CN203318073U - 一种长寿命气囊 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种长寿命气囊，包括依次安装的上气囊板(1)、气囊腔(2)、下气囊板(3)，其特征在于：所述上气囊板(1)为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向下安装，在上气囊板(1)的圆形板上方设置有两个螺栓(4)，上气囊板(1)的圆形板下方与气囊腔(2)连接。本实用新型的有益效果在于：放气时释放速度更快，重载时能有效的保护气囊不易挤压破裂。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种长寿命气囊，主要是用在汽车半挂车的悬挂控制装置中的气囊。
背景技术
为了解决现有的半挂车空载时，多个轮胎同时使用，增加多个轮胎的磨损，而且由此带来的多余的油耗和环境污染的问题，设计了一种半挂车悬挂控制装置，包括车架、钢板弹簧支架座、拉杆调整臂、承载气囊、压力传感器、控制阀，所述承载气囊下端安装在钢板弹簧支架座的上部，承载气囊的上端固定在车架上；所述承载气囊通过压力传感器、控制阀与汽车电路连接；所述拉杆调整臂一端连接车架，另一端连接钢板弹簧支架座。使用本悬挂控制装置的半挂车，在空载状态下挂车多组车轮能自动悬空，在刹车和停车状态下可自动恢复常态，使用方便、安全可靠，空载时减少了多组轮胎同时磨损，增加了车胎使用寿命，降低了半挂车使用油耗，减少了环境污染，但现有的承载气囊结构用在此处时，出现放气不充分，重载时气囊容易挤压破裂等问题，必须改进。
实用新型内容
为了解决现有技术中的上述问题，本实用新型的目的在于提供一种长寿命气囊。
为达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种长寿命气囊，包括依次安装的上气囊板、气囊腔、下气囊板，其特征在于：所述上气囊板为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向下安装，在上气囊板的圆形板上方设置有两个螺栓，上气囊板的圆形板下方与气囊腔连接。
进一步的，所述下气囊板为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向上安装，下气囊板的圆形板上方与气囊腔连接。
本实用新型的有益效果在于：放气时释放速度更快，重载时能有效的保护气囊不易挤压破裂。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的安装结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图。
图中：1、上气囊板，2、气囊腔，3、下气囊板，4、螺栓，5、车架，6、钢板弹簧支架座，7、钢板弹簧。
具体实施方式
如图1所示的一种长寿命气囊，包括依次安装的上气囊板1、气囊腔2、下气囊板3，其特征在于：所述上气囊板1为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向下安装，在上气囊板1的圆形板上方设置有两个螺栓4，上气囊板1的圆形板下方与气囊腔2连接。
在应用中，如果气囊只是上气囊板1使用上述结构也能完成设计目的，但是最佳的设计是，所述下气囊板3为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向上安装，下气囊板3的圆形板上方与气囊腔2连接。
安装时，上气囊板1通过焊接在上气囊板1上的螺栓4与车架5固定连接，下气囊板3与钢板弹簧支架座6焊接或以U型螺栓固定，汽车启动后，半挂车悬挂控制装置里的压力传感器传出判断指令，确认空载时，控制阀接到充气指令，对气囊充气，由于上、下气囊板采用半圆弧边与圆形板整体铸造的新结构，使得气囊充气时间变短，气囊挤压钢板弹簧支架座6，使处于钢板弹簧支架座6内的钢板弹簧7下沉，致使钢板弹簧7以挂车支架为支点，将处于钢板弹簧7另一端的钢板弹簧支架座抬起，轮胎也自动跟着抬起；在行驶过程中，如遇到刹车，刹车电路对控制阀传送放气指令，气囊放气，此时由于上、下气囊板采用半圆弧边与圆形板整体铸造的新结构，气囊内会保留一部分气体，而且气囊腔2在上气囊板1和下气囊板3的保护内减少了挤压伤害；重载时，气囊内存在的少量气体也保证了气囊腔2不会挤压破裂。
本实用新型设计的气囊在上述工作过程中，放气时释放速度更快，重载时能有效的保护气囊不易挤压破裂，达到了设计目的。
Claims (2)
1.一种长寿命气囊，包括依次安装的上气囊板(1)、气囊腔(2)、下气囊板(3)，其特征在于：所述上气囊板(1)为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向下安装，在上气囊板(1)的圆形板上方设置有两个螺栓(4)，上气囊板(1)的圆形板下方与气囊腔(2)连接。
2.根据权利要求1所述的长寿命气囊，其特征在于：所述下气囊板(3)为半圆弧边与圆形板整体铸造结构，其半圆弧边向上安装，下气囊板(3)的圆形板上方与气囊腔(2)连接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108657102A (zh) * | 2017-04-01 | 2018-10-16 | 上海汽车集团股份有限公司 | 一种车辆安全防护方法、系统及行车控制装置 |
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