CN202827434U - 一种汽车用右吸能盒 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用右吸能盒，包括槽形框，槽形框的底板和侧板分别设有多道交错分布的隆起，槽形框的侧板向外倾斜，槽形框的侧板端部焊接有向上的立板，立板上对角处开有定位孔，立板的内壁之间连接有U形的外板，外板由数道间隔分布的拱形板构成。本实用新型结构设计合理，通过槽形框、立板、外板连接成一体构成吸能效果好的吸能盒，使得汽车在发生碰撞时，能够有效地降低行人和车辆的受伤害程度。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车用右吸能盒。
背景技术：
大量交通事故表明，汽车在行驶过程中遇到正面碰撞，保险杠是一个十分关键的的区域。如果碰到行人，行人的膝关节通常最先与汽车的保险杠区域相接触，行人腿部膝关节的受伤害的程度直接取决于保险杠区域的吸能效果，为了减轻防撞梁对行人膝关节的直接冲击，通常在前防撞梁的前部安装行人保护吸能装置。
防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的吸能盒，吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
实用新型内容：
本实用新型的目的是提供一种汽车用右吸能盒，结构设计合理，使得汽车在发生碰撞时，有效地降低行人和车辆的受伤害程度。
本实用新型的技术方案如下：
汽车用右吸能盒，包括槽形框，其特征在于：所述的槽形框的底板和侧板分别设有多道交错分布的隆起，槽形框的侧板向外倾斜，所述的槽形框的侧板端部焊接有向上的立板，立板上对角处开有定位孔，立板的内壁之间连接有U形的外板，外板由数道间隔分布的拱形板构成。
所述的汽车用右吸能盒，其特征在于：所述的底板前端面设有U形挡沿板，立板的前端面分别设有L形挡沿板。
本实用新型的优点是：
本实用新型结构设计合理，通过槽形框、立板、外板连接成一体构成吸能效果好的吸能盒，使得汽车在发生碰撞时，能够有效地降低行人和车辆的受伤害程度。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
参见图1：
汽车用右吸能盒，包括槽形框，槽形框的底板1和侧板2分别设有多道交错分布的隆起3，槽形框的侧板2向外倾斜，槽形框的侧板2端部焊接有向上的立板4，立板4上对角处开有定位孔5，立板4的内壁之间连接有U形的外板6，外板6由数道间隔分布的拱形板6-1构成。
底板1前端面设有U形挡沿板7，立板4的前端面分别设有L形挡沿板8。
Claims (2)
1.一种汽车用右吸能盒，包括槽形框，其特征在于：所述的槽形框的底板和侧板分别设有多道交错分布的隆起，槽形框的侧板向外倾斜，所述的槽形框的侧板端部焊接有向上的立板，立板上对角处开有定位孔，立板的内壁之间连接有U形的外板，外板由数道间隔分布的拱形板构成。
2.根据权利要求1所述的汽车用右吸能盒，其特征在于：所述的底板前端面设有U形挡沿板，立板的前端面分别设有L形挡沿板。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201220363952 CN202827434U (zh) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | 一种汽车用右吸能盒 |
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| CN 201220363952 CN202827434U (zh) | 2012-07-25 | 2012-07-25 | 一种汽车用右吸能盒 |
Publications (1)
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| CN202827434U true CN202827434U (zh) | 2013-03-27 |
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| CN (1) | CN202827434U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104590176A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-05-06 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种汽车后防撞梁吸能盒的组装方法 |
| CN107804260A (zh) * | 2017-11-28 | 2018-03-16 | 力帆实业(集团)股份有限公司 | 汽车前防撞梁总成结构 |
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2012
- 2012-07-25 CN CN 201220363952 patent/CN202827434U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN104590176A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-05-06 | 奇瑞商用车（安徽）有限公司 | 一种汽车后防撞梁吸能盒的组装方法 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20130327 Termination date: 20130725 |