CN202037252U - 钢管成型模具 - Google Patents

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徐敏
黄必锋
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Abstract

一种钢管成型模具,涉及一种机械加工模具,包括冲头、大夹模和中间模,冲头的冲压端面上开有与成型管件前端接口的上锥面形状相一致的上锥形型腔;大夹模上开有燕尾槽,在中部设有中间模安装孔和钢管孔,中间模安装孔底面还设有螺纹连接孔;中间模上设有螺栓台阶孔,并在中部设有中通孔,中通孔的一端带有与成型管件前端接口的下锥面形状相一致的下锥形型腔,另一端带有与成型管件外台阶形状相一致的台阶型腔;中间模安装在大夹模的中间模安装孔内,并通过螺栓、弹簧与大夹模连接,中间模的端面与中间模安装孔的底面之间留有弹性间隙。本实用新型一次即可成型管件前端的组合台阶和外台阶,生产效率比原来提高了两倍,同时也提高了产品的一致性。

Description

钢管成型模具
技术领域
 本实用新型涉及一种机械加工模具,特别是一种钢管成型模具。
背景技术
在汽车油管管件产品中,有一种管件1形状如图1所示,该管件的前端带有由上锥面1011和下锥面1012两个相对圆锥面组合而成的接口101,并在接口101的后面还带有一个突起的外台阶102。该管件一般都是通过普通钢管加工而成,现有的管件成型方法是:采用两个工序来成型,即先成型管件1后面的外台阶102,再成型管件前端的由上锥面1011和下锥面1012两个相对圆锥面组合而成的接口101,这样就需要用两台加工设备和两个人工来生产,生产效率非常低。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种钢管成型模具,以解决现有技术存在的上述生产效率低的不足之处。
解决上述技术问题的技术方案是:一种钢管成型模具,该模具包括冲头、分别由上下两半部分构成的大夹模和中间模,所述冲头的冲压端面上开有与成型管件前端接口的上锥面形状相一致的上锥形型腔;所述的大夹模上开有与冲床连接的燕尾槽,并在中部设有中间模安装孔和与中间模安装孔相连通的钢管孔,中间模安装孔底面还设有螺纹连接孔;所述的中间模上设有与螺纹连接孔相对应的螺栓台阶孔,并在中部设有中通孔,中通孔与钢管外圆表面相配合,中通孔的一端带有与成型管件前端接口的下锥面形状相一致的下锥形型腔,另一端带有与成型管件外台阶形状相一致的台阶型腔;所述的中间模安装在大夹模的中间模安装孔内,并通过位于螺栓台阶孔内的螺栓、套在螺栓外的弹簧与大夹模连接,并且中间模的端面与中间模安装孔的底面之间留有弹性间隙,该弹性间隙为L=1~2 mm。 
本实用新型的进一步技术方案是:所述大夹模上的螺纹连接孔端部设有沉孔,所述的弹簧安装在该沉孔内。
由于采用上述结构,本实用新型之钢管成型模具具有以下有益效果:
由于本实用新型包括冲头、分别由上下两半部分构成的大夹模和中间模,在使用时,先将钢管安装在大夹模内并夹紧,然后冲头将管件端部运动,利用冲头和中间模的型腔使钢管端部变形,即可得到成型管件前端的接口;然后冲头继续运动,推动中间模,将中间模和大夹模之间的弹性间隙压迫贴平,钢管在中间模的型腔内受到挤压,从而形成管件后面的外台阶。因此,本实用新型只采用一台机器和一个操作工,一次即可成型管件前端的接口和后面的外台阶,生产效率比原来的提高了两倍,同时也提高了产品的一致性。
   下面,结合附图和实施例对本实用新型之钢管成型模具的技术特征作进一步的说明。
附图说明
图1:管件产品的结构形状示意图, 
图2:本实用新型之钢管成型模具的结构示意图,
图中,
1-管件,       101-接口,      1011-上锥面, 1012-下锥面,     
102-外台阶,   2-钢管成型模具,201-冲头,    2011-上锥形型腔,
202-大夹模,   2021-燕尾槽,   2022-中间模安装孔, 2023-钢管孔,
2024-螺纹连接孔,2025-沉孔,    203-中间模,   2031-螺栓台阶孔,
2032-中通孔,  2033-下锥形型腔,2034-台阶型腔,204-螺栓,   
205-弹簧。
具体实施方式
实施例一:
一种钢管成型模具(参见图2),该模具包括冲头201、分别由上下两半部分构成的大夹模202和中间模203,所述冲头201的冲压端面上开有与成型管件前端接口的上锥面1011形状相一致的上锥形型腔2011;所述的大夹模202上开有与横式液压冲床连接的燕尾槽2021,并在中部设有中间模安装孔2022和与中间模安装孔相连通的钢管孔2023,中间模安装孔2022底面还设有螺纹连接孔2024,螺纹连接孔2024端部设有沉孔2025;所述的中间模203上设有与螺纹连接孔2024相对应的螺栓台阶孔2031,并在中部设有中通孔2032,中通孔2032与钢管外圆表面相配合,中通孔2032的一端带有与成型管件前端接口的下锥面1012形状相一致的下锥形型腔2033,另一端带有与成型管件外台阶102形状相一致的台阶型腔2034;所述的中间模203安装在大夹模的中间模安装孔2022内,并通过位于螺栓台阶孔2031内的螺栓204、套在螺栓外且位于大夹模沉孔2025内的弹簧205与大夹模202连接,并且中间模203的端面与中间模安装孔2022的底面之间留有弹性间隙,该弹性间隙为L=1~2 mm。 
作为本实施例一的一种变换,所述安装弹簧205的沉孔2025也可以不设在大夹模的螺纹连接孔2024端部,而是设在中间模203的螺栓台阶孔2031内侧。
本实用新型之钢管成型模具的工作过程如下:
先将大夹模202通过燕尾槽2021连接安装在横式液压冲床上,将钢管放进中间模中通孔2032和大夹模钢管孔2023的下半部分圆槽内,钢管端部伸出一定长度在中间模外,中间模203和大夹模202的上半部分向下动作压紧钢管。然后冲头201向钢管端部运动,利用冲头201和中间模的型腔使管端变形,得到管件1前端的由上锥面1011和下锥面1012两个相对圆锥面组合而成的接口101,然后冲头201继续运动,推动中间模,将中间模和大夹模之间的弹性间隙压迫贴平,钢管在中间模的型腔内受到挤压,从而形成管件1后面的外台阶102。

