CN105031857A - 一种新型履带式消防车 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种新型履带式消防车，所述新型履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统、动力系统和排烟系统，所述履带底盘设置在所述消防车车体底部，所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置，所述消防车车体内部车头位置为驾驶室，所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间，所述排烟系统伸出消防车车体设置在消防车车体尾部。本发明的新型履带式消防车，通过设置履带底盘，能够适应多种不同的地形，从而快速进行消防救援，提高了消防车的适应能力和救援速度，设置排烟系统能够有效排除救援现场的烟雾，减少烟雾对人员的伤害，增加救援能见度。

Description

一种新型履带式消防车

技术领域

本发明涉及消防车制造技术领域，特别是指一种新型履带式消防车。

背景技术

近年来，随着国家经济的快速发展，城市建设规模不断扩大，企业开发活动空前繁荣，火灾成为了影响人们生活安全的重点灾害之一，尤其是在发生燃油、天然气及化工火灾、森林大火、大型矿区着火等情景时，目前消防部队所配备的国产或进口消防车，因其由汽车底盘改装而成，严重制约了其近距离消防能力及全地形执行消防救火能力，最终导致贻误灭火时机。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种新型履带式消防车，能够提高消防车对路面的适应能力。

为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种新型履带式消防车，所述新型履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统、动力系统和排烟系统，所述履带底盘设置在所述消防车车体底部，所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置，所述消防车车体内部车头位置为驾驶室，所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间，所述排烟系统伸出消防车车体设置在消防车车体尾部。优选的，所述履带底盘包括：主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带。

优选的，所述履带底盘为橡胶履带底盘或金属履带底盘。

优选的，所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接。

优选的，所述水路系统包括罐体、泵体和水路连接管线，所述水路连接管线连接所述罐体和泵体。

优选的，所述罐体为“L”形罐体，所述“L”形罐体与消防车车体围成水路泵室，所述泵体和水路连接管线设置在所述水路泵室内。

优选的，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。

优选的，所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器，所述动力系统与所述履带底盘连接。

优选的，所述新型履带式消防车还包括无人机，所述无人机设置在所述新型履带式消防车顶部。

优选的，所述排烟系统包括风机和伸缩排烟管，所述风机为正负压风机，所述风机与所述动力系统连接。

本发明的上述技术方案的有益效果如下：

上述方案中，通过设置履带底盘，能够适应多种不同的地形，从而快速进行消防救援，提高了消防车的适应能力和救援速度，设置排烟系统能够有效排除救援现场的烟雾，减少烟雾对人员的伤害，增加救援能见度。

附图说明

图1为本发明实施例的新型履带式消防车的结构图；

图2为本发明实施例的新型履带式消防车的结构透视图。

［主要元件符号说明］

消防车车体1；

履带底盘2；

水路系统3；

动力系统4；

排烟系统5；

驾驶室6。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1和图2所示，本发明的实施例提供的一种新型履带式消防车，所述新型履带式消防车包括消防车车体1、履带底盘2、水路系统3、动力系统4和排烟系统5，所述履带底盘2设置在所述消防车车体1底部，所述动力系统4设置在所述消防车车体1内部车尾位置，所述消防车车体1内部车头位置为驾驶室6，所述水路系统3设置在所述消防车车体1内部驾驶室6与动力系统4之间，所述排烟系统4伸出消防车车体设置在消防车车体尾部。

其中，所述驾驶室可以根据整车布局及造型精心设计的，位于整车前段行走操作位置，顶部配置长排警灯及警报器；驾驶室门窗均有防爆网保护，安装有空调系统；驾驶室可容纳两名成员，配置新型底盘控制面板及水路系统控制面板，与底盘螺栓联接。

