CN201235819Y - 一种空气干燥器的排气结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气干燥器类,具体涉及一种用于气制动汽车气路系统中空气干燥器的排气结构,该结构包括排气罩、活塞,以及可引导活塞往复运动的导向筋,其特征在于还包括阀门体,在阀门体内设有与活塞橡胶件密封的密封面,所述密封面与导向筋为一体结构,其优点是能很好的保证导向筋与用于和活塞橡胶件密封的密封面之间的垂直度和同心度要求,而阀门体更是采用径向密封,在能保证干燥器的功能前提下,有效的降低产品在使用过程中的故障几率,延长产品的使用寿命,有效的提高了干燥器的性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气干燥器类,具体涉及一种用于气制动汽车气路系统中空气干燥器的排气结构。
背景技术
目前诸如大型卡车、公共汽车等商业车辆一般使用压缩空气作为介质来制动车轮刹车,空气压缩机将加压空气提供至储气罐,加压空气从该储气罐经由驾驶员制动的脚阀、手阀而通到车轮刹车致动器。为了避免因制动系统内空气潮湿导致气路中各部件被腐蚀而影响零件使用寿命或造成交通事故,通常在压缩空气进入储气罐之前设置一个空气干燥器。
该空气干燥器结构如图1所示,当空气从调压部分进入活塞1底部,迫使活塞克服回位弹簧3弹力向下运动,活塞1上的橡胶密封面与密封隔板2上的密封面分离,此过程中活塞运动由排气罩4上的导向筋5引导防止活塞1偏斜卡死出现不回位现象,然后当出气口压力小于调压部分的回关压力后,活塞1底部的气压从调压部分排出,从而活塞在回位弹簧3的作用下回到原来的关闭位置。此过程中导向筋5与密封隔板2上的密封面垂直度、同心度要求高,但是由于机械加工带来的误差、装配带来的误差等容易出现偏斜,则导向筋5与活塞之间磨损,影响活塞的实用寿命,严重时活塞直接卡死在导向筋5位置。同时由于密封隔板2需要同时用两个轴向密封圈6(O型圈)夹住隔板密封,轴向密封很容易由于密封圈压缩不均而造成密封失效,导致气压打不上来。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足之处,提供一种空气干燥器的排气结构,该排气结构将与活塞橡胶件部分密封的密封隔板和活塞运动的导向筋结构组合为一体结构---阀门体,且该组合后的一体结构采用径向密封,能更有效的起到密封作用。
一种空气干燥器的排气结构,包括排气罩、活塞,以及可引导活塞往复运动的导向筋,其特征在于还包括阀门体,在阀门体内设有与活塞橡胶件密封的密封面,所述密封面与导向筋为一体结构。
本实用新型的优点是能很好的保证导向筋与用于和活塞橡胶件密封的密封面之间的垂直度和同心度要求,而阀门体更是采用径向密封,在能保证干燥器的功能前提下,有效的降低产品在使用过程中的故障几率,延长产品的实用寿命,有效的提高了干燥器的性能。
附图说明
附图1是现有技术中空气干燥器排气结构的局部剖视结构示意图;
附图2是本实用新型空气干燥器排气结构的局部剖视结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1-2所示,标号1-8分别表示:活塞1、密封隔板2、回位弹簧3、排气罩4、导向筋5、O型圈6、阀门体7、阀门体7上与活塞橡胶件密封的密封面8。
当空气从调压部分进入活塞1底部,迫使活塞1克服回位弹簧3弹力向下运动,活塞1上的橡胶密封面与密封面8分离,此过程中活塞1运动由导向筋5引导防止活塞1偏斜卡死出现不回位现象,然后当出气口压力小于调压部分的回关压力后,活塞1底部的气压从调压部分排出,从而活塞1在回位弹簧3的作用下回到原来的关闭位置。此过程中由于导向筋5与密封面8为一体结构,二者组合构成阀门体7,因此保证了导向筋5与密封面8之间的垂直度和同心度要求。
阀门体7采用径向密封,即由一个密封圈O型圈7直接密封,径向密封。
Claims (1)
1.一种空气干燥器的排气结构,包括排气罩、活塞,以及可引导活塞往复运动的导向筋,其特征在于还包括阀门体,在阀门体内设有与活塞橡胶件密封的密封面,所述密封面与导向筋为一体结构。
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CNU2008200595074U CN201235819Y (zh) | 2008-06-06 | 2008-06-06 | 一种空气干燥器的排气结构 |
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Cited By (1)
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CN108759355A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-11-06 | 芜湖杰诺科技有限公司 | 一种阀门用烘干设备 |
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2008
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CN108759355A (zh) * | 2018-05-02 | 2018-11-06 | 芜湖杰诺科技有限公司 | 一种阀门用烘干设备 |
CN108759355B (zh) * | 2018-05-02 | 2020-09-15 | 芜湖杰诺科技有限公司 | 一种阀门用烘干设备 |
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GR01 | Patent grant | ||
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