CN202844430U - 装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车。包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲。在底盘上设有车体，在车体内部的前部设有驾驶操纵室，中部行走动力系统，后部设有水罐和泡沫罐，在车体内部还设有消防水泵及水管路系统、泡沫比例混合器及泡沫液管路系统。本实用新型的优点在于：采用轻型坦克车做底盘，解决了普通消防车通过性能差、防火、抗爆能力低的问题，又解决了消防坦克体大笨重、机动能力不够的缺点，特别是在坦克车底盘上安装了起重机和能与多种抓具、吊具、破拆工具组合的机械臂，在各种复杂环境条件下车辆也能顺利到达现场，并展开多种救援活动。

Description

装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车

技术领域

本实用新型涉及一种消防抢险救援车辆，具体涉及一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车。

背景技术

现有的消防车的通过性能较差，自身抗爆、防火能力低，只能灭火不具备综合抢险、救援功能，而消防坦克（专利号：ZL02252170.4）虽然解决了上述问题，但综合抢险配置不足、救援手段不多，加之消防坦克体积大、重量重，机动能力不够，更不具备涉水浮渡功能，很多区域都无法到达。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种在各种复杂环境条件，如爆炸、地震、塌陷、洪水等突发灾害情况下，也能顺利到达现场，并展开诸如灭火、清障、照明、推、拉、铲、吊、破拆等多项救援活动的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车。

本实用新型所采取的技术方案为: 一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲。底盘为轻型坦克车底盘，在所述底盘上设有所述车体。在所述车体内部的前部设有所述驾驶操纵室，中部设有所述行走动力系统，后部设有所述水罐和所述泡沫罐。在所述车体的内部还设有所述消防水泵及所述水管路系统、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系统。所述行走动力系统包括发动机、传动箱、变速箱，所述发动机输出轴与所述传动箱输入轴连接，所述传动箱输出轴与所述变速箱输入轴连接。所述行走动力系统还包括动力仓，所述动力仓包括分动箱、液压泵、空调压缩机和机油冷却循环泵。所述分动箱输入轴与所述传动箱输出轴连接，所述分动箱上连接有所述液压泵、所述空调压缩机、所述机油冷却循环泵和所述消防水泵。所述泡沫罐通过所述泡沫液管路系统与所述泡沫比例混合器相连接，所述泡沫比例混合器通过管路与所述水管路系统相连接。在所述车体的顶部安装有所述消防炮。在所述车体的前部设有所述清障铲。在所述底盘上还安装有起重机或机械臂的任意一种，或同时安装有起重机和机械臂，所述机械臂可以和多种抓具对接。 

所述起重机或机械臂安装在所述底盘的侧面。

所述起重机或机械臂安装在所述底盘的后面。

所述起重机或机械臂通过液压管路和底盘的液压泵相连接，由所述液压泵为所述起重机或机械臂提供动力。

对于所述起重机或机械臂，在车内或车外设置一套操控系统，用于操控所述起重机或机械臂。

对于所述起重机或机械臂，在车内和车外设置两套并联式操控系统，用于操控所述起重机或机械臂。

本实用新型所产生的有益效果是：

采用具有浮渡功能的轻型坦克车底盘，既解决了普通消防车通过性能差、防火、抗爆能力低的问题，又解决了消防坦克体大笨重、机动能力不够的缺点，同时在轻型坦克车底盘上安装了起重机或能组合多种抓具、吊具、破拆工具的机械臂，并预留了能对接剪切、扩张、破拆等多种液压器材的插口，可以在各种复杂环境条件下，如爆炸、地震、塌陷、洪水等情况下，车辆也能顺利到达现场，并展开诸如灭火、清障、推、拉、铲、吊、破拆等多种救援活动；利用轻型坦克车具有浮渡功能的特性，还可以对被洪水围困的人实施救援。

起重机或机械臂可以根据实际救援的需求安装在底盘的后面或侧面，并通过液压管路和底盘的液压泵相连接，由液压泵为所述起重机或机械臂提供动力，液压动力是常用的动力来源，具有安全、稳定、可靠的特点，特别适合用于救援任务。可以根据控制需要，可以在车内或车外只设立一套操控系统，也可以在车内或车外设置两套并联式操控系统，方便根据救援任务的需求操纵起重机或机械臂。

