CN202412637U - 一种防转型大型锁模油缸装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防转型大型锁模油缸装置,其在油缸体两端通过螺纹分别设置有一个法兰,油缸体的一端设置有油缸底,油缸底与油缸体端面紧贴,油缸底与该端的法兰螺钉固定,油缸体的另一端安装有油缸前盖,油缸前盖与油缸体端面紧贴并用O型圈密封,导向套一端外圆与油缸前盖配合,且配合处设置有O型圈,定位法兰套装在导向套外,通过螺钉将定位法兰、导向套和油缸前盖固定在法兰上,并用另一螺钉将法兰、油缸前盖和定位法兰固定在移动模板上,油缸体内部设置有活塞,活塞杆一端与活塞通过六角槽形螺母固定,活塞与活塞杆之间设置有O型圈,活塞杆另一端穿过导向套内孔与十字头连接。本实用新型能防止活塞转动且能方便安装油封。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种防转型大型锁模油缸装置。
背景技术
对于塑料注射成型机,锁模油缸是给锁模机构运动提供动力的主要装置,且提供直线运动,为考虑制造成本,所选择的油封只需要适合直线运动的即可,故在机构运行过程中必须保证活塞及活塞不作旋转运动。并且对于大型注塑机来讲,锁模油缸直径大,故需考虑油封的安装问题。对于制品生产过程中,必须考虑油缸行程不能出现改动,否则会出现锁模锁不紧的现象。另外也要避免让模现象,否则将会使产品报废。现有普通大型注塑机的结构,则会使锁模油缸的活塞杆与十字头连接处螺母松动,同样油缸后盖也可能会出现松动,可能引起活塞的转动和让模现象,并且存在着活塞杆伸出处压盖上的油封安装困难的问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足而提供一种能防止活塞转动且能方便安装油封的防转型大型锁模油缸装置。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案是:该防转型大型锁模油缸装置,其特征在于:包括油缸底、法兰、活塞、油缸体、活塞杆、油缸前盖、导向套、定位法兰、调整垫圈、螺母、压紧法兰和六角槽形螺母,所述的油缸体两端通过螺纹分别设置有一个法兰,油缸体的一端设置有油缸底,油缸底与油缸体端面紧贴,油缸底与该端的法兰螺钉固定,油缸体的另一端安装有油缸前盖,油缸前盖与油缸体端面紧贴并用O型圈密封,导向套一端外圆与油缸前盖配合,且配合处设置有O型圈,定位法兰套装在导向套外,通过螺钉将定位法兰、导向套和油缸前盖固定在法兰上,并用另一螺钉将法兰、油缸前盖和定位法兰固定在移动模板上,油缸体内部设置有活塞,活塞杆一端与活塞通过六角槽形螺母固定,活塞与活塞杆之间设置有O型圈,活塞杆另一端穿过导向套内孔与十字头连接。
本实用新型所述的安装在油缸体两端的法兰其端面比油缸体端面缩进1~3mm。
本实用新型所述的六角槽形螺母将活塞杆固定后,再用开口销固定。
本实用新型所述的导向套内孔处设有轴用油封。
本实用新型所述的活塞杆与十字头之间垫有调整垫圈,并且用螺母固定,压紧法兰将活塞杆压紧,并用螺钉将压紧法兰固定在螺母上。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:本实用新型中活塞杆与十字头之间垫有一个调整垫圈,并且用螺母固定,还用一个压紧法兰将活塞杆压紧,并用螺钉将压紧法兰固定在螺母上为防止螺母的松动,从而避免出现让模现象。油缸底与法兰用螺钉固定,这样既能够密封油缸,又起到防松作用。为了防止螺纹松动,六角槽形螺母将活塞杆固定后,再用开口销固定。同样为了防止受压后,油液从活塞与活塞杆之间泄漏,使锁模时出现锁不紧的问题,活塞与活塞杆之间设置一个O型圈。由于导向套尺寸相对较小,方便在其内孔处安装油封。本实用新型不仅解决了大型锁模油缸了防转、防松的问题,并且使油封安装得到了简化。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见图1,本实用新型包括油缸底1、法兰2、法兰2’、活塞3、油缸体4、活塞杆5、油缸前盖6、导向套7、定位法兰8、调整垫圈9、螺母10、压紧法兰11、六角槽形螺母12、开口销13。
