CN202156376U - 汽车防撞杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车防撞杆，包括：本体；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构；本实用新型的有益效果是：相比原有的防撞杆，在保证满足安全性能的条件的同时，不仅降低了生产成本，而且降低了汽车碰撞后的修理费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防撞杆，尤其涉及该汽车防撞杆的主体部分。
背景技术
汽车防撞杆分前防撞杆和后防撞杆，前防撞杆的主要作用是在发生碰撞时减少引擎仓的部件的损失，后防撞杆的作用和前防撞杆的作用是一致的，就是在发生碰撞时较少尾箱的损失。
由图1可见：现有技术中的防撞杆以铁制防撞杆1为主，采取组件之间的焊接形成所需的形状构造，铁制防撞杆相对较重。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种汽车防撞杆，旨在解决上述的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括：本体；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：相比原有的防撞杆，在保证满足安全性能的条件的同时，不仅降低了生产成本，而且降低了汽车碰撞后的修理费用。
附图说明
图1是现有技术中汽车防撞杆结构示意图。
图2是本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
由图2可见：本实用新型包括：本体10；所述的本体10是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
GMT，即PP(聚丙烯)和玻璃纤维的合成物，它具有以下特点。
1、强度高。
2、抗剪模量高。
3、密度小，重量轻。
4、成本低。
相比于现在普通的铁制防撞杆来说，本实用新型的优点在于整体模块化，一次成型，单体重量轻，减少了原有焊接结合质量不稳的问题；成本更低；抗压能力更强；安全性能更佳。
本实用新型采用一次模压成型。比较两者，由于本实用新型采用一次模压成型，而不需要焊接等步骤，保证了防撞杆主体的完整性，节约了生产能源，提高了生产效率，完全消除了焊接时所产生废气对空气的污染，结构更牢固，性能更突出，所以没有明显的碰撞弱点，其强度可以值得信赖；而且成型方便，也节省了人力资源，和生产时间，效率更高；具有良好的可重复利用性能；另外，产品开发周期短，开发成本低，模具开发和改进非常容易也是其显著优点。
Claims (1)
1.一种汽车防撞杆，包括：本体；其特征在于：所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120278593XU CN202156376U (zh) | 2011-08-02 | 2011-08-02 | 汽车防撞杆 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201120278593XU CN202156376U (zh) | 2011-08-02 | 2011-08-02 | 汽车防撞杆 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202156376U true CN202156376U (zh) | 2012-03-07 |
Family
ID=45764020
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201120278593XU Expired - Lifetime CN202156376U (zh) | 2011-08-02 | 2011-08-02 | 汽车防撞杆 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202156376U (zh) |
-
2011
- 2011-08-02 CN CN201120278593XU patent/CN202156376U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120307 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |