CN106983976A - 小型灭火车 - Google Patents

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张保聪
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    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C27/00Fire-fighting land vehicles
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C31/00Delivery of fire-extinguishing material
    • A62C31/02Nozzles specially adapted for fire-extinguishing
    • AHUMAN NECESSITIES
    • A62LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62CFIRE-FIGHTING
    • A62C37/00Control of fire-fighting equipment

Abstract

本发明涉及一种使用简单,可遥控灭火的小型灭火车,包括车体,车体的下方设置有左主动轮、右主动轮和两个从动轮,车体内设有空腔,车体内设置有隔板,隔板将车体的内腔分隔为工作腔和储水腔,工作腔内设置有控制器、第一传动装置、第二传动装置和电池,第一传动装置与左主动轮连接,第二传动装置与右主动轮连接,储水腔内设置有储水袋,并且储水腔内设置有高压气体,车体的上方设置有升降台,升降台的上方设置有旋转台,旋转台的上方设置有喷头,喷头的上方设置有摄像头,车体上还设置有电磁阀,电磁阀与控制器电联接,电磁阀的输入端通过水管与储水袋连通,电磁阀的输出端通过水管与喷头连通。

Description

小型灭火车
技术领域
本发明涉及一种灭火设备,尤其涉及一种小型灭火车。
背景技术
在发生火灾的时候,消防人员经常需要冒着危险冲在第一线进行灭火,很容易出现事故,而且有时候消防人员人手有限,来不及进行灭火。因此有必要研发一种能够自动或半自动进行灭火的设备。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种新型结构的灭火设备,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种使用简单,可遥控灭火的小型灭火车。
本发明的小型灭火车,包括车体,所述车体的下方设置有左主动轮、右主动轮和两个从动轮,所述车体内设有空腔,车体内设置有隔板,所述隔板将车体的内腔分隔为工作腔和储水腔,所述工作腔内设置有控制器、第一传动装置、第二传动装置和电池,第一传动装置与左主动轮连接,第二传动装置与右主动轮连接,所述控制器分别与第一传动装置、第二传动装置、电池电联接,所述储水腔内设置有储水袋,所述储水袋内设置有用于灭火的液体,并且储水腔内设置有高压气体,所述车体的上方设置有升降台,所述升降台的上方设置有旋转台,所述旋转台的上方设置有喷头,所述喷头的上方设置有摄像头,所述摄像头与控制器电联接所述车体上还设置有电磁阀,所述电磁阀与控制器电联接,电磁阀的输入端通过水管与储水袋连通,电磁阀的输出端通过水管与喷头连通。
进一步的,本发明的小型灭火车,所述第一传动装置和第二传动装置分别为电机。
进一步的,本发明的小型灭火车,所述储水袋内设置有水。
进一步的,本发明的小型灭火车,所述车体由不锈钢材料制成。
进一步的,本发明的小型灭火车,所述车体由塑料制成。
进一步的,本发明的小型灭火车,所述控制器包括单片机、驱动器和无线装置,所述驱动器与第一传动装置、第二传动装置电联接,所述单片机分别与驱动器、无线装置、电磁阀电联接。
