CN202400036U - 一种汽车ecu安装支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车ECU安装支架，本体为冲压成型的钣金件，在本体上边左角部的弯折上设有第一安装结构，在本体上边右角部的弯折上设有第二安装结构，其特征是：一安装平面与所述本体的下边直接相连，在该安装平面前边的左部设有第三安装结构、左部设有第四安装结构，在所述本体中心靠上的部位还设有第五安装结构。本实用新型由于安装平面设有与ECU安装的长方形卡接孔，有利于ECU安装时的稳定性，同时安装ECU时操作方便；由于支架中心部位设设置有螺栓安装结构，有利于ECU在汽车行驶时的抗剪切力，从而使支架一阶弯曲、一阶扭转及模态都有了显著的提高；由于所有安装点均分布在同一支架上，既满足了零件结构成型较简单，又保证了ECU的安装精度。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零部件，尤其涉及一种汽车ECU安装支架。
背景技术
目前，汽车车身上的ECU安装形式通常存在以下缺陷：如ECU的安装点均处在同一支架上，此类结构安装点精度求较高，但成型比较复杂，工序较多，不利于整车降低成本；如ECU安装点分布在2~3个安装支架上，此类结构成型较简单，但由于焊接误差等因素影响，安装点精度波动较大，且支架数量越多，从模具和材料考虑，同样不利于整车降低成本。
发明内容
本实用新型目的在于克服现有技术的不足，提供一种汽车ECU安装支架，其结构简单、容易成型，既能满足安装精度要求，又能降低整车成本。
本实用新型所述的一种汽车ECU安装支架，本体为冲压成型的钣金件，在本体上边左角部的弯折上设有第一安装结构，在本体上边右角部的弯折上设有第二安装结构，其特征是：
一安装平面与所述本体的下边直接相连，在该安装平面前边的左部设有第三安装结构、左部设有第四安装结构；该安装平面加强了安装支架对 ECU的支撑强度。在所述本体中心靠上的部位还设有第五安装结构。
进一步，所述第一安装结构和第二安装结构为圆孔。
进一步，所述第三安装结构和第四安装结构为长方形的卡接孔。两个卡接孔与ECU卡接，不仅安装ECU时操作方便，而且有利于ECU安装时的稳定性。
进一步，所述第五安装结构为一螺栓。第五安装结构为螺栓形式，既保证了安装点所在平面的焊接空间，又利于ECU竖直方向受力和零件的抗剪切力。
本实用新型的有益效果是：
（1）本支架通过设计成底面为安装ECU的安装平面，且安装平面两侧有与ECU安装的长方形卡接点，有利于ECU安装时的稳定性，同时也满足了安装ECU时操作方便的改进目的。
（2）ECU支架中心部位设计成螺接式，有利于ECU在汽车行驶时的抗剪切力，从而使支架一阶弯曲、一阶扭转及模态都有了显著的提高。
（3）本支架通过零件结构优化和将所有安装点均分布在同一支架上，既满足了零件结构成型较简单，又保证了ECU的安装精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实例对本实用新型进一步说明。
参见图1所示的一种汽车ECU安装支架，本体为冲压成型的钣金件，在本体上边左角部的弯折上设有第一安装结构5，在本体上边右角部的弯折上设有第二安装结构6；
一安装平面1与所述本体的下边直接相连，在该安装平面前边的左部设有第三安装结构3、左部设有第四安装结构2；该安装平面加强了安装支架对 ECU的支撑强度；在所述本体中心靠上的部位还设有第五安装结构4。
所述第一安装结构5和第二安装结构6为圆孔。
所述第三安装结构3和第四安装结构2为长方形的卡接孔。两个卡接孔与ECU卡接，不仅安装ECU时操作方便，而且有利于ECU安装时的稳定性。
所述第五安装结构4为一螺栓。第五安装结构为螺栓形式。
由于五个安装结构分布在同一本体上；如此有助于控制各安装点相互间的距离，从而提升了ECU的安装精度。又因零件数量较少，也有助于控制钣金件成本。在一个本体上合理的分布了ECU各个安装点，并且增加了ECU的竖直方向支撑面，并根据CAE模拟结果进行了结构优化。ECU得到了稳定的支撑，使安装精度、支撑稳定性都有显著提高，不仅可避免多个零件之间的安装精度不稳定，还可达到对钣金件进行成本控制的目的，对汽车降低制造成本起到了一定的作用，同时也为消费者提供了产品质量的有利保障。且新型ECU安装支架结构下部安装方式成卡接式，方便了总装时安装ECU的操作。
Claims (4)
1.一种汽车ECU安装支架，本体为冲压成型的钣金件，在本体上边左角部的弯折上设有第一安装结构（5），在本体上边右角部的弯折上设有第二安装结构（6），其特征是：一安装平面（1）与所述本体的下边直接相连，在该安装平面（1）前边的左部设有第三安装结构（3）、左部设有第四安装结构（2）；在所述本体中心靠上的部位还设有第五安装结构（4）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车ECU安装支架，其特征是：所述第一安装结构（5）和第二安装结构（6）为圆孔。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车ECU安装支架，其特征是：所述第三安装结构（3）和第四安装结构（2）为长方形的卡接孔。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车ECU安装支架，其特征是：所述第五安装结构（4）为一螺栓。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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2011
- 2011-12-31 CN CN2011205698242U patent/CN202400036U/zh not_active Expired - Fee Related
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