CN202518238U - 用于更换电动车电池箱的小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及用于更换电动车电池箱的小车，包括具有行走轮的车底盘，车底盘上设有电池箱托盘，电池箱托盘与车底盘之间设置有升降装置；由于所述用于更换电动车电池箱的小车具有车底盘，车底盘上设有行走轮及电池箱托盘，电池箱托盘与车底盘之间设有的升降装置，在使用时，可通过行走轮将小车推至对应位置处，然后通过升降装置将电池箱托持座举升至适当高度，即可将电池箱从对应位置拉出至电池箱托盘上或将电池箱从电池箱托盘上推至充电架或电动车内，由于所述行走装置及升降装置的作用，整个更换过程无须对电池箱进行搬运及抬动操作，从而大大降低了换电过程中的劳动强度，整个过程只需一人操作即可完成，解决了人力换电的劳动强度大的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动车电池箱更换辅助设备，尤其是一种用于更换电动车电池箱的小车。
背景技术
目前电动汽车充换电站的建设还处于起步阶段，受电池技术发展的制约，快速充电技术还有待提高。因此，快速换电技术成了目前电动汽车续航和能量补给的重要技术。目前的电动乘用车一般有四箱电池组，每箱电池重100kg左右，这给电池组的装卸带来了困难，也制约着电动汽车的普及和推广。市场上已有的自动或半自动换电系统能够解决快速换电的问题，但是却无法适用于小场地换电，尤其是遇到遇到突发停电的情况时，更是会直接导致换电系统的瘫痪，在遇到上述情况时则不得不采用人力换电，换电过程中，需靠人力将充好电的电池箱从充电架上抬下，将待更换的电池箱从电动车中取出，然后将二者的位置互换，整个过程中须将电池箱反复的抬上抬下并来回搬运，这不仅需要多人同时操作，而且劳动强度大，工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种用于更换电动车电池箱的小车，以解决人力换电的劳动强度大的问题。
为了解决上述问题，本实用新型的用于更换电动车电池箱的小车采用以下技术方案：用于更换电动车电池箱的小车，包括具有行走轮的车底盘，所述车底盘上水平设置有电池箱托盘，所述电池箱托盘与车底盘之间设置有升降装置。
所述升降装置包括设于所述车底盘和电池箱托盘之间的剪叉架及用于驱动所述剪叉架上下伸缩的伸缩缸，所述伸缩缸的一端铰接于所述的车底盘上，另一端铰接于所述的剪叉架上。
所述剪叉架的上端设置有升降台，所述的电池箱托盘设置于所述的升降台上。
所述伸缩缸为手动加压伸缩缸，所述车底盘上设有用于驱动所述伸缩缸伸缩的驱动臂。
所述驱动臂上固连有驱动踏板。
所述行走轮包括万向轮。
所述电池箱托盘上设置有两个以上电池箱安装位。
所述电池箱托盘上设有用于与电池箱滚动配合的滚珠且可拆装配有用于与电池箱限位配合的挡杆。
所述车底盘上设有刹车装置，所述刹车装置具有操作手柄。
所述车底盘上设有把手，所述操作手柄设置于所述把手上。
由于所述用于更换电动车电池箱的小车具有所述的车底盘，所述车底盘上设有行走轮及用于托持电池箱的电池箱托盘，所述电池箱托盘与车底盘之间设有所述的升降装置，因此在使用时，可通过所述行走轮将小车推至对应位置处，然后通过所述升降装置将所述电池箱托持座举升至适当高度，即可将电池箱从对应位置拉出至电池箱托盘上或将电池箱从电池箱托盘上推至充电架或电动车内，从而完成电池箱的更换过程，由于所述行走装置及升降装置的作用，整个更换过程无须对电池箱进行搬运及抬动操作，从而大大降低了换电过程中的劳动强度，整个过程只需一人操作即可完成，解决了人力换电的劳动强度大的问题。
附图说明
图1是用于更换电动车电池箱的小车的实施例1的结构示意图；
图2是图1的立体图。
具体实施方式
用于更换电动车电池箱的小车的实施例1，如图1-2所示，具有车底盘1，车底盘1的后端设有把手2，把手2用于供操作者把持以推动车底盘1移动；车底盘1下部装配有行走轮3，其中装配于车底盘1后端处的行走轮为万向轮，车底盘1上设有刹车装置，刹车装置具有操作柄4，操作柄4设置于把手2上，从而方便操作者随时刹车，车底盘1上装配有升降装置5并通过升降装置5水平装配有升降台6，升降装置5采用剪叉架，剪叉架包括平行间隔设置的两组托臂，其中各组托臂中的一个的下端铰接于车底盘上，另一个的下端在车底盘的前后方向上与车底盘导向活动配合，车底盘与各组托臂中铰接于车底盘上的一个之间设置有伸缩缸7，伸缩缸7用于驱动剪叉架