CN105065367A - 采用新型连接方式的油缸 - Google Patents

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蔡剑峰
徐艳
张仲林
孔宏
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    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type

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Abstract

本发明涉及一种采用新型连接方式的油缸，包括缸体、法兰和缸盖，缸体的两端设有外螺纹，法兰设有内螺纹，法兰与缸体螺纹连接，缸盖连接在法兰上；本发明的缸体和法兰通过螺纹连接，与传统的焊接连接方式相比，螺纹连接较方便，提高了效率，避免了缸体法兰与缸体需开焊接坡口的工序，避免了因焊接不好而导致缸体变形的可能，同时给企业节约了成本，节约了加工时间和劳动力。

Description

采用新型连接方式的油缸
技术领域
本发明涉及液压油缸技术领域，尤其是一种采用新型连接方式的油缸。
背景技术
液压油缸的缸体与缸盖连接方式一般采用螺纹连接，方便日后的检修维护。选择油缸时，经常会发现虽然缸径和壁厚符合设计要求，但油缸的结构尺寸不够，这时候，就需要在缸体上增加缸体法兰，通过缸体法兰再与缸盖进行连接。传统的缸体与法兰采用焊接的连接方式，首先需将缸体的两端和法兰均加工焊接坡口，再将两者焊接，需要耗费大量时间和劳动力，而且焊接的质量不能保证，易导致缸体变形。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：为了解决传统油缸的缸体和法兰采用焊接的连接方式，耗费时间和劳动力，焊接不好易导致缸体变形的问题，提供一种采用新型连接方式的油缸。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种采用新型连接方式的油缸，包括缸体、法兰和缸盖，所述缸体的两端设有外螺纹，所述法兰设有内螺纹，所述法兰与缸体螺纹连接，所述缸盖连接在法兰上。
作为优选，所述缸体具有外螺纹处的外径小于缸体其他区域的外径。
法兰和缸体通过内外螺纹的旋合，可以牢固的连接在一起，维护也较方便，只需拧松旋合的螺纹，就能将法兰和缸体分离。
本发明的有益效果是，本发明的缸体和法兰通过螺纹连接，与传统的焊接连接方式相比，螺纹连接较方便，提高了效率，避免了缸体法兰与缸体需开焊接坡口的工序，避免了因焊接不好而导致缸体变形的可能，同时给企业节约了成本，节约了加工时间和劳动力。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中：1.缸体，2.法兰，3.缸盖，4.内螺纹，5.外螺纹。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的一种采用新型连接方式的油缸，包括缸体1、法兰2和缸盖3，所述缸体1的两端设有外螺纹5，所述法兰2设有内螺纹4，所述法兰2与缸体1螺纹连接，所述缸盖3连接在法兰2上，所述缸体1具有外螺纹5处的外径小于缸体1其他区域的外径。
本发明的缸体1和法兰2通过螺纹连接，与传统的焊接连接方式相比，螺纹连接较方便，提高了效率，避免了缸体1法兰2与缸体1需开焊接坡口的工序，避免了因焊接不好而导致缸体1变形的可能，同时给企业节约了成本，节约了加工时间和劳动力。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (2)

1.一种采用新型连接方式的油缸，包括缸体(1)、法兰(2)和缸盖(3)，其特征在于：所述缸体(1)的两端设有外螺纹(5)，所述法兰(2)设有内螺纹(4)，所述法兰(2)与缸体(1)螺纹连接，所述缸盖(3)连接在法兰(2)上。
2.如权利要求1所述的采用新型连接方式的油缸，其特征在于：所述缸体(1)具有外螺纹(5)处的外径小于缸体(1)其他区域的外径。
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PB01 Publication
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