Claims (2)

1.一种钢管成型模具,其特征在于:该模具包括冲头(201)、分别由上下两半部分构成的大夹模(202)和中间模(203),所述冲头(201)的冲压端面上开有与成型管件前端接口的上锥面(1011)形状相一致的上锥形型腔(2011);所述的大夹模(202)上开有与冲床连接的燕尾槽(2021),并在中部设有中间模安装孔(2022)和与中间模安装孔相连通的钢管孔(2023),中间模安装孔(2022)底面还设有螺纹连接孔(2024);所述的中间模(203)上设有与螺纹连接孔(2024)相对应的螺栓台阶孔(2031),并在中部设有中通孔(2032),中通孔(2032)与钢管外圆表面相配合,中通孔(2032)的一端带有与成型管件前端接口的下锥面(1012)形状相一致的下锥形型腔(2033),另一端带有与成型管件外台阶(102)形状相一致的台阶型腔(2034);所述的中间模(203)安装在大夹模的中间模安装孔(2022)内,并通过位于螺栓台阶孔(2031)内的螺栓(204)、套在螺栓外的弹簧(205)与大夹模(202)连接,并且中间模(203)的端面与中间模安装孔(2022)的底面之间留有弹性间隙,该弹性间隙为L=1~2 mm。
2.根据权利要求1所述的钢管成型模具,其特征在于:所述大夹模(202)上的螺纹连接孔(2024)端部设有沉孔(2025),所述的弹簧(205)安装在该沉孔(2025)内。
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