CN202411143U

CN202411143U - 一种上套筒装置

Info

Publication number: CN202411143U
Application number: CN2011204561172U
Authority: CN
Inventors: 姚养库; 王鹏; 张康武; 刘忠宝
Original assignee: China National Heavy Machinery Research Institute Co Ltd
Current assignee: China National Heavy Machinery Research Institute Co Ltd
Priority date: 2011-11-17
Filing date: 2011-11-17
Publication date: 2012-09-05
Anticipated expiration: 2021-11-17

Abstract

本实用新型涉及板材生产过程中的一种上套筒装置，特征是：它主要由套筒收集架、套筒对中装置、拨叉、活动架构成，套筒收集架上连接有套筒对中装置、拨叉、活动架，活动架传动连接有活动架驱动油缸，拨叉与拨叉驱动油缸传动连接，套筒对中装置固定在套筒收集架上，拨叉通过滑动轴承一和滑动轴承二连接在套筒收集架上。它功能齐全，集套筒对中和上套筒于一体；能够实现上套筒的自动化；具有套筒对中装置，可确保把套筒在卷筒上上正；机械化程度高，套筒的对中，转运和运输均由此设备完成，不需人工辅助；结构简单，易于维护和检修。

Description

一种上套筒装置

技术领域

本实用新型涉及板材生产过程中的一种上套筒装置。

背景技术

在板材生产过程中，为了提高产品质量和成材率，经常要使用套筒。这就存在上套筒的问题，目前现有的上套筒方式为：1、人工上套筒（限纸套筒），2、天车和卸卷小车配合上套筒，3、用上套筒装置上，但结构复杂且没有套筒对中装置。以上方式存在工人劳动强度大，不安全，效率低下和上套筒质量不高等诸多缺点。

实用新型内容

本实用新型要解决上述的技术问题而提供一种功能齐全上套筒装置，以克服现有技术中存在的缺陷。

本实用新型的技术方案为：设计一种上套筒装置，其特征是：它主要由套筒收集架、套筒对中装置、拨叉、活动架构成，套筒收集架上连接有套筒对中装置、拨叉、活动架，活动架传动连接有活动架驱动油缸，拨叉与拨叉驱动油缸传动连接，套筒对中装置固定在套筒收集架上，拨叉通过滑动轴承一和滑动轴承二连接在套筒收集架上。

所述的活动架连接在套筒收集架的内侧，它通过轨道和活动架上的辊轮固定在套筒收集架上。

所述的套筒收集架由金属板连接构成，用来存储套筒, 套筒收集架的上表面是斜面，即存储套筒的工作面是斜面；斜度选择在2度-3度或斜度是2.5度。

所述的套筒对中装置主要由安装底座、对中臂一、齿轮箱、齿轮、油缸座二、油缸、油缸座一、对中臂二、连接座、齿条一、齿条二、轴一和压板连接构成；安装底座上面有安装齿轮箱的加工面，齿轮箱固定在安装底座上，齿轮箱两侧加工有安装齿条的方形导槽，齿条一和齿条二在方形导槽内，并通过连接件将压板固定在两个齿条的两个侧面，将齿条一和齿条二固定在齿轮箱上，齿轮通过键和轴一连接，轴一的两端通过滑动轴承固定在齿轮箱上；对中臂二和连接座固定在齿条一上，油缸座二固定在连接座上，油缸座二和油缸的活塞杆通过销轴连接，油缸的中间耳轴则和油缸座一通过销轴连接；油缸座一固定在齿轮箱顶部；对中臂一固定在齿条二上。

所述的拨叉由驱动臂、轴二、滑动轴承一、拨叉一、定位套、拨叉二和滑动轴承二连接构成；滑动轴承一和滑动轴承二连接在套筒收集架上，滑动轴承一和滑动轴承二外圈和套筒收集架形成紧配合，轴二连接在滑动轴承内，并和滑动轴承的内圈形成间隙配合；驱动臂通过键和轴二连接，拨叉一和拨叉二也通过键和轴二联结，定位套固定在拨叉一和拨叉二之间，用来定位两个拨叉。

本实用新型的技术效果为：1、功能齐全，集套筒对中和上套筒于一体；2、能够实现上套筒的自动化，本设备配有套筒检测传感器，并在运动部件上装有限位开关能够实现上套筒的机械化和自动化。大大降低工人的劳动强度，保证操作工人的人身安全；3、具有套筒对中装置，可确保把套筒在卷筒上上正；4、机械化程度高，套筒的对中，转运和运输均由此设备完成，不需人工辅助；5、结构简单，易于维护和检修。

