CN202782223U

CN202782223U - 一种自动车号打标工作台

Info

Publication number: CN202782223U
Application number: CN 201220474858
Authority: CN
Inventors: 刘涛; 潘巨林
Original assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co Ltd
Current assignee: Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd; Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing Co Ltd
Priority date: 2012-09-17
Filing date: 2012-09-17
Publication date: 2013-03-13
Anticipated expiration: 2022-09-17

Abstract

本实用新型涉及机械打标技术领域，尤其是涉及一种能够在车身上印上识别钢号的自动车号打标工作台。该打标工作台包括安装平台，安装平台固定有支撑架，支撑架上设有打标气缸和压字电机，打标气缸上活动连接有带标号的压字轮盘，压字电机与压字轮盘连接，安装平台上设有可移动的操作平台，操作平台上设有压紧气缸、定位柱和感应开关，定位柱和感应开关均与压紧气缸对准，该打标工作台还包括控制装置，打标气缸、压紧气缸、压字电机和感应开关均与控制装置电连接。本实用新型的有益效果是：由压字电机控制压字轮盘在零部件上进行打标工作，结构简单、拆装及操作简便、打标精度及效率高、不需要人工控制，实现自动打标。

Description

一种自动车号打标工作台

技术领域

本实用新型涉及机械打标技术领域，尤其是涉及一种能够在车身上印上识别钢号的自动车号打标工作台。

背景技术

在产品上进行文字、图片等标识，如生产日期、有效期、产品编号等刻印过程被称为打标，打标多使用在汽车、模具行业。在车身上进行打标，具有唯一性，用于识别车辆，钢号要求清晰，便于识别，并且对深度有较高要求，现有一种达标装置，如公告号为：CN 201979810U的中国实用新型提供的一种万能气动打标装置，它包括运动小车，置于小车上的控制台、升降装置以及设置在升降装置上并可旋转的打标头，所述打标头包括可在传动板上作纵向和横向运动的导轨、与导轨活动相连的悬臂以及连接在悬臂上的套体，所述套体内设置有可往复运动的活塞，所述活塞上设置有可作微小振动的打标针。该打标装置虽然通过气缸带动打标头在零部件上打标，但由于结构复杂、部件过多，拆装及操作麻烦，并且打标效率不高。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有机械打标装置所存在的结构复杂、拆装及操作繁琐、打标效率不高的问题，提供一种结构简单、拆装及操作简便、打标精度及效率高的自动车号打标工作台。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种自动车号打标工作台，包括安装平台，所述的安装平台固定有支撑架，支撑架上设有打标气缸和压字电机，打标气缸上活动连接有带标号的压字轮盘，压字电机与压字轮盘连接，安装平台上设有可移动的操作平台，操作平台上设有压紧气缸、定位柱和感应开关，定位柱和感应开关均与压紧气缸对准，该打标工作台还包括控制装置，打标气缸、压紧气缸、压字电机和感应开关均与控制装置电连接。压字轮盘上刻画有凸出的标号，由压字电机控制在零部件上打标钢号等，当压字轮盘感应到感应开关时，控制装置控制压字电机停止或反转，全程实现命令控制；定位柱与压紧气缸对准，零部件置放于定位柱与压紧气缸，可通过压紧气缸对零部件进行压紧操作，在打标过程中保证零部件的稳定性，该打标台结构简单，全程有电控制装置控制，打标精度及效率高，拆装及操作简便。

作为优选，所述的安装平台上设有螺杆和驱动电机，螺杆的一端固定有皮带轮，皮带轮与驱动电机通过皮带连接，操作平台的底面设有与螺杆上的螺纹匹配的螺纹，螺杆与操作平台咬合，驱动电机与控制装置电连接。操作平台能够相对安装平台移动，操作平台带动零部件一通运动，便于压字轮盘在零部件的不同位置上打标，操作平台的移动由螺杆和驱动电机带动，驱动电机带动皮带轮转动，皮带轮带动螺杆转动，螺杆带动安装平台做横向移动。

作为优选，所述的安装平台上横向设有滑轨，操作平台上设有与滑轨适配的滑道，滑轨与滑道滑动连接。滑轨滑道为滑动连接方式，对操作平台在安装平台上的移动进行导向作用，防止操作平台晃动及滑出。

作为优选，所述的打标气缸上连接有轮盘架，压字轮盘通过螺栓可拆卸连接在轮盘架上，压字轮盘与轮盘架转动连接。轮盘架为打标气缸和压字轮盘的载体，不同高度的轮盘架使得打标气缸的高度也不同，打标深度也不相同，故可通过更换不同高度的轮盘架来调整打标深度。压字轮盘可通过转轴连接在轮盘架上，实现转动连接，便于打标。

作为优选，所述的轮盘架上固设有导向杆，支撑架上设有可容导向杆穿过的孔，导向杆与支撑架滑动连接。导向杆对轮盘架的上下移动起到导向限位作用，提高了压字轮盘打标的精度。

作为优选，所述的操作平台上设有与零件上的孔位对应的定位销。定位销用于与零部件上的孔位卡接，用以加固零部件，提高稳定性，不同零部件的打标应配备不同位置的定位销。

作为优选，所述的控制装置为PLC控制器，压字电机为步进电机。PLC（Programmable Logic Controller可编程逻辑控制器）采用一类可编程的存储器，用于其内部存储程序，执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数与算术操作等面向用户的指令，并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程；压字电机为步进电机，可控制压字轮盘旋转的方向，适应不同零部件的打标要求。

