CN202138287U - 汽车远光灯控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车远光灯控制装置，用于汽车会车时远光灯自动切换至近光灯，包括切换请求信号检测模块，切换请求信号检测模块的信号输出端电连接有中央控制模块，中央控制模块的信号输出端分别电连接有远光灯电路模块和近光灯电路模块；当对面车辆的远光灯闪烁一次，切换请求信号检测模块产生一个脉冲信号并将脉冲信号传输给中央控制模块，当脉冲信号的个数达到三个时，中央控制模块控制远光灯电路模块关闭远光灯，同时控制近光灯电路模块打开近光灯；这样，司机通过操作自己远光灯的亮灭来关闭对面车辆的远光灯，实现了自动控制，解决了有些司机夜行时一直开着远光灯的不良习惯，能够有效避免交通事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制装置，尤其涉及一种控制汽车远光灯开关的装置。
背景技术
汽车在晚间行驶时，为了看清路面而开着远光灯，而现在很多汽车远光灯都是氙气灯，亮度非常高，这样虽然方便了自己车辆的行驶，但势必会造成对面来车驾驶员出现短暂的眼睛失明现象，非常容易造成交通事故，虽然有交通法规限制，但还是屡禁不绝。
遵守交通法规的司机，晚上行车遇到迎面行驶来的汽车时，一般都会关掉车前的远光灯，打开近程灯，如果对方不关闭远光灯时，司机可以通过闪自己的远光灯若干下，提醒对方关闭远光灯，但是如果遇到执意不关远光灯的司机，该问题无法解决。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够远程控制关闭对面车辆远光灯的汽车远光灯控制装置。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：汽车远光灯控制装置，用于汽车会车时远光灯自动切换至近光灯，包括切换请求信号检测模块，所述切换请求信号检测模块的信号输出端电连接有中央控制模块，所述中央控制模块的信号输出端分别电连接有远光灯电路模块和近光灯电路模块。
作为一种优选的技术方案，所述切换请求信号检测模块包括光脉冲检测电路。
作为一种优选的技术方案，所述光脉冲检测电路包括比较器，所述比较器的一个电压输入端电连接有光敏电路，所述比较器的另一个电压输入端电连接有恒压电路。
作为一种优选的技术方案，所述中央控制模块包括与所述比较器的信号输出端电连接的中央处理器。
由于采用了上述技术方案，汽车远光灯控制装置，用于汽车会车时远光灯自动切换至近光灯，包括切换请求信号检测模块，所述切换请求信号检测模块的信号输出端电连接有中央控制模块，所述中央控制模块的信号输出端分别电连接有远光灯电路模块和近光灯电路模块；切换请求信号检测模块接收到对面车辆远光灯的光束变化，对面车辆的远光灯闪烁一次，切换请求信号检测模块产生一个脉冲信号并将脉冲信号传输给中央控制模块，当脉冲信号的个数达到三个时，中央控制模块控制远光灯电路模块关闭远光灯，同时控制近光灯电路模块打开近光灯；这样，司机通过操作自己远光灯的亮灭来关闭对面车辆的远光灯，实现了自动控制，解决了有些司机夜行时一直开着远光灯的不良习惯，能够有效避免交通事故的发生。
附图说明
图1是本实用新型实施例的原理框图；
图2是本实用新型实施例中光脉冲检测电路的原理框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，进一步阐述本实用新型。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。
如图1和图2所示，汽车远光灯控制装置，用于汽车会车时远光灯自动切换至近光灯，包括切换请求信号检测模块，所述切换请求信号检测模块包括光脉冲检测电路；所述光脉冲检测电路包括比较器，所述比较器的一个电压输入端电连接有光敏电路，所述比较器的另一个电压输入端电连接有恒压电路；所述比较器的信号输出端电连接有中央控制模块，所述中央控制模块包括与所述比较器的信号输出端电连接的中央处理器；所述中央处理器的信号输出端分别电连接有远光灯电路模块和近光灯电路模块。
工作原理：光敏电路内包含有光敏电阻，根据光敏电阻遇到光照时电阻变小的特点设计光敏电路，光敏电路为比较器的一个电压输入端提供一个变化的电压值范围，恒压电路为比较器的另一个电压输入端提供一个恒定的电压值，并且该恒定电压值在上述光敏电路提供的电压值范围内，根据比较器的工作原理，当两个电压输入端的电压值相等时，信号输出端发生跳变，这样当远光灯闪烁一次时，比较器向中央控制模块输送一个脉冲，中央控制模块的中央处理器根据接收到的脉冲个数向远光灯电路模块发送控制信号，当中央处理器接收到第一个脉冲信号时开始计数，当计数值为三时，中央处理器向远光灯电路模块发送关闭远光灯的控制信号，同时向近光灯电路模块发送开启近光灯的控制信号，然后中央处理器的计数器清零，为下一次计数做准备。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (4)
1.汽车远光灯控制装置，用于汽车会车时远光灯自动切换至近光灯，其特征在于：包括切换请求信号检测模块，所述切换请求信号检测模块的信号输出端电连接有中央控制模块，所述中央控制模块的信号输出端分别电连接有远光灯电路模块和近光灯电路模块。
2.如权利要求1所述的汽车远光灯控制装置，其特征在于：所述切换请求信号检测模块包括光脉冲检测电路。
3.如权利要求2所述的汽车远光灯控制装置，其特征在于：所述光脉冲检测电路包括比较器，所述比较器的一个电压输入端电连接有光敏电路，所述比较器的另一个电压输入端电连接有恒压电路。
4.如权利要求3所述的汽车远光灯控制装置，其特征在于：所述中央控制模块包括与所述比较器的信号输出端电连接的中央处理器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201120242978U CN202138287U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 汽车远光灯控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201120242978U CN202138287U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 汽车远光灯控制装置 |
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| CN202138287U true CN202138287U (zh) | 2012-02-08 |
Family
ID=45549363
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| CN201120242978U Expired - Fee Related CN202138287U (zh) | 2011-07-12 | 2011-07-12 | 汽车远光灯控制装置 |
Country Status (1)
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Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104470153A (zh) * | 2014-12-24 | 2015-03-25 | 武真真 | 一种车灯智能控制器 |
| CN107380055A (zh) * | 2017-07-26 | 2017-11-24 | 上海与德科技有限公司 | 一种车灯检测方法、装置、设备及介质 |
| CN107444249A (zh) * | 2017-07-26 | 2017-12-08 | 上海与德科技有限公司 | 一种车灯状态判断方法、装置、设备及介质 |
| CN108177592A (zh) * | 2018-02-02 | 2018-06-19 | 梁婉桃 | 会车远光灯自动控制系统及其方法 |
| CN109515320A (zh) * | 2018-12-11 | 2019-03-26 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 | 一种提醒驾驶员切换近光灯的语音播报系统和方法 |
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2011
- 2011-07-12 CN CN201120242978U patent/CN202138287U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120208 Termination date: 20120712 |