CN202442665U - 一种车轮跳动检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车轮跳动检测装置,由底座1,轴承2,法兰盘3,芯轴4,压紧螺母5,浮动轴6,千分表7,千分表支架8,弹簧9,圆盘10组成。轴承2和法兰盘3安装在底座1上,浮动轴6安装在法兰盘3内部,弹簧9和芯轴4安装在浮动轴6内部,压紧螺母5安装在芯轴4上,通过圆盘10将浮动轴6,芯轴4和弹簧9封闭在法兰盘3内部,防止弹簧9和浮动轴6脱离法兰盘3,千分表支架8安装在底座1上,千分表7安装在千分表支架8上。浮动轴6在弹簧9和压紧螺母5的作用下上下浮动。本实用新型能满足车轮制造企业检测车轮径向跳动的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求、制造成本低的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测装置,具体地说涉及一种车轮加工检测装置。
背景技术
在汽车车轮的加工中过程中,车轮不同位置的跳动量是检测车轮性能的一个重要标准,本实用新型采用千分表测量车轮不同部位的跳动量。检测装置压紧螺母实现与车轮的轴向定位,通过弹簧和浮动轴实现径向定位,调节千分表在千分表支架的位置,检测车轮不同位置跳动。实际加工时,由于毛坯轮模具制作工艺缺陷、车床加工精度和热处理变形等因素的影响,车轮的轮辋跳动量比较大,严重影响车辆行驶时的平稳性和安全性。
发明内容
本实用新型的目的是要提供一种车轮加工过程中利用千分表检测不同部位径向跳动的装置。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种车轮跳动检测装置,包括底座,轴承,法兰盘,芯轴,压紧螺母,浮动轴,千分表,千分表支架,弹簧,圆盘。轴承和法兰盘安装在底座上,浮动轴安装在法兰盘内部,弹簧和芯轴安装在浮动轴内部,垫圈安装在芯轴上,通过圆盘将浮动轴,芯轴和弹簧封闭在法兰盘内部,防止弹簧和浮动轴脱离法兰盘,千分表支架安装在底座上,千分表安装在千分表支架上。浮动轴在弹簧和压紧螺母的作用下上下浮动。
实际使用前,浮动轴在弹簧的作用下处于最高位置。实际使用时,首先将车轮的中心孔穿过在测量装置的芯轴,同时将压紧螺母安装在芯轴上,缓慢拧紧螺母,在车轮下降过程中,车轮中心孔与浮动轴接触,同时法兰盘与轮子的法兰面接触,最终实现车轮的径向定位和周向定位,调节千分表支架和千分表的位置,使千分表和车轮要测位置接触,旋转车轮,读取千分表的数值变化范围就可得到车轮的跳动是否满足要求。
本实用新型满足车轮生产企业检测车轮径向跳动的需要,同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求、制造成本低的特点。
附图说明
图1是本实用新型一种车轮跳动检测装置的结构示意图。
图中,1-底座,2-轴承,3-法兰盘,4-芯轴,5-压紧螺母,6-浮动轴,7-千分表,8-千分表支架,9-弹簧,10-圆盘,11-车轮。
具体实施方式
下面结合附图详细说明依据本实用新型提出的具体装置的细节和工作情况。
本实用新型一种车轮跳动检测装置,包括底座1,轴承2,法兰盘3,芯轴4,压紧螺母5,浮动轴6,千分表7,千分表支架8,弹簧9,圆盘10。轴承2和法兰盘3安装在底座1上,浮动轴6安装在法兰盘3内部,弹簧9和芯轴4安装在浮动轴6内部,压紧螺母5安装在芯轴4上,通过圆盘10将浮动轴6,芯轴4和弹簧9封闭在法兰盘3内部,防止弹簧9和浮动轴6脱离法兰盘3,千分表支架8安装在底座1上,千分表7安装在千分表支架8上。浮动轴6在弹簧9和压紧螺母5的作用下上下浮动。
实际使用前,浮动轴6在弹簧9的作用下处于最高位置。实际使用时,首先将车轮11的中心孔穿过在测量装置的芯轴4,同时将压紧螺母5安装在芯轴4上,缓慢拧紧螺母,在车轮11下降过程中,车轮11的中心孔与浮动轴6接触,同时法兰盘3与车轮11的法兰面3接触,最终实现车轮11的径向定位和周向定位,调节千分表支架8和千分表7的位置,使千分表7和车轮11要测位置接触,旋转车轮,读取千分表7的数值变化范围就可得到车轮的跳动是否满足要求。
Claims (1)
1.一种车轮跳动检测装置,包括底座(1),轴承(2),法兰盘(3),芯轴(4),压紧螺母(5),浮动轴(6),千分表(7),千分表支架(8),弹簧(9),圆盘(10),其特征在于:轴承(2)和法兰盘(3)安装在底座(1)上,浮动轴(6)安装在法兰盘(3)内部,弹簧(9)和芯轴(4)安装在浮动轴(6)内部,垫圈(5)安装在芯轴(4)上,通过圆盘(10)将浮动轴(6)、芯轴(4)和弹簧(9)封闭在法兰盘(3)内部,千分表支架(8)安装在底座(1)上,千分表(7)安装在千分表支架(8)上,浮动轴(6)在弹簧(9)和压紧螺母(5)的作用下上下浮动。
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