CN202641878U - 一种挡泥板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挡泥板,包括挡泥板组件和挡泥板安装支架,所述挡泥板组件上有与所述挡泥板安装支架相配合的槽,所述槽与所述挡泥板安装支架相连接。挡泥板还包括底座,挡泥板安装支架还通过加强筋与所述底座连接。本实用新型的有益效果是:通过调节挡泥板安装支架在挡泥板组件的槽中的不同位置,使得挡泥板能适应各种车型;挡泥板安装底座和挡泥板安装支架上设置有加强筋,加强筋可以使得挡泥板安装底座和挡泥板安装支架之间的连接更加牢固;同时本实用新型设计简单,工艺可靠,实现了一组零件可以用于多种车型的目标,有利零件大批量生产,从而减少了设计制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挡泥板。
背景技术
目前,随着国内汽车工业的飞速发展,技术多元化日益明显。各种各样的车型,各色各式的备件让人眼花缭乱。以前的挡泥板支架不能同时适用于多种车型,同时,备件的多元化也增加了加工成本,使加工工艺更加复杂。不能使产品大批量生产,从而增加了设计制造的成本。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种可以调整挡泥板组件与挡泥板安装支架的位置的一种挡泥板。
为解决上述的技术问题,本实用新型的一些实施例采用以下技术方案:
一种挡泥板,包括挡泥板组件和挡泥板安装支架,所述挡泥板组件上有与所述挡泥板安装支架相配合的槽,所述槽与所述挡泥板安装支架相连接。
进一步的技术方案是,所述挡泥板安装支架材料为钢管材料。
进一步的技术方案是,所述挡泥板组件上有用于定位挡泥板的安装孔,所述安装孔至少有一个。
进一步的技术方案是,所述挡泥板组件形状为工字型。
进一步的技术方案是,所述挡泥板还包括底座。
更进一步的技术方案是,所述挡泥板安装支架与所述底座连接。
再更进一步的技术方案是,所述挡泥板安装支架还通过加强筋与所述底座连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果之一是:通过调节挡泥板安装支架在挡泥板组件的槽中的不同位置,使得挡泥板能适应各种车型。本实用新型的有益效果之一是:挡泥板安装底座和挡泥板安装支架上设置有加强筋,加强筋可以使得挡泥板安装底座和挡泥板安装支架之间的连接更加牢固。同时本实用新型设计简单,工艺可靠,实现了一组零件可以用于多种车型的目标,有利零件打批量生产,从而减少了设计制造成本。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步阐述,但并不是对本实用新型的限定。
如图1所示,本实用新型的其中一个实施例是一种挡泥板,包括挡泥板组件1和挡泥板安装支架2,所述挡泥板组件1上有与所述挡泥板安装支架2相配合的槽,所述槽与所述挡泥板安装支架2相连接。
所述挡泥板安装支架2材料为钢管材料。
所述挡泥板组件1上有用于定位挡泥板的安装孔5,所述安装孔5有四个,所述挡泥板组件1形状为工字型。
所述挡泥板还包括底座4,所述挡泥板安装支架2与所述底座4连接,所述挡泥板安装支架2还通过加强筋3与所述底座4固定连接。
基于本实用新型上述的优选实施例,发明人还针对其具体使用情况,对其 做了进一步的优化,从而形成本实用新型的更为优选地一个实施例,参考图1所示,挡泥板安装支架2使用中空的钢管弯制而成,这种使得整个支架的重量也大大减轻,也使得支架的抗弯强度大大增加。
而发明人对于上述防滑结构还提供了一种相对优选,更易实现,且生产难度较低的实施例,再参考图1所示,加强筋3通过焊接安装在底座4与挡泥板安装支架2上,加强筋3与底座4、挡泥板安装支架2构成三角形可以使底座与挡泥板安装支架连接更加稳固,又可以更少的使用加强筋,减少制造成本。
本实用新型的发明人认为,上述的几个实施例已经能够解决本实用新型所要解决的至少一个技术问题,且能实现相互不均等的技术效果,确切的说,上述的几个实施例中具有本实用新型基础以及优选的实施方案,在此之上,发明人还对本实用新型做出的如下改进,且如下的改进可应用于上述任何一个实施例中,并与其组成本实用新型区别于上述实施例,且与上述实施例类似的新的实施例,具体改进如下:
参考图1所示,所述挡泥板组件1通过冲压成型,形成工字型,当然所述挡泥板组件还可以冲压成其他形状,例如S型、圆形等。
上述挡泥板组件1与挡泥板安装支架2之间的连接,发明人认为其连接可以用任何牢固的形式连接即可,例如将挡泥板组件1与挡泥板安装支架2之间用焊接方式进行连接。
尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述,但是,应该理解,本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式,这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说,在本申请公开、附图和权利要求的范围内,可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外, 对于本领域技术人员来说,其他的用途也将是明显的。
Claims (7)
1.一种挡泥板,包括挡泥板组件(1)和挡泥板安装支架(2),其特征在于:所述挡泥板组件(1)上有与所述挡泥板安装支架(2)相配合的槽,所述槽与所述挡泥板安装支架(2)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述挡泥板安装支架(2)材料为钢管材料。
3.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述挡泥板组件(1)上有用于定位挡泥板的安装孔(5),所述安装孔(5)至少有一个。
4.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述挡泥板组件(1)形状为工字型。
5.根据权利要求1所述的一种挡泥板,其特征在于:所述挡泥板还包括底座(4)。
6.根据权利要求5所述的一种挡泥板,其特征在于:所述挡泥板安装支架(2)与所述底座(4)连接。
7.根据权利要求6所述的一种挡泥板,其特征在于:所述挡泥板安装支架(2)还通过加强筋(3)与所述底座(4)连接。
Priority Applications (1)
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CN 201220217739 CN202641878U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种挡泥板 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 201220217739 CN202641878U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种挡泥板 |
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Publication Number | Publication Date |
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Family
ID=47411024
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CN 201220217739 Expired - Fee Related CN202641878U (zh) | 2012-05-15 | 2012-05-15 | 一种挡泥板 |
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CN (1) | CN202641878U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105501309A (zh) * | 2016-01-06 | 2016-04-20 | 中国重汽集团济南动力有限公司 | 一种汽车车桥整体式挡泥板装置 |
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2012
- 2012-05-15 CN CN 201220217739 patent/CN202641878U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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