CN202294932U - 用于汽车的电子方向盘 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种用于汽车的电子方向盘，所述汽车至少具有车身控制装置、底盘控制装置、电机控制装置以及电子娱乐装置，所述电子方向盘包括方向盘本体、设置在所述方向盘本体上用以采集并显示该电子娱乐装置工作状态的液晶触摸显示屏、以及设置在所述方向盘本体上由CAN总线连接各该装置以进行控制的操纵模块。本实用新型的电子方向盘集中了汽车多个的操作按钮和功能显示等，具有很高的实用性，操作方便。

Description

用于汽车的电子方向盘
技术领域
本实用新型涉及汽车领域，特别是涉及一种用于汽车的电子方向盘。
背景技术
随着社会进步和科学的发展，汽车已经走进各家各户，人们对汽车的了解也越来越深，方向盘作为汽车转向系统中一个重要的部分，其设计的优劣直接关系到整车的安全性能，虽然现在的方向盘都朝向操作便捷化更具人性化的方向发展，但由于所述方向盘都是连接轴来控制转向的，对小转向无法反应，另外，方向盘没有整车控制，监控，通讯，显示等功能。且方向盘高低位置、延伸角度相对固定，尤其对非职业化的驾驶员来说，行驶在车辆日益密集的道路中，仍需手脚并用，操作十分不方便。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种用于汽车的电子方向盘，用以解决现有技术中的方向盘没有整车控制，监控，通讯，显示等功能，行驶中需手脚并用，操作十分不方便等问题。
为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种用于汽车的电子方向盘，所述汽车至少具有车身控制装置、底盘控制装置、电机控制装置以及电子娱乐装置，其特征在于：所述电子方向盘包括方向盘本体、设置在所述方向盘本体上用以采集并显示该电子娱乐装置工作状态的液晶触摸显示屏、以及设置在所述方向盘本体上由CAN总线连接各该装置以进行控制的操纵模块。
其中，所述汽车还包括有鸣笛装置、照明装置、供电装置、油门加速装置、报警装置、以及倒车摄像装置。所述操纵模块具有一个操纵接口以及与所述操纵接口连接的中央控制单元。所述操纵接口上设置有连接所述鸣笛装置的鸣笛按钮、连接所述照明装置的大灯按钮、连接所述油门加速装置的油门加速器、以及连接所述报警装置的报警按钮。所述电子方向盘还包括设置在所述方向盘本体上连接所述供电装置用以显示电池余量及续航里程显示的LED灯。所述电子娱乐装置包括收音机模块、GPS导航模块、以及电子游戏模块。所述电子方向盘上的液晶触摸显示屏连接所述倒车摄像装置以显示倒车时的车后路况图像。所述方向盘本体上还设置有连接所述收音机模块的用以选台的选台旋钮及用以调节音量的音量旋钮。
如上所述，本实用新型的用于汽车的电子方向盘具有以下有益效果：
一、把整车驾驶员操纵模块(DI)集成到方向盘中并通过CAN通讯把驾驶员的操作命令传达给整车的其他控制器，且具有效率高线束少，故障率低等优点。来实现整车的控制功能。
二、本实用新型方向盘附有显示和触摸功能且替代了传统车上的仪表，能准确的显示出后方车辆的信息，确保驾车安全。
三、本实用新型的方向盘集成了油门功能，释放了驾驶员的脚。
四、本实用新型的方向盘上装有可触摸的液晶显示屏，对整车进行监控，通讯，导航。
五、本实用新型的方向盘是电子方向盘，采集转向信号，通过CAN通讯给整车控制器，控制转向电机的转向。
六、本实用新型的方向盘的导航功能集成在控制器上，驾驶员不需要释放双手来操作提高了驾驶员的安全。
附图说明
图1显示为本实用新型的用于汽车的电子方向盘示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭示的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在不背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
需要说明的是，本实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，遂图式中仅显示与本实用新型中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
请参阅图1，显示为本实用新型的用于汽车的电子方向盘示意图。如图所示，本实用新型提供一种用于汽车的电子方向盘1，所述汽车至少具有车身控制装置、底盘控制装置、电机控制装置、电子娱乐装置、鸣笛装置、照明装置、供电装置、油门加速装置、报警装置、以及倒车摄像装置(以上均未予图示)。
于本实施例中，所述汽车还包括有整车控制器(VMS，Vehicle Control System)，所述车身控制装置为主要接收灯光，喇叭等信号的车身控制器(BCM)，所述底盘控制装置为主要接收制动信号和方向盘的转向信号的底盘控制器(ECC)，所述电机控制装置为主要接收油门位置信号的电机控制器(EM)，所述电子娱乐装置为主要接收导航，娱乐，GPS通讯等信号电子娱乐系统(IFS)。
所述电子方向盘1包括方向盘本体10，设置在所述方向盘本体10上的液晶触摸显示屏11，设置在所述方向盘本体10上的操纵模块(未显示)。
所述液晶触摸显示屏11连接所述电子娱乐装置及倒车摄像装置，用以采集并显示该电子娱乐装置工作状态以及显示倒车时的车后路况图像。于本实施方式中，所述电子娱乐装置包括收音机模块、GPS导航模块、以及电子游戏模块(以上均未予图示)。所述液晶触摸显示屏显示的该电子娱乐装置工作状态例如为收音机的频段信息及音量信息、GPS地图或导航路线图像、电子游戏画面。另外，所述液晶触摸显示屏显示倒车时的车后路况图像为实时实景图像。
所述操纵模块设置在所述方向盘本体10上由CAN总线(未显示)连接各该装置以及该液晶触摸显示屏11。在本实施例中，所述操纵模块具有一个操纵接口120以及与所述操纵接口120连接的例如为CPU的中央控制单元(未予以图示)。所述操纵模块由CAN总线连接所述车身控制装置、底盘控制装置、电机控制装置、电子娱乐装置、例如为喇叭的鸣笛装置、为照明灯的照明装置、为电池的供电装置、为油门的油门加速装置、为警示灯的报警装置、以及为摄像机的倒车摄像装置。
所述操纵接口120上设置有连接所述鸣笛装置的鸣笛按钮121、连接所述照明装置的大灯按钮122、连接所述油门加速装置的油门加速器123、以及连接所述报警装置的报警按钮124。
所述电子方向盘1还包括设置在所述方向盘本体10上连接所述供电装置用以显示电池余量及续航里程显示的LED灯125。所述方向盘本体10上还设置有连接所述收音机模块的用以选台的选台旋钮126及用以调节音量的音量旋钮127，进而方便驾驶员进行选台及音量调节。
综上所述，在本实用新型中把整车驾驶员操纵模块(DI)集成到方向盘中并通过CAN通讯把驾驶员的操作命令传达给整车的其他控制器，且具有效率高线束少，故障率低等优点。来实现整车的控制功能，且电子方向盘集中了汽车多个的操作按钮和功能显示等，具有很高的实用性，操作方便。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。

