CN202647619U - 汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构 - Google Patents
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Abstract
汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，包括灯壳（1）和反光碗支架（6），反光碗通过反光碗支架（6）固定在灯壳（1）内，其特征在于：所述的灯壳（1）和反光碗支架（6）的连接是由一颗球头螺钉（2）实现的，球头螺钉（2）的螺纹端通过密封圈（4）与灯壳（1）装配并用六角螺母（3）紧锁，球头螺钉（2）的另一端通过球头部分与反光碗支架（6）上的球头卡扣（5）紧配合。本实用新型，当调节两调节螺钉时，球头部位随反光碗上下、左右旋转，起到连接、旋转支点作用，且球头卡扣为耐磨损材料，能最大程度起到缓冲与耐磨损作用，解决了反光碗脱落与磨损等质量问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具的制造，尤其是关于一种汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构。
背景技术
随着人们审美的不断提高，汽车灯具的造型越来越复杂，用来配合整车外观造型，使整车流线型更强，对汽车起到了画龙点睛的作用。目前在汽车前大灯的内部连接机构中，出现三包索赔量较大的问题之一：是反光碗因路面起伏震动而易松动导致脱落。
发明内容
为了克服以上缺陷，本实用新型的目的在于提供一种汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，用于灯壳与反光碗的连接机构，既能起到反光碗的上下、左右调节时的支点作用，又能牢固连接壳体与反光碗，不使汽车因路面起伏震动而使反光碗脱落。
本实用新型的技术方案是通过以下方式实现的：汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，包括灯壳和反光碗支架，反光碗通过反光碗支架固定在灯壳内，其特征在于：灯壳和反光碗支架的连接是一颗球头螺钉实现的，球头螺钉的螺纹端通过密封圈与灯壳装配并用六角螺母紧锁，球头螺钉的另一端通过球头部分与反光碗支架上的球头卡扣紧配合。
所述的球头卡扣通过两颗自攻螺钉与反光碗支架紧配，球头部位随反光碗可上下、左右旋转。
所述的密封圈压在球头螺钉的螺纹上并涂抹螺纹密封胶。
本实用新型结构，当调节两调节螺钉时，球头部位随反光碗上下、左右旋转，起到连接、旋转支点作用，且球头卡扣为耐磨损材料，能最大程度起到缓冲与耐磨损作用，解决了反光碗脱落与磨损等质量问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1为灯壳、2是球头螺钉、3是六角螺母、4是密封圈、5是球头卡扣、6是反光碗支架。
具体实施方式
由图1知，汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，包括灯壳1和反光碗支架6，反光碗通过反光碗支架6固定在灯壳1内，灯壳1和反光碗支架6的连接是由一颗球头螺钉2实现的，球头螺钉2的螺纹端通过密封圈4与灯壳1装配并用六角螺母3紧锁，球头螺钉2的另一端通过球头部分与反光碗支架6上的球头卡扣5紧配合。
球头卡扣5通过两颗自攻螺钉与反光碗支架6紧配，球头部位随反光碗可上下、左右旋转。密封圈4压在球头螺钉2的螺纹上并涂抹螺纹密封胶。
装配时，将带有密封圏4的球头有球头螺钉2的一端穿过灯壳1相对应的配合孔位。外端用六角螺母3拧紧，并涂抹上螺纹密封胶。再将装好球头卡口5、灯泡等的反光碗置于装配工装上，将灯壳1上两调节螺钉分别用电动螺丝刀旋入装配在反光碗支架6上的两方卡扣内，再用手将装有球头部位用力按下，并听到装配到位的响声音，表示装配到位。
本实用新型目前已应用在D310前组合灯球头螺钉连接机构和M51前组合灯球头螺钉连接机构中，经试验效果很好。
Claims (3)
1.汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，包括灯壳（1）和反光碗支架（6），反光碗通过反光碗支架（6）固定在灯壳（1）内，其特征在于：所述的灯壳（1）和反光碗支架（6）的连接是由一颗球头螺钉（2）实现的，球头螺钉（2）的螺纹端通过密封圈（4）与灯壳（1）装配并用六角螺母（3）紧锁，球头螺钉（2）的另一端通过球头部分与反光碗支架（6）上的球头卡扣（5）紧配合。
2.根据权利要求1所述的汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，其特征在于：所述的球头卡扣（5）通过两颗自攻螺钉与反光碗支架（6）紧配，球头部位随反光碗可上下、左右旋转。
3.根据权利要求1所述的汽车前照灯用反光碗与灯壳调光旋转支点连接机构，其特征在于：所述的密封圈（4）压在球头螺钉（2）的螺纹上并涂抹螺纹密封胶。
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