CN202240389U - 动车组转向架定位转臂压装分解压力机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，涉及动车组转向架检修作业过程中对定位转臂的压装及分解作业领域，如图1所示，本实用新型为一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，包括工装件(1)、滑架(2)、电气控制系统(3)、由底座(4)和第一升降油缸(5)组成的小车(6)和液压系统(7)，所述第一升降油缸(5)表面设置有顶块(8)，所述滑架(2)下部通过顶块(8)与第一升降油缸(5)连接，通过第二升降油缸(10)带动滑架沿升降油缸上下移动，滑架上部安装有压紧液压缸(9)，压紧液压缸(9)端部与工装件(1)连接，所述电气控制系统(3)设置于小车的底座上，所述液压系统(7)设置于小车的底座内部。本实用新型分解、组装方便，工艺灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及动车组转向架检修作业过程中对定位转臂的压装及分解作业领域，具体的说是一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机。
背景技术
压力机是一种结构精巧的通用性压力机。具有用途广泛，生产效率高等特点，压力机可广泛应用于切断、冲孔、落料、弯曲、铆合和成形等工艺。通过对金属坯件施加强大的压力使金属发生塑性变形和断裂来加工成零件。机械压力机工作时由电动机通过三角皮带驱动大皮带轮(通常兼作飞轮)，经过齿轮副和离合器带动曲柄滑块机构，使滑块和凸模直线下行。机械压力机在锻压工作完成后滑块程上行，离合器自动脱开，同时曲柄轴上的自动器接通，使滑块停止在上止点附近。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，使得构架定位转臂在分解、组装的时候更加方便，工艺更加灵活。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，包括工装件(1)、滑架(2)、电气控制系统(3)、由底座(4)和升降油缸(5)组成的小车(6)和液压系统(7)，其特征在于：所述 第一升降油缸(5)表面设置有顶块(8)，所述滑架(2)下部通过顶块(8)与第一升降油缸(5)连接，通过第二升降油缸(10)带动滑架沿升降油缸上下移动，滑架上部安装有压紧液压缸(9)，压紧液压缸(9)端部与工装件(1)连接，所述电气控制系统(3)设置于小车的底座上，所述液压系统(7)设置于小车的底座内部。
上述液压系统设置有内置式节流阀。
上述液压系统设置有单向安全阀。
上述滑架为C型焊接框架。
本设备的滑架采用开框式C型结构，具有足够的刚性且便于安装调试；滑架通过直线滑轨可相对于小车做垂直方向滑动，能适应不同的工作高度，便于操作。小车装有脚轮，可放置在任意位置，操作灵活方便。动力部分采用液压动力单元，通过电动控制阀的开关给油缸加、卸压完成相应动作，整机结构紧凑、使用寿命长、安全可靠。对现场资源的占用非常少。
本设备还具有的优点：本机可适应于多种工位，可移动到任何作业点进行作业；滑架、压头上下移动时均可在任意位置锁住不动，两油缸均可单独控制。控制柜及液压单元均安装在小车上，整体操作方便；所有机械结构都按照相应有关专业或规范进行设计，每一构件都具有足够的强度、刚度和稳定性；最高、最低位置均有极限限位开关；电机防护等级IP54及以上，绝缘等级F级及以上；对不同车型的定位转臂设置有不同的压紧工装；针对段使用AGV车输送构架的特别情况，本设备充分考虑了AGV车的外形尺寸，确保在进行分解或压装作业时，设备的安全与作业的顺畅。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构图；
图中1是工装件，2是滑架，3是电气控制系统，4是底座，5是升降油缸，6是小车，7是液压系统，8是顶块，9是压紧液压缸，10是升降油缸
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明：
如图1所示，本实用新型为一种一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，包括工装件(1)、滑架(2)、电气控制系统(3)、由底座(4)和第一升降油缸(5)组成的小车(6)和液压系统(7)，所述第一升降油缸(5)表面设置有顶块(8)，所述滑架(2)下部通过顶块(8)与第一升降油缸(5)连接，通过第二升降油缸(10)带动滑架沿升降油缸上下移动，滑架上部安装有压紧液压缸(9)，压紧液压缸(9)端部与工装件(1)连接，所述电气控制系统3设置于小车的底座上，所述液压系统(7)设置于小车的底座内部。
上述液压系统设置有内置式节流阀。
上述液压系统设置有单向安全阀。
