CN201684806U - 起重吊车轨道压板成形液压机 - Google Patents

起重吊车轨道压板成形液压机 Download PDF

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张贺喜
崔树伟
王猛
崔树瑜
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Abstract

本实用新型涉及一种起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是：主要由框式机架、液压油缸、导轨和支承座及上下压模构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞前部位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面上，所述支承座上固接下压模。有益效果：通过液压控制活塞上下工作，利用油压的压力成形轨道压板。该设备快捷方便、安全，生产效率很高，整体设备投资少，可以降低整体设备的制造成本。

Description

起重吊车轨道压板成形液压机
技术领域
本实用新型属于起重吊车制造设备，尤其涉及一种起重吊车轨道压板成形液压机。
背景技术
起重吊车轨道压板用于大型起重吊车横向跨梁两侧导轨的固定。轨道压板结构形状是由两块板通过圆弧过度连接，过度圆弧使另一块板向上翘起，使其截面形状呈水平的S形。轨道压板的一端焊接在横向跨梁上，另一端向上翘起的距离与导轨的厚度相同，正好压住导轨并与其焊接。轨道压板一直采用热锻加工或刨床加工成形。前者需要设置专门厂房和锻压设备，但其生产量不足，设备投资回报率低，因此只有依靠外加工；后者加工效率低，浪费材料，制造成本高。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足，提供一种起重吊车轨道压板成形液压机，占地面积小，在本单位的机加工车间即可完成，生产成本大大降低，一次压制成形。
本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现，一种起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是：主要由框式机架、液压油缸、导轨和支承座及上下压模构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞前部位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面上，所述支承座上固接下压模。
所述导轨横截面形状呈等腰三角形，所述导轨座与导轨形状匹配。
有益效果：通过液压控制活塞上下工作，利用油压的压力成形轨道压板。该设备快捷方便、安全，生产效率很高，整体设备投资少，可以降低整体设备的制造成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是轨道压板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合较佳实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下：详见附图，一种起重吊车轨道压板成形液压机，主要由框式机架1、液压油缸2、导轨3和支承座4及上下压模5、6构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞7前部位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座8滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面9上，所述支承座上固接下压模。所述导轨横截面形状呈等腰三角形，所述导轨座与导轨形状匹配。
操作时，开启液压控制系统，将活塞提升，轨道压板毛坯放入上下压模之间。进入液压压制阶段，活塞前端固接上压模沿着机架两侧壁的导轨座向下滑动，通过液压压力将毛坯压制成型的轨道压板10。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

Claims (2)

1.一种起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是：主要由框式机架、液压油缸、导轨和支承座及上下压模构成，所述框式机架顶部中央固定有液压油缸，所述液压油缸的活塞前部位于同一轴线平面上的两侧面固接有导轨，所述导轨与固接于机架两侧壁的导轨座滑动连接，所述活塞前端固接上压模，所述支承座固接在机架下部的工作台面上，所述支承座上固接下压模。
2.根据权利要求1所述的起重吊车轨道压板成形液压机，其特征是：所述导轨横截面形状呈等腰三角形，所述导轨座与导轨形状匹配。
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