CN202684104U - 一种杆件自动车方机自动进料机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种杆件自动车方机自动进料机构,包括有提升机、送料组件;所述提升机包括用于盛装加工杆件的提升盘和使提升盘升降运动的提升气缸;所述送料组件包括送料支座、送料槽、伺服电机、滚珠丝杆、导向杆、推料滑块和推料杆,所述送料槽、滚珠丝杆和导向杆相互平行地设于送料支座上,且送料槽与车方机的夹头相连通;所述伺服电机安装在送料支座上,与滚珠丝杆一端连接,所述推料滑块可往复移动地套设在滚珠丝杆和导向杆上,所述推料杆位于送料槽内,且一端连接推料滑块,并在送料槽内往复移动。实现了杆件车方机加工的自动化进料,减少操作员的劳动强度,一人可操作多台设备,降低了人工成本,而且生产周期短,加工效率快,产量更高。
Description
【技术领域】
本实用新型属于自动车方机技术领域,尤其涉及一种杆件自动车方机自动进料机构。
【背景技术】
到目前为止,现有的自动车方机(尤其杆件自动车方机),在对加工件切削操作时,都必须通过人手将加工件逐一放入车方机的夹头中进行固定、切削,生产效率慢,大大延长生产周期,而且也增加了操作者的劳动强度,生产、操作极其不方便。
【实用新型内容】
为了解决现有技术中存在的上述技术问题,本实用新型提供了一种可实现杆件自动车方机自动进料,有效降低劳动强度,使用方便、省时省人工的进料机构。
本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案为:
一种杆件自动车方机自动进料机构,包括有提升机、送料组件;其中,
所述提升机包括用于盛装加工杆件的提升盘和与所述提升盘连接并使其升降运动的提升气缸;
所述送料组件包括送料槽、伺服电机和推料杆,所述推料杆位于所述送料槽内,并在所述伺服电机驱使下在所述送料槽内往复移动。
进一步地,所述送料组件还包括送料支座、滚珠丝杆、导向杆和推料滑块,所述送料槽、滚珠丝杆和导向杆相互平行地设于所述送料支座上,且所述送料槽与所述车方机的夹头相连通;所述伺服电机安装在所述送料支座上,且其转动部与所述滚珠丝杆一端连接,所述推料滑块随所述滚珠丝杆的转动可往复移动地套设在所述滚珠丝杆和导向杆上,所述推料杆一端连接在所述推料滑块上,并随所述推料滑块在所述送料槽内往复移动。
进一步地,所述送料支座包括有一底板和设于该底板两端的侧板,所述滚珠丝杆和导向杆两端分别连接在两所述侧板上,所述送料槽通过螺杆和螺母可调整高度地固定在所述底板上。
进一步地,所述送料支座一端的侧板上设有所述伺服电机,另一端连接所述车方机的夹头组件,且所述送料槽与所述夹头位于同一直线上。
进一步地,所述送料槽、滚珠丝杆和导向杆的轴线相互平行且位于同一平面上。
进一步地,所述提升盘内还设有用于限定加工杆件尺寸和定位的调节挡板,所述调节挡板一侧连接有穿过所述提升盘的调节杆,且所述调节杆穿过所述提升盘处还设有用于锁定所述调节杆的定位手柄。
进一步地,所述提升盘上还设有用于表示可盛放加工杆件尺寸的刻度尺。
进一步地,所述提升机和送料组件分别通过提升支架和送料支架安装在所述车方机机床上。
本实用新型通过上述技术方案,即可实现杆件车方机加工的自动化进料,完全无需人手操作,减少了操作员的劳动强度,一人即可同时操作多台设备,也大大降低人工成本,而且加工效率得到了明显的提高,生产周期得以缩短,产量更高。
【附图说明】
图1是本实用新型实施例所述杆件自动车方机自动进料机构的正视结构示意图;
图2是本实用新型实施例所述杆件自动车方机自动进料机构的立体结构示意图。
【具体实施方式】
以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细说明。
如图1和图2中所示:
本实用新型实施例所述的一种杆件自动车方机自动进料机构,包括有提升机1、送料组件2。其中,所述提升机1通过提升支架13安装在所述车方机机床上,包括提升盘11和提升气缸12,提升盘11主要用于盛装加工杆件(如活塞杆)3,其内还设有用于限定加工杆件3尺寸和定位的调节挡板111,所述调节挡板111一侧连接有穿过提升盘11的调节杆112,且所述调节杆112穿过提升盘11处还设有用于锁定该调节杆112的定位手柄113;所述提升盘11上还设有用于表示可盛放加工杆件3尺寸的刻度尺114,便于操作人装入符合规格的加工杆件3;所述提升气缸12两端分别与提升盘11和提升支架13连接,主要用于控制提升盘11的升降运动。