的升降活动，其一端铰接于车底盘上，另一端铰接于剪叉架上，上述剪叉架的安装形式及伸缩缸7与剪叉架的配合形式均为现有技术，此处不予赘述；伸缩缸7采用手动加压液压缸并连接有驱动臂8，采用手动加压液压缸可使所述小车在无电环境下照常使用，驱动臂8远离伸缩缸的一端设有驱动踏板8-1，驱动踏板8-1用于供工作人员通过踩踏驱动伸缩缸7活动；升降台6上固设有电池箱托盘9，电池箱托盘9包括用于托持电池箱的托板9-1及设置于托板的左右两侧及后侧的护板9-2，护板9-2用于防止电池箱在被托运的过程中滑出托板9-1，电池箱托盘9的前端形成电池箱出入口，左右护板之间于所述电池箱出入口处设有挡杆10，挡杆10可拆穿设于左右护板上，用于防止电池箱在被托运的过程中从所述电池箱出入口处滑落，托板9-1上设有三个电池箱安装位并于各电池箱安装位处设有用于与电池箱滚动配合的滚珠9-3，设置三个电池箱安装位可一次更换两个电池箱，此处假设是先从电池箱充电架上取出充好的电池箱，具体更换过程如下：1）将小车推至电池箱充电架的对应位置处并扳动所述操作柄将行走装置锁定；2）通过踩踏所述驱动踏板将电池箱托盘举升至对应高度；3）将电池箱充电架上充好电的两电池箱拉至电池箱托盘上并用挡杆对电池箱进行限位，此时电池箱托盘上仍有一空闲的电池箱安装位；4）扳动所述操作柄将行走轮解锁并推动小车至电动车的对应位置；5）重复步骤1）和步骤2）将电池箱托盘举升至电动车电池舱的对应位置及高度处；6）将电动车电池舱内的一个待更换电池箱拉至电池箱托盘上空闲的电池箱安装位，然后将电池箱托盘上的一个充好电的电池箱推入电动车电池舱的空位内，电池箱托盘上腾出一空闲的电池箱安装位，此时重复本步骤中的前两动作，即可一次完成对两电池箱的更换。
用于更换电动车电池箱的小车的其它实施例中，上述实施例1中的升降装置还可以采用垂直设置于车底盘和升降台之间的伸缩缸；所述的伸缩缸还可以是手动加压气缸；所述的升降台还可以省略，此种情况下直接将所述电池箱托盘和车底盘通过所述升降装置连接即可；所述的电池箱托盘上的电池箱安装位为一个个以上皆可。
Claims (10)
1.用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，包括具有行走轮的车底盘，所述车底盘上水平设置有电池箱托盘，所述电池箱托盘与车底盘之间设置有升降装置。
2.根据权利要求1所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述升降装置包括设于所述车底盘和电池箱托盘之间的剪叉架及用于驱动所述剪叉架上下伸缩的伸缩缸，所述伸缩缸的一端铰接于所述的车底盘上，另一端铰接于所述的剪叉架上。
3.根据权利要求2所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述剪叉架的上端设置有升降台，所述的电池箱托盘设置于所述的升降台上。
4.根据权利要求2所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述伸缩缸为手动加压伸缩缸，所述车底盘上设有用于驱动所述伸缩缸伸缩的驱动臂。
5.根据权利要求4所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述驱动臂上固连有驱动踏板。
6.根据权利要求1所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述行走轮包括万向轮。
7.根据权利要求1所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述电池箱托盘上设置有两个以上电池箱安装位。
8.根据权利要求1-7任一项所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述电池箱托盘上设有用于与电池箱滚动配合的滚珠且可拆装配有用于与电池箱限位配合的挡杆。
9.根据权利要求1-7任一项所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述车底盘上设有刹车装置，所述刹车装置具有操作手柄。
10.根据权利要求9所述的用于更换电动车电池箱的小车，其特征在于，所述车底盘上设有把手，所述操作手柄设置于所述把手上。
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