上述滑架为C型焊接框架。
工装件：针对不同车型定位转臂的结构形式不同，其压紧工装件也不同。当压紧缸对产品件进行压紧时，压紧块的压力透过工装件将其夹紧。工装件均采用优质钢材焊接而成，具有足够的刚性，从而可在夹紧时起到保护的作用， 防止对产品件的夹伤，将工装件放在产品件上，之后再由液压缸带动压紧块将工装件与产品件一起压紧。
滑架部分：滑架为C型焊接框架，其通过滑块与小车的升降油缸相连，由优质碳钢焊接而成，具有足够的刚性，滑架内部设有专用的油管孔，供油管穿管用，使整机的外观整齐有序。滑架可沿升降油缸上下移动以适用不同的工作高度，滑架上部安装液压缸用来完成定位转臂压装工作。
电气控制系统：设备的电气控制箱是整个系统的控制核心，其主要控制滑架的升降及对产品件的夹紧，以及升降夹紧间的互锁。电气控制箱集成了控制逻辑元件及开关电器，控制箱与控制指令的按钮开关操作面板集成在一体，整个控制系统均安装在小车上，结构紧凑，操作方便。
小车部分：由底座及升降油缸等组成，是其他部件的安装基础。底座及升降油缸均。底座用来支撑设备自身重力和所有外力。底座内部的空间用来放置整机的驱动装置，即液压单元，大大提高了整机的操作简便性能，减少了占用的空间。底座的底部安装了四个工业设备专用的重型脚轮，方便移动，能够顺利地通过带有轨道的地面，可随时更换工作场地。升降油缸表面安装有直线滑轨，对机身部分起导向和支撑作用。配合液压自动升降系统，可方便精确的上下移动，通过液压缸快速压紧系统作用于构架和定位转臂上实现零件拆卸和组装，仅一人即可操作。
液压系统：由液压动力单元、工作缸、提升缸、电磁阀等组成。为定位转臂压装、机身升降提供动力。交流液压动力单元为集成式装置，集供油、控制与安 全保护等诸多功能于一体。液压动力单元采用模块化设计，结构紧凑，安装在小车底座内部，便于现场作业和更换元件，装有内置式节流阀，使液压装置升降时等速平稳无冲击，保压性能好；专设单向安全阀，系统压力突卸时立即锁闭，防止工件突然下落；操作安全、维护方便。液压站电机防护等级IP54级及以上，绝缘等级F级及以上。
本实用新型的工作流程是：将产品件置于工作位置；压装机送达工作位置并放下刹车；将产品件放入压装机；将工装件放到产品件上；启动液压缸进行压装作业；启动液压缸调整机身至合适位置；压装作业完毕，压装机退回；取下产品件，并输送到下一工位；结束一个工作循环。
Claims (4)
1.一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，包括工装件(1)、滑架(2)、电气控制系统(3)、由底座(4)和升降油缸(5)组成的小车(6)和液压系统(7)，其特征在于：所述第一升降油缸(5)表面设置有顶块(8)，所述滑架(2)下部通过顶块(8)与第一升降油缸(5)连接，通过第二升降油缸(10)带动滑架沿升降油缸上下移动，滑架上部安装有压紧液压缸(9)，压紧液压缸(9)端部与工装件(1)连接，所述电气控制系统(3)设置于小车的底座上，所述液压系统(7)设置于小车的底座内部。
2.根据权利要求1所述的一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，其特征在于：所述液压系统设置有内置式节流阀。
3.根据权利要求1所述的一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，其特征在于：所述液压系统设置有单向安全阀。
4.根据权利要求1所述的一种动车组转向架定位转臂压装分解压力机，其特征在于：所述滑架为C型焊接框架。
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| CN2011203114576U CN202240389U (zh) | 2011-08-25 | 2011-08-25 | 动车组转向架定位转臂压装分解压力机 |
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| CN (1) | CN202240389U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109941908A (zh) * | 2019-04-18 | 2019-06-28 | 唐山百川智能机器股份有限公司 | 一系簧为人字簧的转向架托举液压加压装置 |
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2011
- 2011-08-25 CN CN2011203114576U patent/CN202240389U/zh not_active Expired - Fee Related
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