CN104470153A - 一种车灯智能控制器 - Google Patents

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Abstract

一种车灯智能控制器，其特征在于，其包括：1、环境光检测模块、2、光强判断模块、3、单片机、4、继电器控制模块、5、电源电路；所述环境光检测模块与所述光强判断模块相连，检测环境光线强度；所述光强判断模块与所述单片机相连，单片机判断光线的强度；所述继电器控制模块与所述单片机相连，单片机通过继电器控制模块实现对灯光的控制；所述电源电路与环境光检测模块、光强判断模块、单片机、继电器控制模块相连，为其提供工作电源。

Description

一种车灯智能控制器
技术领域
本发明涉及智能控制技术领域，特别涉及一种车灯智能控制器。
背景技术
随着我国汽车工业的不断发展，人们对汽车的智能控制功能有了越来越多的要求。以汽车照明为例，汽车在夜间行驶相会时，频繁变换远、近光会加大驾驶员的劳动强度。若不变光，当对方强光照射时，严重影响驾驶员的视力，可能导致交通事故的发生。随着车辆数目的迅速增加，这种现象越来越严重。汽车车灯智能控制器正是针对这种情况，参照交通管理有关法规和各种复杂条件，采用单片机控制完成，实现汽车示宽灯、前照大灯的近光和远光的自动开闭与切换等各种条件下的自动变光功能，具有较强的实用价值。
发明内容
针对现有技术的不足，发明一种车灯智能控制器，以单片机为控制核心，安全可靠又易于维护，同时还具有快速性。
本发明采用如下技术方案：
一种车灯智能控制器，其特征在于，其包括：环境光检测模块、光强判断模块、单片机、继电器控制模块、电源电路；所述环境光检测模块与所述光强判断模块相连，检测环境光线强度；所述光强判断模块与所述单片机相连，单片机判断光线的强度；所述继电器控制模块与所述单片机相连，单片机通过继电器控制模块实现对灯光的控制；所述电源电路与环境光检测模块、光强判断模块、单片机、继电器控制模块相连，为其提供工作电源。
优选的，所述控制器为HT系列单片机，型号选择HT46R24。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可以依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
图1为本发明实施例结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细介绍。
如图1所示，一种车灯智能控制器，其特征在于，其包括：1、环境光检测模块、2、光强判断模块、3、单片机、4、继电器控制模块、5、电源电路；所述环境光检测模块与所述光强判断模块相连，检测环境光线强度；所述光强判断模块与所述单片机相连，单片机判断光线的强度；所述继电器控制模块与所述单片机相连，单片机通过继电器控制模块实现对灯光的控制；所述电源电路与环境光检测模块、光强判断模块、单片机、继电器控制模块相连，为其提供工作电源。
环境光检测电路将环境光照强度信号转换为电信号，光强判断电路实质是通过电压比较器向单片机提供逻辑信号，单片机则通过光强度的不同来控制灯光的变换，继电器控制车灯电路主要实现将单片机输出的开关信号转换成继电器对灯光的控制，控制汽车示宽灯、前照大灯的近光和远光的开闭与切换。系统供电电路则负责将汽车的12V电源转换成控制器需要的稳定的+5V电源。
本控制器选用了以HT46R24为核心的单片机。HT系列单片机是台湾盛群半导体公司的产品，具有工作可靠和高性价比的特点。HT46R24是8位高性能精简指令集单片机，专门为需要A/D转换的产品而设计，例如传感器信号输入，具有低功耗、I/O使用灵活(最多可有40个双向输入/输出口)、可编程分频器、计数器、振荡类型选择、暂停和唤醒功能。这款单片机可以广泛应用于传感器检测、电机控制、工业控制、消费类产品等系统中。
选择HT46R24单片机作为汽车车灯智能控制器的主控芯片，一方面可以很方便地实现相对应的控制功能，另外一部分也有利于系统的升级。完全能满足控制要求。
本电路通过光敏元件将环境亮度信号转换为电信号，将环境亮度分为强光、弱光、微光、无光4个区域，由LM324组成3个电压比较器，3个电位器形成3个比较电压，每个电位器上的电压代表了打开不同车灯的条件，这样车灯具有3个切换点。光敏电阻接收汽车前方亮度信号，当外界光照强度越来越弱时，光敏电阻阻值越来越大，其电压也越来越高，导致运放的输出状态翻转，从通过运放改变单片机I/O口的状态，然后单片机进行分析处理。第1切换点：进入弱光区，汽车示宽灯开启。第2切换点：进入微光区，汽车前照大灯的近光开启，同时保持示宽灯开启。第3切换点：进入无光区，汽车远光灯开启，同时保持示宽灯开启。以下几种情况说明遇到了会车情况：1)检测到外界光照强度由强光变为弱光，几秒内又变为微光或无光：2)检测到外界光照强度由强光在几秒内直接变为微光或无光；3)检测到外界光照强度由弱光变为微光，几秒内又变为无光；4)检测到外界光照强度由弱光在几秒内直接无光。遇到会车时，若2s内对面依然保持远光而不变为近光，则远光与近光交替闪亮3次，以提醒对面司机注意。3种灯光由3个继电器控制，而3个继电器由单片机I/O口控制。二极管起续流保护作用，其原理在于：当继电器断开的瞬间，其两端会产生很大的反电动势，此时二极管组成的通路可以放电将汽车车灯智能控制器安装在汽车上可直接利用汽车直流电源，但电源的保护一定要做好。
以上对本发明实施例所提供的一种车灯智能控制器进行了详细介绍，对于本领域的一般技术人员，依据本发明实施例的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对发明的限制，凡依本发明设计思想所做的任何改变都在本发明的保护范围之内。

Claims (1)

1.一种车灯智能控制器，其特征在于，其包括：环境光检测模块、光强判断模块、单片机、继电器控制模、电源电路；所述环境光检测模块与所述光强判断模块相连，检测环境光线强度；所述光强判断模块与所述单片机相连，单片机判断光线的强度；所述继电器控制模块与所述单片机相连，单片机通过继电器控制模块实现对灯光的控制；所述电源电路与环境光检测模块、光强判断模块、单片机、继电器控制模块相连，为其提供工作电源。
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Title
陈旭川等: "基于HT46R24的汽车车灯智能控制器设计", 《重庆工学院学报(自然科学)》 *

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