CN202547527U - 一种制动盘总成跳动检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种制动盘总成跳动检具，包括底座，其底座中心设置有模具柱，模具柱的台阶面上设置有外轴承，外轴承的上方设置有内轴承，内轴承和外轴承固定套于模具柱上，模具柱的上部设置有磁性座，磁性座上设置有支撑座，支撑座的上下两端各固定连接有一个支撑架，支撑架连接直线滚动导轨副，直线滚动导轨副的中下部设置有一个L形的固定架，固定架的顶端设置有测量设备。本实用新型通过百分表测量出合件的跳动，通过百分表在直线滚动导轨的上下滑动测量出合件的全跳动，制作费用低，通过跟换个别零件还可以检测多品种轮毂制动鼓合件的跳动及全跳动，方便操作，满足测量的精度要求，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检具，尤其是涉及一种制动盘总成跳动检具，属于机械加工领域。
背景技术
汽车车桥的制动部分是汽车主要的安全件之一，如果该部分运行不良或者失效，轻则造成轮胎磨损异常，重则出交通事故，伤及生命。因此很多车桥厂对轮毂制动鼓合件或制动盘总成进行100％抽检，检测轮毂制动鼓合件的圆跳动，甚至全跳动，确保每个合件的质量合格，以保证整车的制动性能。因为合件的跳动是一个形状公差，常规检具很难检测，而三坐标检具购入成本太高，而且保养困难，故障率高，使用一段时间以后还要进行校正，费时费力，给工序检验带来很大的困扰，效率低下。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种制动盘总成跳动检具，方便操作，满足测量的精度要求，制作费用低，通过跟换个别零件还可以检测多品种轮毂制动鼓合件的跳动及全跳动，降低了成本。
为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种制动盘总成跳动检具，包括底座，其底座中心设置有模具柱，模具柱的台阶面上设置有外轴承，外轴承的上方设置有内轴承，内轴承和外轴承固定套于模具柱上，模具柱的上部设置有磁性座，磁性座上设置有支撑座，支撑座的上下两端各固定连接有一个支撑架，支撑架连接直线滚动导轨副，直线滚动导轨副的中下部设置有一个L形的固定架，固定架的顶端设置有测量设备。
优化的，上述制动盘总成跳动检具，其测量设备为一个百分表的表头。
优化的，上述制动盘总成跳动检具，其磁性座与模具柱转动连接。
本实用新型根据圆跳动和圆全跳动的定义，利用轮毂制动鼓合件或制动盘总成先压轴承外圈的特点，且轮毂内轴承不小于外轴承的特点，利用轴承和模具柱让合件再旋转过程中找到虚拟旋转轴线，再通过百分表，测量出合件的跳动，通过百分表在直线滚动导轨的上下滑动测量出合件的全跳动，制作费用低，通过跟换个别零件还可以检测多品种轮毂制动鼓合件的跳动及全跳动，方便操作，满足测量的精度要求，降低了成本。
附图说明
下面结合附图及其实施例对本实用新型进一步详细说明；
图1是本实用新型的结构示意图；
具体实施方式
如图1所示，本实用新型为一种制动盘总成跳动检具，包括底座1，其底座1中心设置有模具柱2，模具柱2的台阶面上设置有外轴承3，外轴承3的上方设置有内轴承4，内轴承4和外轴承3固定套于模具柱2上，模具柱2的上部设置有磁性座5，磁性座5上设置有支撑座6，支撑座6的上下两端各固定连接有一个支撑架61，支撑架61连接直线滚动导轨副7，直线滚动导轨副7的中下部设置有一个L形的固定架8，固定架的顶端设置有测量设备9。测量设备9为一个百分表的表头。磁性座5与模具柱2转动连接。本实用新型的利用的原理为：根据圆跳动和圆全跳动的定义，利用制动盘总成先压轴承外圈的特点，且轮毂内轴承不小于外轴承的特点，利用轴承和模具柱让合件再旋转过程中找到虚拟旋转轴线，再通过百分表，测量出合件的跳动，通过百分表在直线滚动导轨的上下滑动测量出合件的全跳动。使用时首先根据需要检测的轮毂的轴承尺寸制作模具柱，并将模具柱固定在底座上，然后将磁性座固定在模具柱上，根据轮毂的配合轴承尺寸选择内轴承和外轴承。将外轴承先安装在模具柱上，然后利用起吊工具将轮毂制动鼓合件套上模具柱。将内轴承套上模具柱，并用手将轴承压紧，使轴承与模具柱和合件紧密配合。将直线滚动导轨套副用螺钉固定在支撑座上，利用磁性座将直线滚动导轨套副和支撑座固定在模具柱上。使用固定架固定测量百分表，然后将固定架固定在直线滚动导轨套副的运动副上，然后调整百分表的位置，使之处于测量状态。如果锁死运动副，轻轻转动合件，即可测量合件的跳动。如果不锁死运动副，在合件转动的时候，上下移动运动副则可以测量件的全跳动。
当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种制动盘总成跳动检具，包括底座，其特征在于：所述底座中心设置有模具柱，模具柱的台阶面上设置有外轴承，外轴承的上方设置有内轴承，内轴承和外轴承固定套于模具柱上；所述模具柱的上部设置有磁性座，磁性座上设置有支撑座；所述支撑座的上下两端各固定连接有一个支撑架，支撑架连接直线滚动导轨副；所述直线滚动导轨副的中下部设置有一个L形的固定架，固定架的顶端设置有测量设备。
2.根据权利要求1所述的制动盘总成跳动检具，其特征在于：所述测量设备为一个百分表的表头。
3.根据权利要求2所述的制动盘总成跳动检具，其特征在于：所述磁性座与模具柱转动连接。
Priority Applications (1)
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| CN201120517323XU CN202547527U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 一种制动盘总成跳动检具 |
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| CN201120517323XU CN202547527U (zh) | 2011-12-02 | 2011-12-02 | 一种制动盘总成跳动检具 |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103322879A (zh) * | 2013-07-10 | 2013-09-25 | 山西汤荣机械制造股份有限公司 | 一种汽车制动鼓的内圆跳动检测机构 |
| CN104359386A (zh) * | 2014-11-26 | 2015-02-18 | 安徽工业大学 | 一种用于不同类型制动鼓的同轴度检测方法 |
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2011
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