油缸体4外圆两端设有螺纹,法兰2和2’设有内螺纹,法兰2和2’装于油缸体4上,并且要求法兰2和2’的端面相较于有缸体4的端面缩进距离L为1-3mm左右。油缸底1安装在油缸体4一端上,要求油缸底1与油缸体4端面贴紧,并用O型圈密封,油缸底1与法兰2用螺钉固定,这样既能够密封油缸,又起到防松作用。油缸体4内部设置有活塞3,活塞3与活塞杆5用六角槽形螺母12固定,为了防止螺纹松动,六角槽形螺母12将活塞杆5固定后,再用开口销13固定。同样为了防止受压后,油液从活塞3与活塞杆5之间泄漏,使锁模时出现锁不紧的问题,活塞3与活塞杆5之间设置一个O型圈。油缸前盖6安装在油缸体4另一端上,要求油缸前盖6与油缸体4端面贴紧,并用O型圈密封。导向套7内孔处设有轴用油封71,导向套1一端外圆72与油缸前盖6配合,配合处设置有O型圈,用螺钉将定位法兰8、导向套7和油缸前盖6固定在法兰2’上。并用螺钉将法兰2’、油缸前盖6和定位法兰8固定在移动模板14上,活塞杆5穿过导向套7内孔与十字头15连接。为了加强安装和使用的可靠性,活塞杆5与十字头15之间垫有一个调整垫圈9,并且用螺母10固定。为防止螺母10的松动,从而出现让模现象,用一个压紧法兰11将活塞杆5压紧,并用螺钉将压紧法兰11固定在螺母10上。
此外,需要说明的是,本说明书中所描述的具体实施例,其零、部件的形状、所取名称等可以不同。凡依本实用新型专利构思所述的构造、特征及原理所做的等效或简单变化,均包括于本实用新型专利的保护范围内。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离本实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种防转型大型锁模油缸装置,其特征在于:包括油缸底、法兰、活塞、油缸体、活塞杆、油缸前盖、导向套、定位法兰、调整垫圈、螺母、压紧法兰和六角槽形螺母,所述的油缸体两端通过螺纹分别设置有一个法兰,油缸体的一端设置有油缸底,油缸底与油缸体端面紧贴,油缸底与该端的法兰螺钉固定,油缸体的另一端安装有油缸前盖,油缸前盖与油缸体端面紧贴并用O型圈密封,导向套一端外圆与油缸前盖配合,且配合处设置有O型圈,定位法兰套装在导向套外,通过螺钉将定位法兰、导向套和油缸前盖固定在法兰上,并用另一螺钉将法兰、油缸前盖和定位法兰固定在移动模板上,油缸体内部设置有活塞,活塞杆一端与活塞通过六角槽形螺母固定,活塞与活塞杆之间设置有O型圈,活塞杆另一端穿过导向套内孔与十字头连接。
2.根据权利要求1所述的防转型大型锁模油缸装置,其特征在于:所述的安装在油缸体两端的法兰其端面比油缸体端面缩进1~3mm。
3.根据权利要求1所述的防转型大型锁模油缸装置,其特征在于:所述的六角槽形螺母将活塞杆固定后,再用开口销固定。
4.根据权利要求1所述的防转型大型锁模油缸装置,其特征在于:所述的导向套内孔处设有轴用油封。
5.根据权利要求1所述的防转型大型锁模油缸装置,其特征在于:所述的活塞杆与十字头之间垫有调整垫圈,并且用螺母固定,压紧法兰将活塞杆压紧,并用螺钉将压紧法兰固定在螺母上。
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