CN201296226Y - 汽车行人保护支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车行人保护支架，包括：本体；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构；本实用新型的有益效果是：相比原有的行人保护支架，在保证满足安全性能的条件的同时，不仅降低了生产成本，而且降低了汽车的重量。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车行人保护支架，尤其涉及该汽车行人保护支架的主体部分。
背景技术
行人保护支架的主要作用是：当汽车与行人发生碰撞时，可以减小碰撞对行人小腿的损伤。如何制造一种减少碰撞事故发生时对行人的伤害的行人保护支架是技术人员要解决的问题。
发明内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供了一种汽车行人保护支架，旨在解决汽车整体环保、轻量化、性能和安全上的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
本实用新型包括：本体；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
本实用新型的有益效果是：可以有效减少碰撞事故发生时对行人的伤害；在保证满足安全性能的条件的同时，不仅降低了生产成本，而且降低了汽车的重量。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
由图1可见：本体1；所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
GMT，即PP(聚丙烯)和玻璃纤维的合成物，它具有以下特点。
1、强度高。
2、抗剪模量高。
3、密度小，重量轻。
4、成本低。
相比于现在普通的行人保护支架来说，本实用新型的优点在于整体模块化，一次成型，单体重量轻，减少了原有钢铁焊接结合质量不稳的问题；成本更低；抗压能力更强；安全性能更佳。
由于本实用新型采用一次模压成型，而不需要焊接等步骤，保证了行人保护支架主体的完整性，节约了生产能源，提高了生产效率，完全消除了焊接时所产生废气对空气的污染，结构更牢固，性能更突出，所以没有明显的碰撞弱点，其强度可以值得信赖；而且成型方便，也节省了人力资源，和生产时间，效率更高；具有良好的可重复利用性能；另外，产品开发周期短，开发成本低，模具开发和改进非常容易也是其显著优点。
Claims (1)
1.一种行人保护支架，包括：本体；其特征在于：所述的本体是采用GMT材料的、一次模压成型的结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201554885U CN201296226Y (zh) | 2008-11-18 | 2008-11-18 | 汽车行人保护支架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2008201554885U CN201296226Y (zh) | 2008-11-18 | 2008-11-18 | 汽车行人保护支架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201296226Y true CN201296226Y (zh) | 2009-08-26 |
Family
ID=41042193
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2008201554885U Expired - Lifetime CN201296226Y (zh) | 2008-11-18 | 2008-11-18 | 汽车行人保护支架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201296226Y (zh) |
-
2008
- 2008-11-18 CN CNU2008201554885U patent/CN201296226Y/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090826 |
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| CX01 | Expiry of patent term |