附图说明

下面结合实施例附图对本实用新型做进一步说明：

图1为实施例结构示意图；

图2是实施例套筒对中装置侧面结构示意图；

图3是图2的正面视图；

图4是实施例拨叉结构示意图；

图5是图4侧视图。

图中：1.套筒收集架，2.套筒对中装置，3.拨叉，4.活动架，5.活动架驱动油缸，6.拨叉驱动油缸,7.轨道, 8.拨叉驱动油缸；2-1、安装底座，2-2、对中臂一，2-3、齿轮箱，2-4、齿轮，2-5、油缸座二，2-6、油缸，2-7、油缸座一，2-8、对中臂二，2-9、连接座，2-10、齿条一，2-11、齿条二，2-12、轴一，2-13、压板；3-1、驱动臂，3-2、轴二，3-3、滑动轴承一，3-4、拨叉一，3-5、定位套，3-6、拨叉二，3-7、滑动轴承二。

具体实施方式

本实用新型主要用于带钢精整机组或带钢后处理机组中，在这些机组生产需要使用套筒时，由本实用新型来上套筒。

这种上套筒装置，它主要由套筒收集架1、套筒对中装置2、拨叉3、活动架4构成，套筒收集架1上连接有套筒对中装置2、拨叉3、活动架4，活动架4传动连接有活动架驱动油缸5，拨叉与拨叉驱动油缸8传动连接，套筒对中装置2固定在套筒收集架1上，拨叉3通过滑动轴承一3-3和滑动轴承二3-7连接在套筒收集架1上。

上述中没有详细叙述部件属已知部件或外购部件或公知部件。

实施例：

如图1所示，它主要由套筒收集架1，套筒对中装置2，扇形拨叉3，活动架4四大部分组成。套筒收集架1用钢板焊接而成，用来存储套筒, 套筒收集架1的上表面是斜面即存储套筒的工作面是斜面；斜度选择在2度-3度最佳斜度是2.5度。

另外套筒收集架1上加工有安装套筒对中装置2，拨叉3，活动架4，活动架驱动油缸5和拨叉驱动油缸8的安装位置。套筒对中装置2用螺栓固定安装在套筒收集架1上。扇形拨叉3通过滑动轴承一3-3和滑动轴承二3-7安装在套筒收集架1上。活动架4安装在套筒收集架1的内侧，它通过轨道和活动架4上的辊轮固定在套筒收集架1上，活动架4在油缸的驱动下,可沿轨道前后运行。活动架驱动油缸5为中间耳轴型，中间耳轴和套筒收集架1用活动架驱动油缸5上的销轴连接，活动架驱动油缸5活塞杆端和活动架4用销轴进行连接。拨叉驱动油缸8底部和套筒收集架1用销轴连接，活塞杆端和拨叉3的驱动臂3-1也用销轴连接。

实施例的套筒对中装置如图2和图3所示，它主要由安装底座2-1、对中臂一2-2、齿轮箱2-3、齿轮2-4、油缸座二2-5、油缸2-6、油缸座一2-7、对中臂二2-8、连接座2-9，持条一2-10，齿条二2-11，轴一2-12和压板2-13组成。安装底座2-1为型钢焊接结构，上面有安装齿轮箱2-3的加工面，齿轮箱2-3固定在安装底座2-1上，齿轮箱2-3两侧加工有安装齿条的方形导槽，齿条一2-10和齿条二2-11在方形导槽内，并通过连接件将压板2-13固定在两个齿条的两个侧面，将齿条一2-10和齿条二2-11固定在齿轮箱2-3上，齿轮2-4通过键和轴一2-12连接，轴一2-12的两端通过滑动轴承固定在齿轮箱2-3上；对中臂二2-8和连接座2-9固定在齿条一2-10上，油缸座二2-5固定在连接座2-9上，油缸座二2-5和油缸2-6的活塞杆通过销轴连接，油缸2-6的中间耳轴则和油缸座一2-7通过销轴连接；油缸座一2-7固定在齿轮箱2-3顶部；对中臂一固定在齿条二2-11上。对中臂一2-2用螺钉固定在齿条二2-11上。对中装置的工作过程如下：油缸伸出，驱动对中臂二向内侧运行，同时由于齿条一和对中臂二把和在一起，齿条一也向内侧运行，齿条一驱动齿轮转动，齿轮再驱动齿条二也向内侧运行，由于齿条二和对中臂一固定在一起，故对中臂一也就向内侧运行，达到对中的目的。当油缸缩回时，对中臂打开。

实施例的拨叉如图4和图5所示，它有扇面形结构，拨叉3由驱动臂3-1，轴二、3-2滑动轴承一3-3，拨叉一3-4，定位套3-5，拨叉二3-6和滑动轴承二3-7组成。滑动轴承一3-3和滑动轴承二3-7连接在套筒收集架1上，滑动轴承一3-3和滑动轴承二3-7外圈和套筒收集架1形成紧配合，轴二3-2连接在滑动轴承内，并和滑动轴承的内圈形成间隙配合；驱动臂3-1通过键和轴二3-2连接，拨叉一3-4和拨叉二3-6也通过键和轴二3-2联结，定位套3-5固定在拨叉一3-4和拨叉二3-6之间，用来定位两个拨叉。