本发明的新型履带式消防车，通过设置履带底盘，能够适应多种不同的地形，从而快速进行消防救援，提高了消防车的适应能力和救援速度。

优选的，所述履带底盘包括：主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带。

优选的，所述履带底盘为橡胶履带底盘或金属履带底盘。

其中，履带底盘可以为部队退役的各式履带装甲底盘，所述的装甲底盘只保留履带装甲的履带行走部分。

使用此底盘改装的优势：

a.满足了全地形消防工矿的需求，有较强的通过性和防护性；

b.退役履带装甲底盘，直接降低了消防车的整体制造成本；

c.退役履带装甲再制造过程，为国家节约了资源；

d.履带可配备胶履带，同样适用于城市消防作战，不破坏城市路面。

优选的，所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接。

其中，所述消防炮为电控两用消防炮，即可打水又可打泡沫，与消防水路系统终端相连接，消防炮位于整车顶部居中位置。

优选的，所述水路系统包括罐体、泵体和水路连接管线，所述水路连接管线连接所述罐体和泵体。

其中，所述泵体可以通过传动轴与发动机输出的取力器联接，整车合理布局消防泵的位置，通过驾驶室控制面板操控。所述水路连接管线，可以位于整车中后部，水路连接管线由管道和泡沫比例混合器组成，与泵体及罐体相连接，水路连接管线精心设计布局，整体式泵房与底盘螺栓联接，与驾驶室螺栓联接，配置照明灯、爆闪灯及散热格栅。

优选的，所述罐体为“L”形罐体，所述“L”形罐体与消防车车体围成水路泵室，所述泵体和水路连接管线设置在所述水路泵室内。

其中，所述罐体根据整车布局合理设计而成，位于车身中部靠左位置，可装水3吨，泡沫液1吨，与车身联接方式为螺栓联接，便于拆解维修。

优选的，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。

优选的，所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器，所述动力系统与所述履带底盘连接。

优选的，所述新型履带式消防车还包括无人机，所述无人机设置在所述新型履带式消防车顶部。

其中，无人机可以为六旋翼侦察无人机，具有载重量大、续航时间长、体积小、重量轻、目标特性小，使用快捷、机动灵活、操作使用及维修简便等特点。该无人机配有高清摄像头可实时传输图像到指挥车。实现救灾现场的侦察、目标定位（人员定位、火源位置探测）等功能。无人机为独立式操作，还可以随车存放于车辆尾部专用工具箱内。

优选的，所述排烟系统包括风机和伸缩排烟管，所述风机为正负压风机，所述风机与所述动力系统连接。

其中，该排烟装置可进行正负压排烟，可同时完成多项排烟任务，具有降温灭火功能，还可通过排烟装置喷射水雾，且风机基座可自动回收：从而实现不同环境状况下的排烟，具体如下：

1.隧道排烟：直接升高基座使风机到达适当高度，进行隧道排烟；

2.大楼及地下室排烟：可在外界调整风机为向下角度，同时搭配延长风管便可对森林矿山地区地上及地下建筑进行正负压排烟；

3.人孔排烟：向下垂直角度可直接进行人孔排烟。

优选的，所述水路系统与驾驶室之间设置有第一隔板，所述水路系统与动力系统之间设置有第二隔板。

优选的，所述消防车车体车头底部设置有清障铲。

其中，所述清障铲位于整车车体前部，形状多样，形式可以为液压式。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型履带式消防车，其特征在于，所述新型履带式消防车包括消防车车体、履带底盘、水路系统、动力系统和排烟系统，所述履带底盘设置在所述消防车车体底部，所述动力系统设置在所述消防车车体内部车尾位置，所述消防车车体内部车头位置为驾驶室，所述水路系统设置在所述消防车车体内部驾驶室与动力系统之间，所述排烟系统伸出消防车车体设置在消防车车体尾部。

2.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述履带底盘包括：主动轮、负重轮、诱导轮、托带轮和履带。

3.根据权利要求1或2任意一项所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述履带底盘为橡胶履带底盘或金属履带底盘。

4.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述水路系统上方的消防车车体上设置有消防炮，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与所述水路系统连接。

5.根据权利要求4所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述水路系统包括罐体、泵体和水路连接管线，所述水路连接管线连接所述罐体和泵体。

6.根据权利要求5所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述罐体为“L”形罐体，所述“L”形罐体与消防车车体围成水路泵室，所述泵体和水路连接管线设置在所述水路泵室内。

7.根据权利要求5或6任意一项所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述消防炮的进水管穿过所述消防车车体与水路连接管线连接。

8.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述动力系统包括发动机、变速箱和取力器，所述动力系统与所述履带底盘连接。

9.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述新型履带式消防车还包括无人机，所述无人机设置在所述新型履带式消防车顶部。

10.根据权利要求1所述的新型履带式消防车，其特征在于，所述排烟系统包括风机和伸缩排烟管，所述风机为正负压风机，所述风机与所述动力系统连接。