借由上述方案,本发明至少具有以下优点:本发明的小型灭火车,其车体内设置由储水腔和工作腔,工作腔内设置有与左主动轮连接的第一传动装置、与右主动轮连接的第二传动装置、电池和控制器,储水腔内设置有高压气体和储水袋,车体上方从下向上依次设置有升降台、旋转台、喷头和摄像头。具体使用时,消防人员通过无线遥控设备发送指令至控制器,控制器接着发送指令至第一传动装置和第二传动装置,从而控制车体的运行,当消防人员通过摄像头看到需要灭火的地方时,消防人员可通过升降台和旋转台控制喷头的方位,然后打开电磁阀,从而使得储水袋内的液体在高压气体的压力下从喷头中喷出并对准火源进行灭火。从以上的描述中可以看出,消防人员无需进入到火灾现场即可进行灭火,使用非常方便,而且提高了消防人员自身的安全。
上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,并可依照说明书的内容予以实施,以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
附图说明
图1是本发明的小型灭火车的结构示意图;
图2是图1中AA向剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
参见图1至图2,本发明一较佳实施例的一种小型灭火车,包括车体1,车体的下方设置有左主动轮2、右主动轮3和两个从动轮,车体内设有空腔,车体内设置有隔板4,隔板将车体的内腔分隔为工作腔5和储水腔6,工作腔内设置有控制器7、第一传动装置8、第二传动装置9和电池10,第一传动装置与左主动轮连接,第二传动装置与右主动轮连接,控制器分别与第一传动装置、第二传动装置、电池电联接,储水腔内设置有储水袋11,储水袋内设置有用于灭火的液体,并且储水腔内设置有高压气体,车体的上方设置有升降台12,升降台的上方设置有旋转台13,旋转台的上方设置有喷头14,喷头的上方设置有摄像头15,摄像头与控制器电联接,车体上还设置有电磁阀16,电磁阀与控制器电联接,电磁阀的输入端通过水管与储水袋连通,电磁阀的输出端通过水管与喷头连通。
具体使用时,消防人员通过无线遥控设备发送指令至控制器,控制器接着发送指令至第一传动装置和第二传动装置,从而控制车体的运行,当消防人员通过摄像头看到需要灭火的地方时,消防人员可通过升降台和旋转台控制喷头的方位,然后打开电磁阀,从而使得储水袋内的液体在高压气体的压力下从喷头中喷出并对准火源进行灭火。从以上的描述中可以看出,消防人员无需进入到火灾现场即可进行灭火,使用非常方便,而且提高了消防人员自身的安全。
作为优选,本发明的小型灭火车,第一传动装置和第二传动装置分别为电机。
作为优选,本发明的小型灭火车,储水袋内设置有水。
作为优选,本发明的小型灭火车,车体由不锈钢材料制成。
作为优选,本发明的小型灭火车,车体由塑料制成。
作为优选,本发明的小型灭火车,控制器包括单片机、驱动器和无线装置,驱动器与第一传动装置、第二传动装置电联接,单片机分别与驱动器、无线装置、电磁阀电联接。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种小型灭火车,其特征在于:包括车体,所述车体的下方设置有左主动轮、右主动轮和两个从动轮,所述车体内设有空腔,车体内设置有隔板,所述隔板将车体的内腔分隔为工作腔和储水腔,所述工作腔内设置有控制器、第一传动装置、第二传动装置和电池,第一传动装置与左主动轮连接,第二传动装置与右主动轮连接,所述控制器分别与第一传动装置、第二传动装置、电池电联接,所述储水腔内设置有储水袋,所述储水袋内设置有用于灭火的液体,并且储水腔内设置有高压气体,所述车体的上方设置有升降台,所述升降台的上方设置有旋转台,所述旋转台的上方设置有喷头,所述喷头的上方设置有摄像头,所述摄像头与控制器电联接,所述车体上还设置有电磁阀,所述电磁阀与控制器电联接,电磁阀的输入端通过水管与储水袋连通,电磁阀的输出端通过水管与喷头连通。
2.根据权利要求1所述的小型灭火车,其特征在于:所述第一传动装置和第二传动装置分别为电机。
3.根据权利要求1所述的小型灭火车,其特征在于:所述储水袋内设置有水。
4.根据权利要求1所述的小型灭火车,其特征在于:所述车体由不锈钢材料制成。
5.根据权利要求1所述的小型灭火车,其特征在于:所述车体由塑料制成。
6.根据权利要求1所述的小型灭火车,其特征在于:所述控制器包括单片机、驱动器和无线装置,所述驱动器与第一传动装置、第二传动装置电联接,所述单片机分别与驱动器、无线装置、电磁阀电联接、摄像头。
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