CN202278099U - 汽车悬挂c形梁冲压件压筋装置 - Google Patents

汽车悬挂c形梁冲压件压筋装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种汽车悬挂C形梁冲压件压筋装置,包括固定板、垫板、凸模、凹模、下垫板、下模板、凸模座、上模板、凹模座,其特征是:凸模装入凸模座内用销钉定位,凸模座与垫板、上模板用螺钉连接紧固,固定板设在上模板的槽内;凹模、凹模座与下模板用螺钉连接,凹模上安装有定位销、菱形销,下垫板连接在下模板下。其优点是:模具结构简单,制作方便,成本低,操作方便,提高了C形梁冲压件的冲压效率,实施以后可以大大的提高C形梁的强度、降低成本。

Description

汽车悬挂C形梁冲压件压筋装置
技术领域
本实用新型涉及一种汽车悬挂C形梁冲压件压筋装置,属于冲压技术领域。
背景技术
已有的C形梁没有压筋,在装配时中心孔边缘塌陷,强度低。为了增加强度,采用了在每组中心孔两边加焊两块加强板,每根梁加4块加强板,每台份加8块加强板。按年产3000台计算,增加的材料消耗,人力、物力、运输等因素,需增加成本约10万元,而且效率很低,不能满足大批量生产的需要,急需改变传统的作业模式,提高效率,降低成本,以满足大批量生产的需要。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术的不足,提供一种能够通过对C形梁压筋来提高C形梁强度、降低C形梁成本的汽车悬挂C形梁冲压件压筋装置。
本实用新型的目的是由以下方式实现的:
本实用新型包括固定板、垫板、凸模、凹模、下垫板、下模板、凸模座、上模板、凹模座,其特征是:凸模装入凸模座内用销钉定位,凸模座与垫板、上模板用螺钉连接紧固,固定板设在上模板的槽内;凹模、凹模座与下模板用螺钉连接,凹模上安装有定位销、菱形销,下垫板连接在下模板下。
本实用新型的优点是:模具结构简单,制作方便,成本低,操作方便,提高了C形梁冲压件的冲压效率,实施以后可以大大的提高C形梁的强度、降低成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
参照附图,本实用新型包括固定板1、垫板3、凸模4、凹模5、下垫板10、下模板11、凸模座12、上模板14、凹模座15。本实用新型分下模部分和上模部分,下模部分是由凹模5,凹模座15与下模板11用螺钉6连接,然后与下垫板10焊接组成,最后再在凹模5上装上定位销8、菱形销9。上模部分是由凸模4装入凸模座12内用销钉13定位,然后凸模座12与垫板3、上模板14用螺钉2连接紧固,最后将固定板1焊在上模板14的槽内。在下模部分的下垫板10的侧面设有用于吊装的螺钉7。
本实用新型的工作原理如下:
将本实用新型固定在机车上之后,将上模部分开起,然后将C形梁冲压件套在定位销8,菱形销9上定位,上模部分开始下行,直到凸模压入C形梁内与凹模贴合后停止。开起上模部分C形梁冲压件借助自重留在下模上。然后搬起C形梁冲压件将另外两孔套在定位销8,菱形销9上定位,重复进行之前的动作,就完成了C形梁冲压件的压筋工序。

Claims (1)

1.一种汽车悬挂C形梁冲压件压筋装置,包括固定板、垫板、凸模、凹模、下垫板、下模板、凸模座、上模板、凹模座,其特征是:凸模装入凸模座内用销钉定位,凸模座与垫板、上模板用螺钉连接紧固,固定板设在上模板的槽内;凹模、凹模座与下模板用螺钉连接,凹模上安装有定位销、菱形销,下垫板连接在下模板下。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103599988A (zh) * 2013-10-16 2014-02-26 格林精密部件(苏州)有限公司 电机轴外周面冲筋设备

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