CN202294778U - 气制动总阀活塞结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气制动总阀活塞结构，包括有活塞杆，活塞杆顶部侧壁成型有台阶，活塞杆上安装有压座，压座下方设置有安装在活塞杆上的活塞，活塞下方设置有安装在活塞杆上的鼓膜。本实用新型结构简单，易于实现，降低了汽车行车制动时的激烈程度，提高了行车制动的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域，具体为一种气制动总阀活塞结构。
背景技术
气制动总阀是汽车行车气路制动系统中的重要部件，其作用是在行车过程中通过气路制动系统对汽车进行制动。活塞是气制动总阀中的重要部件，现有技术中活塞仅仅起到刚性压缩气体的作用，导致气制动总阀制动时过于猛烈，易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型目的是提供一种气制动总阀活塞结构，以解决现有技术气制动总阀制动过于猛烈的问题。
为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：
气制动总阀活塞结构，包括有活塞杆，其特征在于：所述活塞杆顶部侧壁成型有台阶，所述活塞杆上安装有筒形的被活塞杆顶部台阶限位的压座，所述压座下方设置有安装在活塞杆上的筒形的活塞，所述活塞下方设置有安装在活塞杆上的鼓膜，且压座、鼓膜配合夹紧所述活塞。
本实用新型结构简单，易于实现，活塞杆上安装有压座、活塞、鼓膜，压座、鼓膜共同夹持活塞，在充分固定活塞的同时，利用鼓膜提高的变形量，降低了汽车行车制动时的激烈程度，提高了行车制动的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示。气制动总阀活塞结构，包括有活塞杆1，活塞杆1顶部侧壁成型有台阶2，活塞杆1上安装有筒形的被活塞杆1顶部台阶2限位的压座3，压座3下方设置有安装在活塞杆1上的筒形的活塞4，活塞4下方设置有安装在活塞杆1上的鼓膜5，且压座3、鼓膜5配合夹紧活塞4。
Claims (1)
1.气制动总阀活塞结构，包括有活塞杆，其特征在于：所述活塞杆顶部侧壁成型有台阶，所述活塞杆上安装有筒形的被活塞杆顶部台阶限位的压座，所述压座下方设置有安装在活塞杆上的筒形的活塞，所述活塞下方设置有安装在活塞杆上的鼓膜，且压座、鼓膜配合夹紧所述活塞。
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| CN2011203776961U CN202294778U (zh) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | 气制动总阀活塞结构 |
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| CN2011203776961U CN202294778U (zh) | 2011-09-28 | 2011-09-28 | 气制动总阀活塞结构 |
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| CN202294778U true CN202294778U (zh) | 2012-07-04 |
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|---|---|
| CN (1) | CN202294778U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104141651A (zh) * | 2014-07-04 | 2014-11-12 | 长沙中联消防机械有限公司 | 油缸的支撑连接结构，工程机械 |
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2011
- 2011-09-28 CN CN2011203776961U patent/CN202294778U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
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