CN202163508U - 汽车底部导流板 - Google Patents
汽车底部导流板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202163508U CN202163508U CN2011202786025U CN201120278602U CN202163508U CN 202163508 U CN202163508 U CN 202163508U CN 2011202786025 U CN2011202786025 U CN 2011202786025U CN 201120278602 U CN201120278602 U CN 201120278602U CN 202163508 U CN202163508 U CN 202163508U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- guide plate
- automobiles
- flow guide
- bottom flow
- utility
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/88—Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种汽车底部导流板，包括：本体；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构；本实用新型的有益效果是：相比原有的底部导流板，在保证满足安全性能等各种条件的同时，不仅降低了生产成本，而且降低了汽车碰撞后的修理费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车底部导流板，尤其涉及该汽车底部导流板的主体部分
背景技术
汽车底部导流板安装在汽车的前底部，它的作用：(1)保护汽车发动机等汽车零部件。(2)起到隔音作用。(3)扰乱和减少进入汽车底部的空气气流，以减小高速行驶时空气气流对汽车产生的升力。(4)导流板可以减轻车身前侧的空气涡流，减小空气阻力。汽车底部导流板主要用在高速行驶的乘用车上。
由图1可见：现有技术中的底部导流板以铁制底部导流板1为主，采取组件之间的焊接形成所需的形状构造，铁制底部导流板相对较重。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种汽车底部导流板，旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括：本体；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：相比原有的底部导流板，在保证满足安全性能等各种条件的同时，不仅降低了生产成本，而且降低了汽车碰撞后的修理费用。
附图说明
图1是现有技术中底部导流板的结构示意图；
图2是本实用新型结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
由图2可见：本实用新型包括：本体10；所述的本体10是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
GMT，即PP(聚丙烯)和玻璃纤维的合成物，它具有以下特点。
1、强度高。
2、抗剪模量高。
3、密度小，重量轻。
4、成本低。
相比于现在普通的底部导流板来说，本实用新型的优点在于整体模块化，一次成型，单体重量轻，减少了原有钢铁焊接结合质量不稳的问题；成本更低；抗压能力更强；安全性能更佳。
本实用新型采用一次模压成型。比较两者，由于本实用新型采用一次模压成型，而不需要焊接等步骤，保证了底部导流板主体的完整性，节约了生产能源，提高了生产效率，完全消除了焊接时所产生废气对空气的污染，结构更牢固，性能更突出，所以没有明显的碰撞弱点，其强度可以值得信赖；而且成型方便，也节省了人力资源，和生产时间，效率更高；具有良好的可重复利用性能；另外，产品开发周期短，开发成本低，模具开发和改进非常容易也是其显著优点。
Claims (1)
1.一种汽车底部导流板，包括：本体；其特征在于：所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202786025U CN202163508U (zh) | 2011-08-02 | 2011-08-02 | 汽车底部导流板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011202786025U CN202163508U (zh) | 2011-08-02 | 2011-08-02 | 汽车底部导流板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202163508U true CN202163508U (zh) | 2012-03-14 |
Family
ID=45799356
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011202786025U Expired - Lifetime CN202163508U (zh) | 2011-08-02 | 2011-08-02 | 汽车底部导流板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202163508U (zh) |
-
2011
- 2011-08-02 CN CN2011202786025U patent/CN202163508U/zh not_active Expired - Lifetime
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Wenlong et al. | Analysis of energy saving and emission reduction of vehicles using light weight materials | |
| CN201071064Y (zh) | 车身后地板面板及应用该面板的汽车 | |
| CN201769903U (zh) | 一种汽车翼子板 | |
| CN202038371U (zh) | 汽车b柱加强板结构 | |
| CN203294198U (zh) | 一种新型复合结构汽车前端模块载架 | |
| CN202163508U (zh) | 汽车底部导流板 | |
| CN103722728A (zh) | 侧面连接蜂窝防浪板的中空体成型方法及新型的防浪板 | |
| CN203780612U (zh) | 一种车身b柱结构 | |
| CN203047129U (zh) | 汽车通用门防撞梁总成 | |
| CN202156376U (zh) | 汽车防撞杆 | |
| CN202557706U (zh) | 一种整体成型、韧性优良的组合式自行车车架 | |
| CN201296223Y (zh) | 汽车防撞杆 | |
| CN204527334U (zh) | 一种电动汽车b柱内板结构 | |
| CN201297207Y (zh) | 汽车发动机隔音罩 | |
| CN204605953U (zh) | 一种汽车左下护板安装支架 | |
| CN202508227U (zh) | 摩托车仪表总成安装结构 | |
| CN201296302Y (zh) | 汽车备胎罩 | |
| CN202001153U (zh) | 一种汽车发动机进气歧管 | |
| CN201268338Y (zh) | 一种汽车左侧围外板 | |
| CN203637760U (zh) | 汽车安全气囊外壳 | |
| CN204526754U (zh) | 一种汽车后背门总成及汽车 | |
| CN203713776U (zh) | 一种吸能垫固定结构 | |
| CN200984936Y (zh) | 新型冲焊桥壳 | |
| CN217320278U (zh) | 一种轻量化卡车前保险杠 | |
| CN103273830B (zh) | 增程电动汽车的发动机安装支架及发动机安装方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120314 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |