CN205498741U - 汽车远近灯自动转换装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种汽车远近灯自动转换装置，它包括安装在两前车灯之间的凸透镜、安装在所述凸透镜两侧的遮光板和安装在所述凸透镜后的感光电路，所述感光电路包括电源、连接该电源的光敏电阻、连接所述光敏电阻的电磁开关和通过所述电磁开关连接所述电源的近光灯和远光灯，其中，所述光敏电阻安装在所述凸透镜的透光区域，所述电磁开关包括串接所述光敏电阻的电磁铁和相对所述电磁铁设置的永磁铁，断开状态下，电磁铁脱离永磁铁并导通所述远光灯得电，闭合状态下，电磁铁吸紧永磁铁并导通所述近光灯得电，所述光敏电阻的阻值随光照强度的增强而减小。该汽车远近灯自动转换装置具有设计科学、能够根据环境自动切换汽车远近灯的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车灯控制装置，具体的说，涉及了一种汽车远近灯自动转换装置。
背景技术
在行车过程中，远光灯容易造成无法看清远方路况的问题，很容易导致交通事故，尤其是两辆相向而行的车之间，无法看清远处车的形状和路况，极易发生事故。
为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种设计科学、能够根据环境自动切换汽车远近灯的汽车远近灯自动转换装置。
为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种汽车远近灯自动转换装置，包括安装在两前车灯之间的凸透镜、安装在所述凸透镜两侧的遮光板和安装在所述凸透镜后的感光电路，所述感光电路包括电源、连接该电源的光敏电阻、连接所述光敏电阻的电磁开关和通过所述电磁开关连接所述电源的近光灯和远光灯，其中，所述光敏电阻安装在所述凸透镜的透光区域，所述电磁开关包括串接所述光敏电阻的电磁铁和相对所述电磁铁设置的永磁铁，断开状态下，电磁铁脱离永磁铁并导通所述远光灯得电，闭合状态下，电磁铁吸紧永磁铁并导通所述近光灯得电，所述光敏电阻的阻值随光照强度的增强而减小。
基上所述，所述电磁铁和所述永磁铁之间安装弹簧。
基上所述，它还包括控制所述感光电路的总开关。
基上所述，所述光敏电阻安装在所述凸透镜的焦点处。
基上所述，所述光敏电阻安装在所述凸透镜与其焦点之间。
本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型具有以下优点：
1、通过光敏电阻的感光特性，在远处灯光较亮时，光敏电阻通过凸透镜折射感应到光线较强，自身电阻变小，由于和电磁铁串接，导致电磁铁所得电压增大，磁性增强，吸紧永磁铁，电磁开关闭合，近光灯得电，远光灯断开，避免了远光的浪费，也避免了远处人群和车辆无法看清近处；当远处灯光较暗，光敏电阻通过凸透镜折射感应的光线较弱，自身电阻增大，由于和电磁铁串接，导致电磁铁所得电压减小，磁性减小，脱离永磁铁，电磁开关断开，远光灯打开，照亮远处，避免看不清楚路况。
2、感光电路可控制打开关闭，在需要的场合才开启，比如晚上。利用弹簧将电磁铁和永磁铁脱离，结构简单。
其具有设计科学、能够根据环境自动切换汽车远近灯的优点。
附图说明
图1是本实用新型中汽车远近灯自动转换装置的结构示意图。
图2是本实用新型中汽车远近灯自动转换装置的电路图。
1、汽车远近灯自动转换装置；2.遮光板；3.电源；4.光敏电阻；5.电磁铁；6.永磁铁；7.近光灯；8.远光灯；9.弹簧；10.凸透镜；11.前车灯。
具体实施方式
下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。
如图1和图2所示，一种汽车远近灯自动转换装置1，包括安装在两前车灯11之间的凸透镜10、安装在所述凸透镜10两侧的遮光板2和安装在所述凸透镜10后的感光电路，遮光板2的作用是避免自身车灯的影响，所述感光电路包括电源3、连接该电源3的光敏电阻4、连接所述光敏电阻4的电磁开关和通过所述电磁开关连接所述电源3的近光灯7和远光灯8，其中，所述光敏电阻4安装在所述凸透镜10的透光区域，如焦点，感受光线更敏感，所述电磁开关包括串接所述光敏电阻4的电磁铁5和相对所述电磁铁5设置的永磁铁6，断开状态下，电磁铁5脱离永磁铁6并导通所述远光灯8得电，闭合状态下，电磁铁5吸紧永磁铁6并导通所述近光灯7得电，所述光敏电阻4的阻值随光照强度的增强而减小。所述电磁铁5和所述永磁铁6之间安装弹簧9，在电磁铁5磁力减小时，将电磁铁5和永磁铁6分离。它还包括控制所述感光电路的总开关。
工作原理：通过光敏电阻4的感光特性，在环境光较亮时，光敏电阻4通过凸透镜10折射感应到光线较强，自身电阻变小，由于和电磁铁5串接，导致电磁铁5所得电压增大，磁性增强，吸紧永磁铁6，电磁开关闭合，近光灯7得电，远光灯8断开，避免了远光的浪费，也避免了远处人群和车辆无法看清近处；当环境光较暗，光敏电阻4通过凸透镜10折射感应的光线较弱，自身电阻增大，由于和电磁铁5串接，导致电磁铁5所得电压减小，磁性减小，脱离永磁铁6，电磁开关断开，远光灯8打开，照亮远处，避免看不清楚路况。
在其他实施例中，所述光敏电阻4安装在所述凸透镜10与其焦点之间。在不同的应用场景下使用。
最后应当说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当理解：依然可以对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。
Claims (5)
1.一种汽车远近灯自动转换装置，其特征在于：它包括安装在两前车灯之间的凸透镜、安装在所述凸透镜两侧的遮光板和安装在所述凸透镜后的感光电路，所述感光电路包括电源、连接该电源的光敏电阻、连接所述光敏电阻的电磁开关和通过所述电磁开关连接所述电源的近光灯和远光灯，其中，所述光敏电阻安装在所述凸透镜的透光区域，所述电磁开关包括串接所述光敏电阻的电磁铁和相对所述电磁铁设置的永磁铁，断开状态下，电磁铁脱离永磁铁并导通所述远光灯得电，闭合状态下，电磁铁吸紧永磁铁并导通所述近光灯得电，所述光敏电阻的阻值随光照强度的增强而减小。
2.根据权利要求1所述的汽车远近灯自动转换装置，其特征在于：所述电磁铁和所述永磁铁之间安装弹簧。
3.根据权利要求1所述的汽车远近灯自动转换装置，其特征在于：它还包括控制所述感光电路的总开关。
4.根据权利要求1-3任一项所述的汽车远近灯自动转换装置，其特征在于：所述光敏电阻安装在所述凸透镜的焦点处。
5.根据权利要求1-3任一项所述的汽车远近灯自动转换装置，其特征在于：所述光敏电阻安装在所述凸透镜与其焦点之间。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620351052.8U CN205498741U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 汽车远近灯自动转换装置 |
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| CN201620351052.8U CN205498741U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 汽车远近灯自动转换装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN205498741U true CN205498741U (zh) | 2016-08-24 |
Family
ID=56706454
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| CN201620351052.8U Expired - Fee Related CN205498741U (zh) | 2016-04-25 | 2016-04-25 | 汽车远近灯自动转换装置 |
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| CN (1) | CN205498741U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108302345A (zh) * | 2017-01-11 | 2018-07-20 | 王平 | Led灯 |
| CN109703449A (zh) * | 2018-11-13 | 2019-05-03 | 姚昱楷 | 一种雷达感应自动切换车灯和提示装置 |
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2016
- 2016-04-25 CN CN201620351052.8U patent/CN205498741U/zh not_active Expired - Fee Related
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