本实用新型工作过程如下：

1、天车或人工（限纸套筒）将套筒放置在套筒收集架1上；

2、经过套筒对中装置2使套筒如图1所示处于套筒收集架1的中心位置；

3、拨叉油缸逐渐伸出，扇形拨叉将套筒A逐渐举起，并转运至活动架4上；与此同时旋转升起的扇形弧面将后面的套筒B，C，D，E挡住，使其不沿斜面滚下；

4、活动架驱动油缸伸出，驱动活动架4将套筒运输至已经停留在上套筒装置中心位置的卸卷小车上；

5、由卸卷小车将套筒上到卷取机卷筒上；

6、活动架缩回，拨叉油缸也缩回，在拨叉驱动油缸的缩回过程中，套筒B， C，D，E沿着套筒收集架的斜面向下滚，直至套筒B到达套筒A曾经所处的位置；

7、在套筒E曾经所处的位置，添加新的套筒，准备下一次上套筒。

本实用新型的主要特点在于：

1、采用了开式的齿轮齿条结构的套筒对中装置，结构简单，维护方便；

2、套筒对中装置采用油缸驱动齿条传动，工作过程平缓稳定且对中力可根据需要进行调整（通过在油缸的控制回路中设置减压阀，可进行压力调整）；

3、扇型结构的拨叉机构。这种机构，结构简单，投资少，使用维护方便,工作稳定；

4、集套筒对中和上套筒功能于一体。

Claims

1.一种上套筒装置，其特征是：它主要由套筒收集架（1）、套筒对中装置（2）、拨叉（3）、活动架（4）构成，套筒收集架（1）上连接有套筒对中装置（2）、拨叉(3)、活动架(4)，活动架（4）传动连接有活动架驱动油缸(5)，拨叉与拨叉驱动油缸(8)传动连接，套筒对中装置(2)固定在套筒收集架(1)上，拨叉（3）通过滑动轴承一（3-3）和滑动轴承二（3-7）连接在套筒收集架（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种上套筒装置，其特征是：所述的活动架(4)连接在套筒收集架（1）的内侧，它通过轨道和活动架上的辊轮固定在套筒收集架（1）上。

3.根据权利要求1所述的一种上套筒装置，其特征是：所述的套筒收集架（1）由金属板连接构成，用来存储套筒, 套筒收集架（1）的上表面是斜面，即存储套筒的工作面是斜面；斜度选择在2度-3度或斜度是2.5度。

4.根据权利要求1所述的一种上套筒装置，其特征是：所述的套筒对中装置（2）主要由安装底座（2-1）、对中臂一（2-2）、齿轮箱（2-3）、齿轮（2-4）、油缸座二（2-5）、油缸（2-6）、油缸座一（2-7）、对中臂二（2-8）、连接座（2-9）、齿条一（2-10），齿条二（2-11）、轴一（2-12）和压板（2-13）连接构成；安装底座（2-1）上面有安装齿轮箱（2-3）的加工面，齿轮箱（2-3）固定在安装底座（2-1）上，齿轮箱（2-3）两侧加工有安装齿条的方形导槽，齿条一（2-10）和齿条二（2-11）在方形导槽内，并通过连接件将压板（2-13）固定在两个齿条的两个侧面，将齿条一（2-10）和齿条二（2-11）固定在齿轮箱（2-3）上，齿轮（2-4）通过键和轴一（2-12）连接，轴一（2-12）的两端通过滑动轴承固定在齿轮箱（2-3）上；对中臂二（2-8）和连接座（2-9）固定在齿条一（2-10）上，油缸座二（2-5）固定在连接座（2-9）上，油缸座二（2-5）和油缸（2-6）的活塞杆通过销轴连接，油缸（2-6）的中间耳轴则和油缸座一（2-7）通过销轴连接；油缸座一（2-7）固定在齿轮箱（2-3）顶部；对中臂一固定在齿条二（2-11）上。

5.根据权利要求1所述的一种上套筒装置，其特征是：所述的拨叉（3）由驱动臂（3-1）、轴二（3-2）、滑动轴承一（3-3）、拨叉一（3-4）、定位套（3-5）、拨叉二（3-6）和滑动轴承二（3-7）连接构成；滑动轴承一（3-3）和滑动轴承二（3-7）连接在套筒收集架（1）上，滑动轴承一(3-3)和滑动轴承二(3-7)外圈和套筒收集架（1）形成紧配合，轴二（3-2）连接在滑动轴承内，并和滑动轴承的内圈形成间隙配合；驱动臂（3-1）通过键和轴二（3-2）连接，拨叉一（3-4）和拨叉二（3-6）也通过键和轴二（3-2）联结，定位套（3-5）固定在拨叉一（3-4）和拨叉二（3-6）之间，用来定位两个拨叉。