CN108177592A - 会车远光灯自动控制系统及其方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种会车远光灯自动控制系统及其方法，涉及汽车安全驾驶技术领域。本发明包括判断模块、远光灯检测模块、信号解调模块和远光灯控制模块。判断模块用于根据车速信息判断车辆是否启动。远光灯检测模块在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令。信号解调模块响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息。远光灯控制模块根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。本发明能够通过判断模块和远光灯检测模块识别会车车辆是否开启远光灯，并通过远光灯控制模块自动切换会车车辆的远光灯至近光灯。
Description
技术领域
本发明涉及汽车安全驾驶技术领域，特别是涉及一种会车远光灯自动控制系统及其方法。
背景技术
随着社会经济的发展，人民生活水平的不断提高，我国汽车保有量逐年增长。汽车一方面给人们的出行带来了便捷，但交通事故造成的人员伤亡给人们带来无法抹去的伤痛。目前，国内很多交通事故是由司机不规范的驾车习惯造成的，特别是，司机在夜晚驾车时常常习惯使用远光灯，致使对面驾驶的车辆或者行人由于强光照射产生眩晕、暂时失明，无法看清车前的路况，极易造成交通事故。虽然我国相关交通法对汽车灯光使用有着严格规定，但是现实中某些驾驶员为了自身利益，违规使用远光灯，私自安装高亮度的车灯，严重危害道路交通安全，而目前这方面基本靠驾驶员的自觉。因此，急需一种会车远光灯自动控制系统，来避免这类情况发生。
发明内容
本发明的一个目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种会车远光灯自动控制系统，包括：
判断模块，用于根据车速信息判断车辆是否启动；
远光灯检测模块，在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令；
信号解调模块，响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息；和
远光灯控制模块，根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
进一步地，所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
进一步地，还包括调制模块，用于将所述验证识别码调制成光信号加载到远光灯灯光中。
进一步地，所述远光灯检测模块为光照传感器。
进一步地，所述远光灯控制模块包括：
切换警示单元，用于在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息；
自动切换单元，在向会车车辆发出提醒信息后，会车车辆仍未切换远光灯，则根据所述验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。
进一步地，所述提醒信息为所述切换警示单元控制车辆发出双闪警示。
进一步地，所述判断模块通过车速传感器获取车速信息。
特别地，本发明还提供了一种会车远光灯自动控制方法，包括：
根据车速信息判断车辆是否启动；
在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令；
响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息；
根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
进一步地，所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
进一步地，还包括：
在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息；
在向会车车辆发出提醒信息后，会车车辆仍未切换远光灯，则根据验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。
本发明的会车远光灯自动控制系统包括判断模块、远光灯检测模块、信号解调模块和远光灯控制模块。本发明能够通过判断模块和远光灯检测模块识别会车车辆是否开启远光灯，并通过远光灯控制模块自动切换会车车辆的远光灯至近光灯，本发明还提供了相应的方法。
进一步地，本发明会车远光灯自动控制系统会发送切换远光灯的提醒信息，若会车车辆没有切换才会自动切换远光灯，大大提高了驾车的安全性。
根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本发明的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
图1是本发明的会车远光灯自动控制系统的系统结构示意图；
图2是本发明的会车远光灯自动控制方法的方法流程图。
具体实施方式
图1是本发明的会车远光灯自动控制系统的系统结构示意图。如图1所示，本发明的一种会车远光灯自动控制系统包括判断模块1、远光灯检测模块2、信号解调模块3和远光灯控制模块4。判断模块1用于根据车速信息判断车辆是否启动。
远光灯检测模块2在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令。信号解调模块3响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息。远光灯控制模块4根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
本发明的会车远光灯自动控制系统包括判断模块1、远光灯检测模块2、信号解调模块3和远光灯控制模块4。本发明能够通过判断模块1和远光灯检测模块2识别会车车辆是否开启远光灯，并通过远光灯控制模块4自动切换会车车辆的远光灯至近光灯。
在一实施例中，本发明的所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。本发明的会车远光灯自动控制系统还包括调制模块，用于将所述验证识别码调制成光信号加载到远光灯灯光中。所述远光灯检测模块2为光照传感器。
本发明通过将每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码直接加载到远光灯发出的光中。优选地，可以通过Li-Fi技术将所要发送的信息加载到光中，传播速度快。
进一步地，本发明所述远光灯控制模块4包括切换警示单元41和自动切换单元42。切换警示单元41用于在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息。自动切换单元42在向会车车辆发出提醒信息后，会车车辆仍未切换远光灯，则根据所述验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。所述提醒信息为所述切换警示单元41控制车辆发出双闪警示。所述判断模块1通过车速传感器获取车速信息。
本发明会车远光灯自动控制系统会发送切换远光灯的提醒信息，若会车车辆没有切换才会自动切换远光灯，大大提高了驾车的安全性。
特别地，本发明还提供了一种会车远光灯自动控制方法，包括：
根据车速信息判断车辆是否启动；
在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令；
响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息；
根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
进一步地，所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
进一步地，还包括：
在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息；
在向会车车辆发出提醒信息后，会车车辆仍未切换远光灯，则根据验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。
至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本发明的多个示例性实施例，但是，在不脱离本发明精神和范围的情况下，仍可根据本发明公开的内容直接确定或推导出符合本发明原理的许多其他变型或修改。因此，本发明的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。
Claims (10)
1.一种会车远光灯自动控制系统，包括：
判断模块，用于根据车速信息判断车辆是否启动；
远光灯检测模块，在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令；
信号解调模块，响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息；和
远光灯控制模块，根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
2.根据权利要求1所述的会车远光灯自动控制系统，其特征在于，所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
3.根据权利要求2所述的会车远光灯自动控制系统，其特征在于，还包括调制模块，用于将所述验证识别码调制成光信号加载到远光灯灯光中。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的会车远光灯自动控制系统，其特征在于，所述远光灯检测模块为光照传感器。
5.根据权利要求2所述的会车远光灯自动控制系统，其特征在于，所述远光灯控制模块包括：
切换警示单元，用于在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息；
自动切换单元，在向会车车辆发出提醒信息后，会车车辆仍未切换远光灯，则根据所述验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。
6.根据权利要求5所述的会车远光灯自动控制系统，其特征在于，所述提醒信息为所述切换警示单元控制车辆发出双闪警示。
7.根据权利要求1所述的会车远光灯自动控制系统，其特征在于，所述判断模块通过车速传感器获取车速信息。
8.一种会车远光灯自动控制方法，包括：
根据车速信息判断车辆是否启动；
在确定所述车辆启动后，用于在检测所述车辆被远光灯照射时生成激活指令；
响应于所述激活指令，用于解调远光灯中的远光灯控制信息；
根据解调出的所述远光灯控制信息切换会车车辆的远光灯至近光灯。
9.根据权利要求8所述的会车远光灯自动控制方法，其特征在于，所述远光灯控制信息至少包括每辆车辆对应的唯一标识的远近光灯切换的验证识别码。
10.根据权利要求9所述的会车远光灯自动控制方法，其特征在于，还包括：
在检测所述车辆被远光灯照射时控制车辆的前灯向会车车辆发出提醒信息；
在向会车车辆发出提醒信息后，会车车辆仍未切换远光灯，则根据验证识别码控制会车车辆的远近灯切换开关。
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