因此，本实用新型的有益效果是：由压字电机控制压字轮盘在零部件上进行打标工作，结构简单、拆装及操作简便、打标精度及效率高、不需要人工控制，实现自动打标。

附图说明

附图1是本实用新型的一种整体结构示意图；

附图2是本实用新型中螺杆和皮带轮的一种结构示意图。

图中所示：1-安装平台、2-支撑架、3-打标气缸、4-压字电机、5-压字轮盘、6-操作平台、7-压紧气缸、8-定位柱、9-感应开关、10-螺杆、11-驱动电机、12-皮带轮、13-轮盘架、14-导向杆、15-定位销、16-滑轨、17-滑道。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：

如说明书附图1所示，一种自动车号打标工作台，包括安装平台1和操作平台6，安装平台1上设有横向设有两个平行螺杆10，还设有驱动电机11，如说明书附图2所示，每个螺杆10的一端都固定有皮带轮12，皮带轮12与驱动电机11通过皮带连接，操作平台6的底面设有与螺杆10的螺纹匹配的螺纹，螺杆10与操作平台6咬合，安装平台1上横向设有滑轨16，操作平台6上设有与滑轨16适配的滑道17，滑轨16与滑道17滑动连接，安装平台1固定有支撑架2，支撑架2上设有打标气缸3和压字电机4，打标气缸3的活塞杆上连接有轮盘架13，轮盘架13上通过螺栓可拆连接有带标号的压字轮盘5，轮盘架13上固设有导向杆14，支撑架2上设有可容导向杆14穿过的孔，导向杆14与支撑架2间隙配合，压字电机4为步进电机，压字电机4与压字轮盘5连接，操作平台6上设有压紧气缸7、定位柱8和感应开关9，定位柱8和感应开关9均与压紧气缸7对准，操作平台6上设有与零件上的孔位对应的两个定位销15，该打标工作台还包括控制装置，控制装置为PLC控制器，打标气缸3、压紧气缸7、压字电机4、驱动电机11和感应开关9均与控制装置电连接。

首先要有一套电控系统控制，此处不做详细说明，具体的打标过程如下：步骤一：将零件放置在定位块上，同时通过的定位销对零件进行定位，保证零件的一致性；

步骤二：零件放置好后，通过感应开关感应到零件，将信号传给打标气缸，气缸动作下压，将零件压紧，防止晃动；

步骤三：输入预先设定好的数字，压字电机开始工作，带动压字轮盘转动，转动到合适位置后，压字电机将信号传递给打标气缸动作，气缸沿导向杆直线下压，将压字轮盘上的标号刻到零件上。

步骤四：刻字完成后，打标气缸向上回程运动到位后，信号传递给压字电机和驱动电机。

步骤五：驱动电机开始动作，皮带轮在皮带的作用下随之转动，皮带轮带动螺杆旋转，通过电机将扭力通过旋转运动转化为直线运动，操作平台横向移动，并通过直线滑轨保证运动为直线运动；

步骤六：与步骤五同步动作，通过控制装置控制，压字电机启动，带动压字轮盘旋转到指定的数字。

步骤七：步骤五和步骤六的到位信号同时传递给打标气缸，气缸下压，完成第二个字，然后重复步骤四至步骤六动作，直到刻字完成。

步骤八：完成后，驱动电机反转，回位到原始位置后，将信号传递给打标气缸，气缸打开，将零件取出，至此打标工作完成。

由上可看出，该打标台具有以下优点：一、结构简单；二、刻字深度满足要求，且一致性高，稳定性强；三、通用型强，可以满足各种零件样式；四、定位精度高，结构稳定，刻字间距一致。

应理解，该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims

1.一种自动车号打标工作台，包括安装平台（1），其特征在于，所述的安装平台（1）固定有支撑架（2），支撑架（2）上设有打标气缸（3）和压字电机（4），打标气缸（3）上活动连接有带标号的压字轮盘（5），压字电机（4）与压字轮盘（5）连接，安装平台（1）上设有可移动的操作平台（6），操作平台（6）上设有压紧气缸（7）、定位柱（8）和感应开关（9），定位柱（8）和感应开关（9）均与压紧气缸（7）对准，该打标工作台还包括控制装置，打标气缸（3）、压紧气缸（7）、压字电机（4）和感应开关（9）均与控制装置电连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，所述的安装平台（1）上设有螺杆（10）和驱动电机（11），螺杆（10）的一端固定有皮带轮（12），皮带轮（12）与驱动电机（11）通过皮带连接，操作平台（6）的底面设有与螺杆（10）匹配的螺纹，螺杆（10）与操作平台（6）咬合，驱动电机（11）与控制装置电连接。

3.根据权利要求2所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，所述的安装平台（1）上横向设有滑轨（16），操作平台（6）上设有与滑轨（16）适配的滑道（17），滑轨（16）与滑道（17）滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，所述的打标气缸（3）上连接有轮盘架（13），压字轮盘（5）通过螺栓可拆卸连接在轮盘架（13）上，压字轮盘（5）与轮盘架（13）转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，所述的轮盘架（13）上固设有导向杆（14），支撑架（2）上设有可容导向杆（14）穿过的孔，导向杆（14）与支撑架（2）滑动连接。

6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，操作平台（6）上设有与零件上的孔位对应的定位销（15）。

7.根据权利要求1或2或3或4或5所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，控制装置为PLC控制器，压字电机（4）为步进电机。

8.根据权利要求6所述的一种自动车号打标工作台，其特征在于，控制装置为PLC控制器，压字电机（4）为步进电机。