所述送料组件2通过送料支架28安装在所述车方机机床上,包括送料支座21、送料槽22、伺服电机23、滚珠丝杆24、导向杆25、推料滑块26和推料杆27;所述送料支座21主要由一底板211和设于该底板211两端的侧板212组成,所述送料槽22、滚珠丝杆24和导向杆25相互平行地设于送料支座21上,且所述送料槽22、滚珠丝杆24和导向杆25的轴线位于同一平面上,所述滚珠丝杆24和导向杆25两端分别连接在两侧板212上,所述送料槽22通过螺杆221和螺母222可调整高度地固定在底板211上,并与所述车方机的夹头4相连通;所述伺服电机23安装在送料支座21一端的侧板212上,且其转动部与滚珠丝杆24一端连接、转动,所述送料支座21另一端连接车方机的夹头组件41,且送料槽22与夹头4位于同一直线上;所述推料滑块26随滚珠丝杆24的转动可往复移动地套设在滚珠丝杆24和导向杆25上,所述推料杆27位于送料槽22内,且一端连接在推料滑块26上,并随推料滑块26在送料槽22内往复移动。
实用新型所述的自动进料机构工作原理为:首先,提升气缸12使提升盘11升起,使盛放在提升盘11内的加工杆件3落入送料槽22内;然后,伺服电机23带动滚珠丝杆24转动,并在导向杆25的共同作用下,使推料滑块26在所述滚珠丝杆24和导向杆25上向夹头4方向推进,带动其上的推料杆27在送料槽22内推进;最后,推料杆27将送料槽22内的加工杆件3推送到夹头4适当的位置上、夹紧住,完成切削加工。如此反复循环,直至加工完毕。这样,即可实现杆件车方机加工的自动化进料,完全无需人手操作,减少了操作员的劳动强度,一人即可同时操作多台设备,也大大降低人工成本,而且加工效率得到了明显的提高,生产周期得以缩短,产量更高。
以上内容是结合具体的优选技术方案对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种杆件自动车方机自动进料机构,其特征在于:包括有提升机(1)、送料组件(2);其中,
所述提升机(1)包括用于盛装加工杆件(3)的提升盘(11)和与所述提升盘(11)连接并使其升降运动的提升气缸(12);
所述送料组件(2)包括送料槽(22)、伺服电机(23)和推料杆(27),所述推料杆(27)位于所述送料槽(22)内,并在所述伺服电机(23)驱使下在所述送料槽(22)内往复移动。
2.根据权利要求1所述的自动进料机构,其特征在于:所述送料组件(2)还包括送料支座(21)、滚珠丝杆(24)、导向杆(25)和推料滑块(26),所述送料槽(22)、滚珠丝杆(24)和导向杆(25)相互平行地设于所述送料支座(21)上,且所述送料槽(22)与所述车方机的夹头(4)相连通;所述伺服电机(23)安装在所述送料支座(21)上,且其转动部与所述滚珠丝杆(24)一端连接,所述推料滑块(26)随所述滚珠丝杆(24)的转动可往复移动地套设在所述滚珠丝杆(24)和导向杆(25)上,所述推料杆(27)一端连接在所述推料滑块(26)上,并随所述推料滑块(26)在所述送料槽(22)内往复移动。
3.根据权利要求2所述的自动进料机构,其特征在于:所述送料支座(21)包括有一底板(211)和设于该底板(211)两端的侧板(212),所述滚珠丝杆(24)和导向杆(25)两端分别连接在两所述侧板(212)上,所述送料槽(22)通过螺杆(221)和螺母(222)可调整高度地固定在所述底板(211)上。
4.根据权利要求3所述的自动进料机构,其特征在于:所述送料支座(21)一端的侧板(212)上设有所述伺服电机(23),另一端连接所述车方机的夹头组件(41),且所述送料槽(22)与所述夹头(4)位于同一直线上。
5.根据权利要求1至4任何一项所述的自动进料机构,其特征在于:所述送料槽(22)、滚珠丝杆(24)和导向杆(25)的轴线相互平行且位于同一平面上。
6.根据权利要求5所述的自动进料机构,其特征在于:所述提升盘(11)内还设有用于限定加工杆件(3)尺寸和定位的调节挡板(111),所述调节挡板(111)一侧连接有穿过所述提升盘(11)的调节杆(112),且所述调节杆(112)穿过所述提升盘(11)处还设有用于锁定所述调节杆(112)的定位手柄(113)。
7.根据权利要求6所述的自动进料机构,其特征在于:所述提升盘(11)上还设有用于表示可盛放加工杆件(3)尺寸的刻度尺(114)。
8.根据权利要求1至4或6或7中任何一项所述的自动进料机构,其特征在于:所述提升机(1)和送料组件(2)分别通过提升支架(13)和送料支架(28)安装在所述车方机机床上。
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