Claims (8)

1.一种用于汽车的电子方向盘，所述汽车至少具有车身控制装置、底盘控制装置、电机控制装置以及电子娱乐装置，其特征在于：所述电子方向盘包括方向盘本体、设置在所述方向盘本体上用以采集并显示该电子娱乐装置工作状态的液晶触摸显示屏、以及设置在所述方向盘本体上由CAN总线连接各该装置以进行控制的操纵模块。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述汽车还包括有鸣笛装置、照明装置、供电装置、油门加速装置、报警装置、以及倒车摄像装置。
3.根据权利要求2所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述操纵模块具有一个操纵接口以及与所述操纵接口连接的中央控制单元。
4.根据权利要求2所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述操纵接口上设置有连接所述鸣笛装置的鸣笛按钮、连接所述照明装置的大灯按钮、连接所述油门加速装置的油门加速器、以及连接所述报警装置的报警按钮。
5.根据权利要求2所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述电子方向盘还包括设置在所述方向盘本体上连接所述供电装置用以显示电池余量及续航里程显示的LED灯。
6.根据权利要求2所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述电子方向盘上的液晶触摸显示屏连接所述倒车摄像装置以显示倒车时的车后路况图像。
7.根据权利要求1所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述电子娱乐装置包括收音机模块、GPS导航模块、以及电子游戏模块。
8.根据权利要求7所述的用于汽车的电子方向盘，其特征在于：所述方向盘本体上还设置有连接所述收音机模块的用以选台的选台旋钮及用以调节音量的音量旋钮。
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