8连接。
优选的,所述车头1前方设置有牵引绞盘10,所述升高平台8设置有照明设备11。
其中,牵引绞盘可以与升降系统配合构成起吊机构。
本实施例中,通过设置牵引绞盘,能够快速方便的对障碍物及救援物品进行牵引和拖扯,设置照明设备能够准确的对救援现场进行照明,方便救援人员进行观察。
本实用新型实施例的消防车,通过设置罐体、消防泵、伸缩水管和消防炮,使得消防车自带灭火水源,从而更加靠近火灾现场,减少了消防车对地面固定水源的依赖,设置旋转台、升降臂和登高平台,能够适应不同高度的火灾现场,提高消防车就在的灵活性。
优选的,所述罐体、消防泵设置在所述升降系统下方。
本实施例中,通过将罐体、消防泵设置在所述升降系统下方,能够在保证节省空间的同时,方便升降系统的升降。
优选的,所述水路系统还设置有泡沫生成机构,所述泡沫生成机构包括泡沫罐和泡沫控制阀12,所述泡沫罐通过泡沫控制阀12与消防泵5连接。
本实施例中,通过设置泡沫生成机构能够根须需要生成并发射泡沫,进行泡沫灭火,优选的,所述泡沫生成机构还包括二氧化碳制备装置,通过设置二氧化碳制备装置能够生成二氧化碳泡沫,从而隔绝空气便于火势的控制和扑灭。
优选的,如图2所示,所述水路系统还设置有吸水管13、排水管14和罐外注水管15,所述吸水管13和排水管14与消防泵3连接,所述注水管15与罐体2连接。
本实施例中,通过设置吸水管、排水管和罐外注水管,能够方便罐体的进水和排水。
优选的,所述吸水管13设置有第一控制阀16,所述排水管14设置有第二控制阀17,所述消防炮5设置有第三控制阀18。
本实施例中,通过设置控制阀能够快速准确的对水流进行控制。
优选的,所述控制阀为蝶阀。
优选的,所述水路系统还设置有计量控制阀19和流体压差测量装置20,所述计量控制阀19和流体压差测量装置20与所述消防泵3连接。
本实施例中,通过设置计量控制阀和流体压差测量装置,能够基于计量和压差对水流进行控制。
在消防车出勤灭火时,在驾驶室内挂接取力器,打开消防泵到罐体水罐的第一控制阀,使罐体水罐内的水快速将消防泵灌满,然后将消防水带及消防水枪与出水管的接口联接,打开出水管的第二控制阀,在控制面板上增加发动机的转数,将水枪对准火灾发生点,进行快速灭火;在高空救援灭火时,亦可将消防炮第三控制阀开启,使用消防炮进行直接灭火。
在上述过程中,也可在开启罐体水罐到消防泵的联接阀门后,增加发动机转数后,先开启的出水口到文丘里管的阀门,使灭火剂流经文丘里管,从而产生负压,再开启泡沫控制阀,在流体压差测量装置(文丘里管)负压的作用下,泡沫罐中的泡沫会流经文丘里管进入到消防泵中与水进行混合,从而通过出水管或消防炮对火灾发生点进行灭火;
水罐内有水的情况下,通过底盘取力带动消防泵运转,打开第一控制阀,从罐体中吸水,再通过出水口或消防炮将水打出,进行灭火。如火场需要泡沫灭火剂,打开文丘里管阀门,使水流到流体压差测量装置(文丘里管)内,从而文丘里管内产生负压,同时打开泡沫控制阀,在负压的作用下,泡沫罐内的泡沫液通过计量控制阀被吸到流体压差测量装置(文丘里管)里,然后流到出水管或消防炮进行灭火,计量控制起到调节泡沫比例的作用。水罐内无水情况下,可将外接水带直接连到罐外注水上,向水罐内注水。也可在底盘取力带动水泵运转的情况下,保持第一控制阀关闭,将外吸水管与吸水管接口联接到外部河流或湖泊。
本实施例中,工作斗前固定有照明设备以及液压动力输出快换接口,照明设备可使消防战士在黑天进行无障碍作业,亦可将其进行快速更换为便携式排烟机、救援担架等救援器材;液压快换接口可在高空救援时接驳液压剪、液压钳等多种液压破拆工具进行高空破拆救援工作,可最大限度地满足各种现代化、立体化火场的各种需求。不仅如此,该旋转台可以采用前置设计,罐体可以采用内藏式结构,这样不仅有效的分配了整车的轴荷,还可以增大两侧器材箱的容积,以此来布置更多的消防救援器材;臂架在臂架界面方便采用独有的多边形截面,大大降低了应力集中的情况,提高消防车整车寿命的同时,使车辆在高空作业过程中运行更加稳定。
本实用新型实施例的消防车,是一台多用途的新型登高平台消防车。该车作为新一代的全智能举高车,其新颖独特的造型设计,灵活的驾驶及操纵性,可在火场、救援现场高效率的完成高空救援、高空灭火、抢险救援等任务。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型所述原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种消防车,其特征在于,所述消防车包括消防车体、水路系统和升降系统,所述消防车体包括车头和设置在所述车头后方的消防设备区,所述水路系统和升降系统设置在消防设备区,所述水路系统包括罐体、消防泵、伸缩水管和消防炮,所述罐体与消防泵连接,所述消防泵与伸缩水管连接,所述伸缩水管与消防炮连接,所述升降系统包括旋转台、升降臂和登高平台,所述升降臂的两端分别与旋转台和登高平台连接,所述伸缩水管沿升降臂设置,所述消防炮设置在所述登高平台上。
2.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述罐体、消防泵设置在所述升降系统下方。
3.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述水路系统还设置有泡沫生成机构,所述泡沫生成机构包括泡沫罐和泡沫控制阀,所述泡沫罐通过泡沫控制阀与消防泵连接。
4.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述水路系统还设置有吸水管、排水管和罐外注水管,所述吸水管和排水管与消防泵连接,所述注水管与罐体连接。
5.根据权利要求4所述的消防车,其特征在于,所述吸水管设置有第一控制阀,所述排水管设置有第二控制阀,所述消防炮设置有第三控制阀。
6.根据权利要求5所述的消防车,其特征在于,所述控制阀为蝶阀。
7.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述水路系统还设置有计量控制阀和流体压差测量装置,所述计量控制阀和流体压差测量装置与所述消防泵连接。
8.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述升降臂为折叠升降臂或伸缩升降臂。
9.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述升降臂通过小臂与升高平台连接。
10.根据权利要求1所述的消防车,其特征在于,所述车头前方设置有牵引绞盘,所述升高平台设置有照明设备。
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- 2015-12-30 CN CN201521114731.5U patent/CN205307659U/zh not_active Expired - Fee Related
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