附图说明

图1为本实用新型第一实施例的正视图图；

图2为本实用新型第一实施例的外部结构俯视图；

图3为本实用新型第一实施例的内部结构俯视图；

图4为本实用新型第二实施例的外部结构俯视图；

图5为本实用新型第三实施例的外部结构俯视图。 

附图中，1-底盘、2-车体、3-驾驶操纵室、4-行走动力系统、5-水罐、6-泡沫罐、7-消防水泵、8-水管路系统、9-泡沫比例混合器、10-泡沫液管路系统、11-消防炮、12-清障铲、13-发动机、14-传动箱、15-变速箱、16-动力仓、17-分动箱、18-液压泵、19-空调压缩机、20-机油冷却循环泵、21-起重机、22-机械臂。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1、图2、图3所示，一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，包括底盘1、车体2、驾驶操纵室3、行走动力系统4、水罐5、泡沫罐6、消防水泵7、水管路系统8、泡沫比例混合器9、泡沫液管路系统10、消防炮11和清障铲12。

在底盘1上设有车体2，在车体2内部的前部设有驾驶操纵室3，中部设有行走动力系统4，后部设有水罐5和泡沫罐6，在车体2内部还设有消防水泵7及水管路系统8、泡沫比例混合器9及泡沫液管路系统10。

行走动力系统4包括发动机13、传动箱14、变速箱15和动力仓16，其中，发动机13输出轴与传动箱14输入轴连接，传动箱14输出轴与变速箱15输入轴连接；动力仓16包括分动箱17、液压泵18、空调压缩机19和机油冷却循环泵20，分动箱17输入轴与传动箱14输出轴连接，分动箱17上连接有液压泵18、空调压缩机19、机油冷却循环泵20和消防水泵7，消防水泵7通过分动箱17实现与传动箱14的离合。

泡沫罐6通过泡沫液管路系统10与泡沫比例混合器9相连，泡沫比例混合器9通过管路又与水管路系统8相连。水管路系统8一端与消防炮11的入水口相通，另一端通过水管路与水罐5相通，消防水泵7置于水管路系统8中。

在车体2的前部还设有液压升降式清障铲12。在车体2的顶部安装有电控自动炮式消防炮11。在底盘1后面安装有起重机21，在底盘1的侧面安装有机械臂22, 机械臂22可以与不同类型的多种抓具对接。

实施例2：如图4所示,一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，在底盘1的后面安装有机械臂22，机械臂22可以和不同类型的多种抓具对接。其他结构与实施例1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车相同。

实施例3：如图5所示，一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，在底盘1的侧面安装有起重机21。其他结构与实施例1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车相同。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，包括底盘、车体、驾驶操纵室、行走动力系统、水罐、泡沫罐、消防水泵、水管路系统、泡沫比例混合器、泡沫液管路系统、消防炮和清障铲，其特征在于：底盘为轻型坦克车底盘，在所述底盘上设有所述车体；在所述车体内部的前部设有所述驾驶操纵室，中部设有所述行走动力系统，后部设有所述水罐和所述泡沫罐；在所述车体的内部还设有所述消防水泵及所述水管路系统、所述泡沫比例混合器及所述泡沫液管路系统；所述行走动力系统包括发动机、传动箱、变速箱，所述发动机输出轴与所述传动箱输入轴连接，所述传动箱输出轴与所述变速箱输入轴连接；所述行走动力系统还包括动力仓，所述动力仓包括分动箱、液压泵、空调压缩机和机油冷却循环泵；所述分动箱输入轴与所述传动箱输出轴连接，所述分动箱上连接有所述液压泵、所述空调压缩机、所述机油冷却循环泵和所述消防水泵；所述泡沫罐通过所述泡沫液管路系统与所述泡沫比例混合器相连接，所述泡沫比例混合器通过管路与所述水管路系统相连接；在所述车体的顶部安装有所述消防炮；在所述车体的前部设有所述清障铲；在所述底盘上还安装有起重机或机械臂的任意一种，或同时安装有起重机和机械臂，所述机械臂可以和不同类型的多种抓具对接。

2.根据权利要求1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，其特征在于：所述起重机或机械臂安装在所述底盘的侧面。

3.根据权利要求1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，其特征在于：所述起重机或机械臂安装在所述底盘的后面。

4.根据权利要求1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，其特征在于：所述起重机或机械臂通过液压管路和底盘的液压泵相连接，由所述液压泵为所述起重机或机械臂提供动力。

5.如权利要求1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，其特征在于：对于所述起重机或机械臂，在车内或车外设置一套操控系统，用于操控所述起重机或机械臂。

6.如权利要求1所述的装有起重机或机械臂的多功能消防抢险救援坦克车，其特征在于：对于所述起重机或机械臂，在车内和车外设置两套并联式操控系统，用于操控所述起重机或机械臂。

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